今年以來，我國摩托車市場呈現(xiàn)出近年少有的如火如荼景象。進入7月，市場行情仍然一片向好。7月，我國摩托車產(chǎn)銷量環(huán)比下降，但產(chǎn)銷同比繼續(xù)保持增長的趨勢。1~7月，摩托車累計產(chǎn)銷量保持增長的趨勢。下半年9月、10月和12月是我國摩托車傳統(tǒng)銷售旺季，預(yù)計下半年我國摩托車市場將有不錯的表現(xiàn)。
（資料圖片 來源于網(wǎng)絡(luò)） 產(chǎn)銷保持增長 內(nèi)銷與去年基本持平
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，2017年7月，全行業(yè)完成摩托車產(chǎn)銷144.1萬輛和142.59萬輛，環(huán)比下降8.57%和9.43%，同比增長9.3%和8.89%；內(nèi)銷75.85萬輛，環(huán)比下降11.12%，同比增長2.81%。其中，二輪摩托車產(chǎn)銷128.91萬輛和127.57萬輛，環(huán)比下降9.07%和9.89%，同比增長11.46%和11.09%。
1~7月，全行業(yè)累計產(chǎn)銷991.02萬輛和992.27萬輛，同比增長4.54%和4.84%；內(nèi)銷548.09萬輛，同比增長0.2%。其中，二輪摩托車產(chǎn)銷867.86萬輛和869.28萬輛，同比增長4.43%和4.7%。
跨騎車彎梁車增速加快 踏板車保持穩(wěn)定
7月，二輪車三大品種車型產(chǎn)銷環(huán)比均下降；從同比情況來看，跨騎車和彎梁車產(chǎn)銷明顯增長，踏板車與同期基本持平。
7月，跨騎車產(chǎn)銷77.23萬輛和76.24萬輛，環(huán)比下降10.78%和11.33%，同比增長15.1%和13.05%；踏板車產(chǎn)銷28.69萬輛和28.12萬輛，環(huán)比下降2.23%和6.74%，同比產(chǎn)量下降0.31%，銷量增長0.04%；彎梁車產(chǎn)銷22.99萬輛和23.21萬輛，環(huán)比下降11.11%和8.73%，同比增長16.26%和20.33%。
從各車型銷量占二輪車總銷量的比重看，跨騎、踏板和彎梁三類車型占比分別為59.76%、22.04%和18.19%。與上月相比，踏板車和彎梁車份額略升，跨騎車略降；與上年同期相比，跨騎車和彎梁車分別提升1.04和1.4個百分點，踏板車下降2.43個百分點。
1~7月，跨騎車產(chǎn)銷513.65萬輛和511.15萬輛，同比增長15.1%和13.05%；彎梁車產(chǎn)銷157.68萬輛和157.72萬輛，同比增長16.26%和20.33%；踏板車產(chǎn)銷196.53萬輛和200.41萬輛，同比增長2.93%和6.12%。
大排量摩托車增長明顯
250ml（含250ml）以上大排量摩托車環(huán)比增長下降，但同比增幅皆超過20%。其中，400ml<排量≤750ml摩托車增幅超過150%。
7月，250ml排量摩托車產(chǎn)銷8.8萬輛和8.76萬輛，環(huán)比下降8.25%和5.58%，同比增長25.54%和24.18%。1~7月，250ml摩托車產(chǎn)銷55.51萬輛和55.03萬輛，同比增長22.71%和25.94%。
7月，250ml<排量≤400ml摩托車產(chǎn)銷5067輛和4433輛，環(huán)比下降23.34%和22.53%，同比增長103.25%和92.48%。1~7月，250ml<排量≤400ml產(chǎn)銷3.42萬輛和3.42萬輛，同比增長88.32%和92.48%。
7月，400ml<排量≤750ml摩托車產(chǎn)銷2454輛和2219輛，產(chǎn)銷量環(huán)比下降32.53%和30.44%，同比增長156.69%和152.73%。1~7月，400ml<排量≤750ml產(chǎn)銷1.38萬輛和1.38萬輛，同比增長157.26%和178.7%。
