據(jù)中國摩托車商會(huì)統(tǒng)計(jì),2月,我國摩托車工業(yè)運(yùn)行有所好轉(zhuǎn),1-2月累計(jì)產(chǎn)銷降幅明顯縮窄。在國家一系列穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、促增長舉措的支持下,國內(nèi)市場加速復(fù)蘇,電動(dòng)摩托車銷量大幅增長,燃油摩托車國內(nèi)銷售保持平穩(wěn),略有增長;250ml以上大排量休閑娛樂摩托車內(nèi)銷同比增長約7%,增速好于燃油摩托車整體。外貿(mào)出口形勢依舊嚴(yán)峻,行業(yè)面臨的壓力加大。當(dāng)月出口降幅縮窄,但仍處于下降的趨勢。訂單縮減、需求不足的問題仍然比較突出。
電動(dòng)摩托車銷量增長超30%
2月,摩托車行業(yè)完成燃油摩托車產(chǎn)銷101.05萬輛和100.88萬輛,環(huán)比增長31.44%和23.75%,同比增長13.72%和10.10%;電動(dòng)摩托車產(chǎn)銷77.1萬輛和72.74萬輛,環(huán)比增長266.52%和222.98%,同比增長95.38%和78.08%。2月共產(chǎn)銷摩托車178.15萬輛和173.61萬輛,環(huán)比增長81.95%和66.88%,同比增長38.83%和31.06%。其中二輪車產(chǎn)銷157.85萬輛和153.32萬輛,環(huán)比增長83.94%和68.09%,同比增長39.76%和30.69%。大排量休閑娛樂摩托車 (排量250cc以上,不含250cc)產(chǎn)銷3.09萬輛和3.24萬輛,環(huán)比增長34.35%和32.79%,同比增長38.57%和31.71%。三輪摩托車產(chǎn)銷20.3輛和20.3萬輛,產(chǎn)銷量環(huán)比增長67.81%和58.23%,同比增長31.96%和33.95%。
1-2月,全行業(yè)完成燃油摩托車產(chǎn)銷177.79萬輛和 182.29萬輛,同比下降 15.69%和15.81%;電動(dòng)摩托車產(chǎn)銷98.14萬輛和95.26萬輛,同比增長41.98%和31.82%。1-2月,共產(chǎn)銷摩托車275.93輛和277.54萬輛,同比下降1.45%和3.89%。其中,二輪摩托車產(chǎn)銷243.53萬輛和244.42萬輛,同比下降1.72%和4.48%;大排量休閑娛樂摩托車 (排量250cc以上,不含250cc)產(chǎn)銷5.39萬輛和5.68萬輛,同比增長0.75%和8.14%。三輪摩托車產(chǎn)銷32.4萬輛和33.12萬輛,同比增長0.62%和0.75%。
1-2月,跨騎車產(chǎn)銷91.66萬輛和96.48萬輛,同比下降21.69%和19.73%;踏板車產(chǎn)銷129.3萬輛和126.5萬輛,同比增長20.07%和13.18%;彎梁車產(chǎn)銷21.09萬輛和21.45萬輛,同比下降6.1%和8.02%。從各車型銷量占二輪車總銷量的比重看,跨騎、踏板和彎梁三類車型占比分別為39.47%、51.75%和8.77%。
1-2月,50系列產(chǎn)銷7.17萬輛和8.05萬輛,同比下降5.1%和17.59%;110系列產(chǎn)銷21.39萬輛和20.7萬輛,同比下降3.51%和10.76%;125系列產(chǎn)銷63.83萬輛和64.88萬輛,同比下降20.01%和20.61%;150系列產(chǎn)銷38.56萬輛和39.39萬輛,同比下降11.97%和10.98%;200系列產(chǎn)銷9.7萬輛和10萬輛,同比下降30.39%和30.35%;250系列產(chǎn)銷6.23萬輛和6.25萬輛,同比下降5.2%和5.86%。250cc以上大排量摩托車 (不含250cc)產(chǎn)銷5.39萬輛和5.68萬輛,同比增長0.75%和8.14%。
1-2月,正三輪摩托車產(chǎn)銷32.36輛和33.09萬輛,同比增長0.53%和0.67%。其中,普通貨運(yùn)三輪車產(chǎn)銷26.35萬輛和26.78萬輛,同比增長4.7%和4.35%;普通客運(yùn)三輪車產(chǎn)銷5.99萬輛和6.29萬輛,產(chǎn)銷同比下降14.24%和12.23%。
