在歐盟宣布從2035年起全面禁售燃油車(chē)這一背景下,歐洲汽車(chē)行業(yè)正面臨前所未有的轉(zhuǎn)型壓力與挑戰(zhàn)。近日,比利時(shí)奧迪工廠面臨重大重組,引發(fā)工人抗議,這不僅凸顯出歐洲汽車(chē)制造商在轉(zhuǎn)型過(guò)程中面臨的艱難抉擇,也折射出整個(gè)行業(yè)在全球汽車(chē)電動(dòng)化浪潮中的激烈競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。
此前,奧迪宣布由于市場(chǎng)對(duì)高端電動(dòng)汽車(chē)需求不足,其位于布魯塞爾的工廠可能面臨關(guān)閉風(fēng)險(xiǎn),這直接導(dǎo)致該工廠約3000名長(zhǎng)期工人和500名臨時(shí)工人面臨失業(yè)危機(jī)。數(shù)千名布魯塞爾工人對(duì)此表示強(qiáng)烈抗議,并呼吁歐盟更新工業(yè)政策,確保投資,保護(hù)就業(yè),以避免歐洲制造業(yè)進(jìn)一步流失。
奧迪工廠的困境,是歐洲汽車(chē)行業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型困境的縮影,折射出整個(gè)行業(yè)在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型道路上的艱難探索。
歐洲電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)疲軟,歸根于歐洲政府與企業(yè)對(duì)市場(chǎng)變化反應(yīng)遲緩,以及電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)革新落后等原因。一方面,面對(duì)2035年燃油車(chē)禁售令的緊迫期限,歐洲車(chē)企應(yīng)對(duì)倉(cāng)促,缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃。另一方面,歐洲各國(guó)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼的缺失也使其銷(xiāo)量雪上加霜。從去年年底開(kāi)始,德國(guó)、意大利等多個(gè)國(guó)家相繼取消了電動(dòng)汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)補(bǔ)貼。歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)(ACEA)數(shù)據(jù)顯示,2024年7月,歐洲電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量與2023年同期相比下降了10.8%。
歐洲車(chē)企在海外市場(chǎng)的銷(xiāo)量連續(xù)下滑,大眾、寶馬、奔馳等多家跨國(guó)車(chē)企的銷(xiāo)量均出現(xiàn)不同程度下降。而在歐洲本土市場(chǎng),新能源汽車(chē)的需求雖然有所增長(zhǎng),但整體滲透率仍顯不足,歐洲車(chē)企在電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)上的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)反應(yīng)速度明顯落后。
更為嚴(yán)峻的是,2025年歐洲車(chē)企或?qū)⒁蛭词鄢鲎銐虻碾妱?dòng)汽車(chē)而被罰款。根據(jù)歐盟規(guī)定,從2025年1月起,每輛車(chē)每公里的授權(quán)二氧化碳排放臨界值將從以往的95克/公里降至81克/公里。因此,每家車(chē)企必須銷(xiāo)售更多的電動(dòng)汽車(chē),才能確保平均燃油消耗量符合標(biāo)準(zhǔn),否則將面臨天價(jià)罰款。歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、雷諾汽車(chē)CEO盧卡·德梅奧近日警告稱(chēng):“如果歐洲電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量仍保持目前的水平,汽車(chē)廠商可能將支付150億歐元的罰款,或者放棄超過(guò)250萬(wàn)輛燃油車(chē)的生產(chǎn)。”
面對(duì)重重壓力,歐洲汽車(chē)行業(yè)正積極尋求自救。歐盟正加緊研究相關(guān)支持政策和激勵(lì)措施,包括增加電動(dòng)汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)補(bǔ)貼、實(shí)行稅收優(yōu)惠及加大充電設(shè)施建設(shè)規(guī)模等。同時(shí),歐洲車(chē)企也在加大電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的研發(fā)投入,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展,構(gòu)建完善的電動(dòng)汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)。
歐洲汽車(chē)行業(yè)正處于轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期。未來(lái),隨著電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的不斷成熟和市場(chǎng)的日益擴(kuò)大,歐洲汽車(chē)行業(yè)有望在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中實(shí)現(xiàn)新的突破和發(fā)展。當(dāng)然,這一過(guò)程需要政府、企業(yè)和社會(huì)的共同努力。(記者 謝夢(mèng)凡)
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