澳門首條雙向八車道跨海大橋——澳門大橋正式通車

　　澳門首條雙向八車道跨海大橋——澳門大橋1日正式通車。這也是連接澳門半島至氹仔的第四條跨海大橋，是澳門標志性的民生工程。

　　澳門特區(qū)行政長官賀一誠當日在大橋落成典禮上致辭表示，澳門大橋是毗鄰港珠澳大橋的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，不僅完善了澳門整體的交通布局，也為居民和旅客創(chuàng)造了更便捷的出行條件，進一步助力澳門建設(shè)世界旅游休閑中心，助力持續(xù)增進民生福祉和經(jīng)濟適度多元發(fā)展。

　　澳門大橋起自澳門新城A區(qū)東側(cè)，與港珠澳大橋口岸人工島連接，跨越外港航道、澳門水道，至澳門新城E1區(qū)，并預(yù)留與大潭山隧道對接高架橋，將澳門海陸空3個重要口岸相連，是構(gòu)建澳門城市交通體系的關(guān)鍵節(jié)點。

　　大橋主線全長約3.1公里，其中跨海段長約2.9公里，設(shè)置通航孔橋兩座，跨度達280米。大橋主線設(shè)計車道數(shù)為雙向八車道，中間兩車道為電單車專用道。

　　大橋由中國土木、中鐵建大橋局和澳馬建筑聯(lián)營體承建，2020年3月開始動工，今年3月12日順利合龍。大橋征名活動共收到14000多個建議名稱，特區(qū)政府最終決定將其命名為澳門大橋。（記者劉剛、李寒芳）

　　轉(zhuǎn)自：新華社

　　【版權(quán)及免責聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