7月，125ml摩托車產(chǎn)銷49.47萬輛和48.27萬輛，產(chǎn)銷量環(huán)比下降11.87%和15.18%，同比增長6.53%和3.99%。1~7月，125ml排量摩托車產(chǎn)銷349.09萬輛和351.72萬輛，同比增長4.42%和4.88%。
7月，150ml摩托車產(chǎn)銷33.61萬輛和33.14萬輛，環(huán)比下降2.15%和5.31%，同比增長20.83%和20.48%。1~7月，150ml摩托車產(chǎn)銷205.74萬輛和206.52萬輛，同比增長8.37%和9.08%。
7月，110ml摩托車產(chǎn)銷20.88萬輛和21.33萬輛，環(huán)比下降12.03%和7.22%，同比增長11.84%和15.88%。1~7月，110ml摩托車產(chǎn)銷147.63萬輛和145.81萬輛，同比下降0.41%和2.79%。
7月，50ml排量摩托車產(chǎn)銷6.46萬輛和6.5萬輛，環(huán)比下降2.3%和1.88%，同比增長10.72%和9.87%。1~7月，50ml摩托車產(chǎn)銷43.66萬輛和44.14萬輛，同比下降5.12%和5.17%。
三輪摩托車增幅放緩
7月，三輪摩托車各品種車型產(chǎn)銷表現(xiàn)有所不同。正三輪摩托車產(chǎn)銷15.19萬輛和15.02萬輛，環(huán)比下降4.11%和5.36%，同比下降6.11%和6.77%。其中，普通客運三輪車產(chǎn)銷1.18萬輛和1.06萬輛，環(huán)比產(chǎn)量增長1.85%，銷量下降2.12%，同比產(chǎn)銷分別下降43.52%和49.35%；普通貨運三輪車產(chǎn)銷14.02萬輛和13.96萬輛，環(huán)比下降4.58%和5.59%，同比下降0.59%和0.41%。
7月，普通貨運三輪車銷量占正三輪車總銷量的92.95%，比上年同期提升5.93個百分點。
1~7月，正三輪摩托車產(chǎn)銷123.16萬輛和123萬輛，同比增長5.38%和5.8%。
大長江等五家企業(yè)銷量超30%
7月，摩托車銷售前十名企業(yè)（集團）為大長江、隆鑫、力帆、宗申、廣州大運、銀翔、五羊-本田、北方企業(yè)、新大洲本田和航天巴山，分別銷售17.69萬輛、10.56萬輛、9.69萬輛、9.09萬輛、9.01萬輛、8.44萬輛、7.48萬輛、6.37萬輛、5.63萬輛和3.19萬輛。與上月相比，除航天巴山銷售量增長外，其他9家企業(yè)均呈不同程度下降；與上年同期相比，10家企業(yè)銷售量全部實現(xiàn)增長，其中大長江、力帆、廣州大運、銀翔和航天巴山5家企業(yè)銷量增速超過30%。7月，上述十家企業(yè)累計銷售87.17萬輛，約占摩托車總銷量的61.13%。
1~7月，摩托車銷售前十名企業(yè)（集團）為大長江、隆鑫、力帆、宗申、銀翔、廣州大運、五羊-本田、北方企業(yè)、新大洲本田和錢江，分別銷售122.76萬輛、67.15萬輛、65.5萬輛、65.46萬輛、58.7萬輛、58.08萬輛、54.69萬輛、47.37萬輛、40.23萬輛和21.75萬輛。與上年同期相比，除隆鑫小幅下降外，其他9家企業(yè)均呈不同程度增長，其中大長江和廣州大運增速超過30%。1~7月，上述十家企業(yè)累計銷售601.68萬輛，占摩托車總銷量的60.64%，比上年同期提升5.31個百分點。
出口保持增長增幅縮小
7月，摩托車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品出口總額4.16億美元，環(huán)比下降7.20%，同比增長8.88%。其中：摩托車整車出口66.74萬輛，環(huán)比下降7.44%，同比增長16.73%；出口金額3.58億美元，環(huán)比下降7.19%，同比增長11.77%。
