廣州將建東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐 已列入政府部門建設(shè)計劃

　　廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐已列入政府部門建設(shè)計劃。近日，該項目城市設(shè)計國際咨詢開始招標(biāo)。據(jù)了解，廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐項目總體規(guī)劃面積約913公頃，將搭建“交通+物流+產(chǎn)業(yè)”融合發(fā)展平臺，形成以公鐵聯(lián)運(yùn)、地空“即場式”聯(lián)運(yùn)為主的多式聯(lián)運(yùn)格局。

　　根據(jù)招標(biāo)公告，廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐位于廣州增城區(qū)，毗鄰廣石線增城西鐵路貨站，處于大灣區(qū)貨運(yùn)鐵路U形頂點(diǎn)，向西、北通過京廣鐵路輻射西北內(nèi)陸，打通川貴廣—南亞國際物流大通道，向東、北通過京九鐵路打通粵蘇皖贛四省物流大通道。

　　樞紐10公里范圍內(nèi)有6條高速公路環(huán)繞，20分鐘到達(dá)白云國際空港，30分鐘可到達(dá)廣州中心城區(qū)和東莞、惠州市區(qū)及深圳寶安機(jī)場，40分鐘到達(dá)南沙國際海港，多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢明顯。

　　廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐項目主要建設(shè)內(nèi)容為交通集疏運(yùn)系統(tǒng)和綜合貨運(yùn)樞紐；交通集疏運(yùn)系統(tǒng)包括與區(qū)域連接的公路、集裝箱卡車停車場和高速公路應(yīng)急救援中心；綜合貨運(yùn)樞紐包括貨運(yùn)作業(yè)區(qū)、倉儲及堆場、安全與應(yīng)急區(qū)、生產(chǎn)輔助區(qū)、辦公管理區(qū)和生活服務(wù)區(qū)等。

　　招標(biāo)公告特別提到，項目將充分利用增城西站國家二級鐵路物流基地以及周圍發(fā)達(dá)的高快速路網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，立足服務(wù)粵港澳大灣區(qū)，面向華南地區(qū)，建成全球領(lǐng)先的國際公鐵聯(lián)運(yùn)大樞紐、粵港澳大灣區(qū)乃至全球資源配置的重要節(jié)點(diǎn)、智慧、生態(tài)的生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐。同時，兼顧應(yīng)急物資儲備及物流功能，作為國家部署的應(yīng)急物資儲備中心，建設(shè)全球人道主義應(yīng)急倉庫和樞紐。

　　轉(zhuǎn)自：羊城晚報

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