1~5月我國(guó)汽車(chē)出口同比增長(zhǎng)30.9% 延續(xù)高位增長(zhǎng)

　　中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，5月，汽車(chē)出口比上年同期均較快增長(zhǎng)。當(dāng)月，汽車(chē)企業(yè)出口9.3萬(wàn)輛，比上月下降1%，比上年同期增長(zhǎng)32.9%，保持較快增長(zhǎng)。1~5月，我國(guó)汽車(chē)出口41.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30.9%，今年汽車(chē)出口延續(xù)了去年快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

（資料圖片 來(lái)源互聯(lián)網(wǎng)）

　　根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，5月，汽車(chē)出口比上年同期均較快增長(zhǎng)。當(dāng)月，汽車(chē)企業(yè)出口9.3萬(wàn)輛，比上月下降1%，比上年同期增長(zhǎng)32.9%，保持較快增長(zhǎng)。分車(chē)型情況看，當(dāng)月乘用車(chē)出口7萬(wàn)輛，比上月增長(zhǎng)4.3%，比上年同期增長(zhǎng)51.7%；商用車(chē)出口2.4萬(wàn)輛，比上月下降13.9%，比上年同期下降2.4%。1~5月，汽車(chē)企業(yè)出口41.2萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)30.9%。分車(chē)型看，乘用車(chē)出口30.3萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)38.6%；商用車(chē)出口10.9萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)13.4%。

　　從近三年來(lái)月度出口情況看，今年5月份我國(guó)汽車(chē)出口量達(dá)到9.3萬(wàn)輛，雖然略不及上月，但仍然延續(xù)了逐月向上爬升趨勢(shì)。

　　中汽協(xié)相關(guān)分析人士認(rèn)為，出口量的持續(xù)提升，主要與全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇尤其是發(fā)展國(guó)家消費(fèi)能力的提升有關(guān)系。這一點(diǎn)在出口車(chē)型中乘用車(chē)增速明顯而商用車(chē)回升速度并不高上有很直接的體現(xiàn)。同時(shí)，中國(guó)品牌競(jìng)爭(zhēng)力的持續(xù)提升，產(chǎn)品更新?lián)Q代正好趕上發(fā)展中國(guó)家，包括南美、印度、東南亞逐步恢復(fù)的消費(fèi)能力，滿足當(dāng)?shù)匦枨?。此外，匯率波動(dòng)、人民幣貶值也在一定程度上推動(dòng)了中國(guó)汽車(chē)出口的持續(xù)增長(zhǎng)。

　　2017年，我國(guó)汽車(chē)出口量完成89.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了25.8%，又出現(xiàn)了久違的兩位數(shù)高增長(zhǎng)。而進(jìn)入2018年以來(lái)，雙位數(shù)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)得以延續(xù)。一直以來(lái)，我國(guó)出口市場(chǎng)主要集中在中西亞和中南美，并且在中非、西非、南部非洲和大洋洲市場(chǎng)增長(zhǎng)較快。近幾年，“一帶一路”沿線國(guó)家成為我國(guó)汽車(chē)出口的重點(diǎn)區(qū)域。例如，2017年，江淮汽車(chē)向“一帶一路”沿線國(guó)家出口3.8萬(wàn)輛，約占出口總量的60%；廣汽乘用車(chē)向“一帶一路”沿線國(guó)家出口2244輛，同比增長(zhǎng)106%，占總出口量的73%。“一帶一路”沿線國(guó)家絕大多數(shù)正處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的上升期，汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Υ螅⑶沂袌?chǎng)需求呈明顯的多層次、多元化特點(diǎn)，對(duì)于中國(guó)汽車(chē)品牌而言是極佳的市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇。當(dāng)前，中國(guó)汽車(chē)品牌“走出去”已經(jīng)從單一的產(chǎn)品貿(mào)易，逐漸向技術(shù)、人才與資本共同輸出的海外產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局轉(zhuǎn)變。

　　而對(duì)全行業(yè)統(tǒng)計(jì)分析，2018年5月，汽車(chē)產(chǎn)銷環(huán)比略有下降，同比保持增長(zhǎng)。1~5月，汽車(chē)產(chǎn)銷均呈增長(zhǎng)，增速比1~4月小幅提升。

　　5月，汽車(chē)產(chǎn)銷比上年同期繼續(xù)呈現(xiàn)增長(zhǎng)。當(dāng)月汽車(chē)產(chǎn)銷分別完成234.4萬(wàn)輛和228.8萬(wàn)輛，產(chǎn)銷量比上月分別下降2.3%和1.4%，比上年同期分別增長(zhǎng)12.8%和9.6%。受上年基數(shù)較低影響，本月產(chǎn)銷增速比上年同期分別提高12.2和9.7個(gè)百分點(diǎn)。

　　1~5月，汽車(chē)產(chǎn)銷分別完成1176.8萬(wàn)輛和1179.2萬(wàn)輛，產(chǎn)銷量比上年同期分別增長(zhǎng)3.8%和5.7%，銷量增速高于上年同期2個(gè)百分點(diǎn)，增速比1~4月提高0.9個(gè)百分點(diǎn)，總體表現(xiàn)良好。

　　5月，乘用車(chē)產(chǎn)銷分別完成195.4萬(wàn)輛和188.9萬(wàn)輛，比上月分別下降2.3%和1.3%，比上年同期分別增長(zhǎng)11.8%和7.9%。產(chǎn)銷增速低于汽車(chē)總體1和1.7個(gè)百分點(diǎn)，高于上年同期13.6和10.5個(gè)百分點(diǎn)。

　　1~5月，乘用車(chē)產(chǎn)銷分別完成992.3萬(wàn)輛和990.1萬(wàn)輛，產(chǎn)銷量比上年同期分別增長(zhǎng)3%和5.1%。乘用車(chē)四類車(chē)型產(chǎn)銷情況看，轎車(chē)產(chǎn)量比上年同期分別增長(zhǎng)1.9%和4.8%；SUV產(chǎn)銷比上年同期分別增長(zhǎng)10%和11.7%；MPV產(chǎn)銷比上年同期分別下降15.5%和11.1%；交叉型乘用車(chē)產(chǎn)銷比上年同期分別下降25.4%和30.1%。

　　5月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷分別完成9.6萬(wàn)輛和10.2萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)85.6%和125.6%。其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷分別完成7.7萬(wàn)輛和8.2萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)75.9%和112.8%；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷分別完成1.9萬(wàn)輛和2.0萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)138.8%和196.8%。

　　1~5月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷均完成32.8萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)122.9%和141.6%。其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷均完成25.0萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)105.1%和124.7%；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷分別完成7.9萬(wàn)輛和7.8萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)207.3%和218.4%。

　　2018年5月，中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷售78.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.7%，占乘用車(chē)銷售總量的41.6%，比上年同期下降0.1個(gè)百分點(diǎn)；其中：中國(guó)品牌轎車(chē)銷售20.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24.8%，占轎車(chē)銷售總量的21.5%，比上年同期提升2.2個(gè)百分點(diǎn)；中國(guó)品牌SUV銷售43.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.8%，占SUV銷售總量的56.8%，比上年同期提升1.2個(gè)百分點(diǎn)；中國(guó)品牌MPV銷售10.3萬(wàn)輛，同比下降16.2%，占MPV銷售總量的73.9%，比上年同期下降8個(gè)百分點(diǎn)。（王亮）

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)際商報(bào)
 

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