7月，出口金額排名前五位的系列品種依次為：125系列、150系列、110系列、250系列和50系列，出口金額分別為1.13億美元、0.91億美元、0.53億美元、0.45億美元和0.16億美元。與上月相比，250系列出口金額呈一定增長，其他品種有所下降；與上年同期相比，50系列出口金額下降較明顯，其他品種均呈增長。7月，上述五大系列品種共出口3.18億美元，占摩托車出口總額的88.83%。
7月，出口量位居前五位的系列品種為：125系列（110ml<排量≤125ml）、150系列（125ml<排量≤150ml）、110系列（100ml<排量≤110ml）、250系列（150ml<排量≤250ml）和50系列（排量≤50ml），分別出口22.19萬輛、17.94萬輛、12.22萬輛、5.73萬輛和2.93萬輛。與上月相比，250系列出口量呈小幅增長，其他品種均呈下降，其中50和125系列降幅居前；與上年同期相比，125系列出口量增速略低，其他四大系列品種均呈較快增長。7月，上述五大系列品種共出口61.01萬輛，占摩托車出口總量的91.41%。
1~7月，摩托車出口量排名前十位的企業(yè)依次為：隆鑫、力帆、銀翔、廣州大運、宗申、大長江、五羊-本田、新大洲本田、航天巴山和廣州豪進。與上年同期相比，五羊-本田出口量微降，隆鑫和新大洲本田略增，其他七家企業(yè)均呈兩位數(shù)較快增長。1~7月，上述十家企業(yè)共出口264.36萬輛，占摩托車出口總量的59.54%。
1~7月，摩托車產(chǎn)品出口金額排名前十位的企業(yè)依次是：隆鑫、宗申、新大洲本田、廣州大運、大長江、五羊-本田、力帆、銀翔、錢江和廣州豪進。與上年同期相比，五羊-本田和廣州豪進產(chǎn)品出口金額呈小幅下降，其他企業(yè)呈不同程度增長，其中錢江、宗申和廣州大運增速更為顯著。1~7月，上述十家企業(yè)產(chǎn)品出口金額合計16.10億美元，占摩托車企業(yè)產(chǎn)品出口總額的57.82%。
1~7月，出口金額排名前五位的系列品種依次為：125系列、150系列、110系列、250系列和50系列，出口金額分別為7.99億美元、5.64億美元、3.19億美元、2.65億美元和1.37億美元。與上年同期相比，110和50系列出口金額小幅下降，125系列增速略低，150和250系列呈較快增長。1~7月，上述五大系列品種共出口20.84億美元，占摩托車出口總額的87.38%。
1~7月，出口量位居前五位的系列品種為：125系列、150系列、110系列、250系列和50系列，分別出口155.26萬輛、109.69萬輛、75.42萬輛、33.48萬輛和24.68萬輛。與上年同期相比，上述五大系列品種出口量呈不同程度增長，250和150系列增速更為明顯。1~7月，上述五大系列品種共出口398.53萬輛，占摩托車出口總量的89.75%。
行業(yè)利潤保持增長
1~6月，據(jù)中國汽車協(xié)會統(tǒng)計90家企業(yè)，營業(yè)收入573.38億元，同比增長8.43%，營業(yè)成本499.8億元，同比增長8.75%；銷售費用17.75億元，同比增長6.24%；管理費用32.32億元，同比增長0.47%；財務(wù)費用6.54億元，同比增長29.42%。投資收益4.3億元，同比下降2.22%；營業(yè)利潤16.21億元，同比增長6.78%；利潤總額18.8億元，同比增長4.62%。（中國工業(yè)報記者 祁曉玲）
轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報
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