1-2月,燃油摩托車銷量前十名企業(yè) (集團(tuán))為大長江、宗申、隆鑫、新大洲本田、五羊-本田、洛陽北方、輕騎鈴木、重慶德呈威、廣州大運(yùn)、重慶建設(shè),分別銷售25.75萬輛、11.46萬輛、10.4萬輛、8.85萬輛、8.7萬輛、8.1萬輛、7.93萬輛、7.19萬輛、6.88萬輛和6.14萬輛。
1-2月,電動(dòng)摩托車銷售前十名企業(yè) (集團(tuán))為雅迪科技集團(tuán)、東莞市臺(tái)鈴車業(yè)、浙江綠源、江蘇新日、宗申集團(tuán)、江蘇淮海、山東巴士新能源、金翌車業(yè)、雷沃重工、重慶隆鑫,分別銷售59.47萬輛、8.82萬輛、7.92萬輛、5.8萬輛、4.44萬輛、3.28萬、1.17萬輛、1.24萬輛、0.67萬輛和0.5萬輛。
出口量降幅收窄
日前,在中國摩托車商會(huì)舉辦的行業(yè)外貿(mào)出口高質(zhì)量發(fā)展高峰論壇上,商務(wù)部外貿(mào)司王國駒紹指出,2023年外貿(mào)形勢依然嚴(yán)峻復(fù)雜,要更大力度推動(dòng)外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu),穩(wěn)定出口對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的支撐作用。我國摩托車出口占比已經(jīng)超過銷售總量的50%,外貿(mào)出口具有較強(qiáng)的韌性,在國際競爭中也具有一定的優(yōu)勢,相信在國家各項(xiàng)外貿(mào)支持政策的支持下,摩托車行業(yè)將繼續(xù)努力為外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)提供更加堅(jiān)實(shí)的行業(yè)支撐。
據(jù)中國摩托車商會(huì)統(tǒng)計(jì),2月,我國摩托車出口環(huán)比增長,同比下降,降幅明顯收窄,1-2月累計(jì)出口降幅仍然較大,與2019年疫情前相比出口下滑也達(dá)到11%。摩托車行業(yè)外貿(mào)出口仍面臨著需求不足、訂單低迷的困境,存量市場的國際競爭也將更為激烈。
2月摩托車出口48.92萬輛,環(huán)比增長 12.81%,同比下降5.61%;出口金額3.48億美元,環(huán)比增長13.48%,同比下降12.43%。其中,二輪摩托車出口45.8萬輛,環(huán)比增長 12.72%,同比下降5.56%;三輪摩托車出口3.12萬輛,環(huán)比增長14.21%,同比下降6.43%。
1-2月,摩托車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品出口總額8.52億美元,同比下降25.11%。整車出口量92.14萬輛,同比下降27.4%,出口金額6.54億美元,同比下降27.78%。摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)出口12.67萬臺(tái),同比下降26.29%,出口金額0.32億美元,同比下降4.65%。沙灘車出口 4.75萬輛,同比下降27.55%,出口金額1.23億美元,同比下降14.26%。摩托車零部件出口金額0.42億美元,同比下降22.07%。
1-2月,出口量位居前六位的系列品種為:125系列、150系列、110系列、200系列、50系列和250系列,分別出口31.11輛、21.8萬輛、13.88萬輛、7.08萬輛、4.6萬輛和3.42萬輛。與去年同期相比,125系列同比下降31.09%,150系列同比下降25.27%,110系列下降10.83%,200系列下降32.6%,50系列下降37.99%,250系列下降12.04%。1-2月,上述六大系列品種共出口81.88萬輛,占二輪摩托車出口總量的94.88%。三輪摩托車出口5.84萬輛,同比下降26.34%。
1-2月,摩托車出口量排名前十位的企業(yè)依次為:大長江、隆鑫、宗申、新大洲本田、大冶、大運(yùn)、廈杏、廣州天馬、豪進(jìn)、三雅,上述十家企業(yè)共出口53.29萬輛,占摩托車出口總量的57.84%。(記者 祁曉玲)
轉(zhuǎn)自:中國工業(yè)報(bào)
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