近期中央和地方連續(xù)出臺(tái)政策鼓勵(lì)汽車消費(fèi)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,新冠肺炎疫情對(duì)汽車行業(yè)的影響是階段性的,在央地利好政策推動(dòng)下,后期汽車補(bǔ)償性消費(fèi)需求有望顯著增加。
2月初,中央政治局常委會(huì)會(huì)議提出,要積極穩(wěn)定汽車等傳統(tǒng)大宗消費(fèi),鼓勵(lì)汽車限購(gòu)地區(qū)適當(dāng)增加汽車號(hào)牌配額,帶動(dòng)汽車及相關(guān)產(chǎn)品消費(fèi)。
商務(wù)部日前表示,將研究出臺(tái)進(jìn)一步穩(wěn)定汽車消費(fèi)的政策措施,減輕疫情對(duì)汽車消費(fèi)的影響。同時(shí),鼓勵(lì)各地根據(jù)形勢(shì)變化,因地制宜出臺(tái)促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)、增加傳統(tǒng)汽車限購(gòu)指標(biāo)和開展汽車以舊換新等舉措,促進(jìn)汽車消費(fèi)。
地方政府也連續(xù)發(fā)布汽車促消費(fèi)政策。廣東佛山2月17日推出汽車消費(fèi)鼓勵(lì)政策,包括給予每輛車補(bǔ)貼2000元至5000元補(bǔ)貼等措施。廣東省近日發(fā)布了進(jìn)一步穩(wěn)定和促進(jìn)就業(yè)的若干政策,鼓勵(lì)廣州、深圳等城市進(jìn)一步放寬汽車搖號(hào)和競(jìng)拍指標(biāo),并推動(dòng)有條件的地市出臺(tái)老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策。
為鼓勵(lì)汽車消費(fèi),從去年開始,全國(guó)汽車限購(gòu)政策已經(jīng)開始出現(xiàn)松動(dòng)跡象。2019年1月,發(fā)改委、工信部等十部委聯(lián)合發(fā)文,推出六大舉措促進(jìn)汽車消費(fèi),要求進(jìn)一步優(yōu)化地方政府機(jī)動(dòng)車管理措施,對(duì)已實(shí)施汽車限購(gòu)政策的地方,有條件的可適度盤活廢棄的購(gòu)車指標(biāo),更好滿足居民汽車消費(fèi)需求。
2019年6月,發(fā)改委再次發(fā)文,嚴(yán)禁各地出臺(tái)新的汽車限購(gòu)政策,已實(shí)施汽車限購(gòu)的地方政府,應(yīng)加快由限制購(gòu)買轉(zhuǎn)向引導(dǎo)使用,且不得對(duì)新能源汽車實(shí)行限行、限購(gòu),已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。同年8月,國(guó)務(wù)院辦公廳也印發(fā)了促消費(fèi)政策,明確指出要釋放汽車消費(fèi)潛力,逐步放寬或取消限購(gòu)。
去年以來(lái),多個(gè)城市結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際對(duì)汽車消費(fèi)政策進(jìn)行了調(diào)整。貴陽(yáng)在去年9月取消了汽車限購(gòu)政策,天津、廣東、海南等地也適當(dāng)放寬了限購(gòu)政策。
一些機(jī)構(gòu)分析認(rèn)為,目前各地有序復(fù)工,消費(fèi)者更傾向于私家車出行,購(gòu)車需求將逐漸恢復(fù)。疫情防控需要會(huì)激發(fā)部分無(wú)車家庭的購(gòu)車需求,在疫情結(jié)束后,二季度需求存在集中爆發(fā)的可能性。
商務(wù)部市場(chǎng)運(yùn)行司副司長(zhǎng)王斌表示,目前汽車銷售網(wǎng)點(diǎn)開門營(yíng)業(yè)和消費(fèi)者的購(gòu)買行為恢復(fù)較為遲緩,短期內(nèi)汽車銷售還將受到一定影響。但中國(guó)汽車市場(chǎng)具有很大的發(fā)展空間和潛力,汽車消費(fèi)需求依然旺盛。疫情對(duì)汽車行業(yè)的影響是階段性的,隨著疫情控制,生產(chǎn)生活逐步恢復(fù),后期汽車的補(bǔ)償性消費(fèi)需求將顯著增加。(記者 李志勇)
轉(zhuǎn)自:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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