國家發(fā)展和改革委員會日前批復了總投資超過2000億元的江蘇省沿江城市群城際鐵路建設規(guī)劃,通過形成區(qū)域城際鐵路主骨架,進一步推動長三角一體化融合發(fā)展,這是2019年加大區(qū)域協調發(fā)展支持力度的首個重要內容。記者從國家發(fā)改委等部門了解到,2019年融合將成推進區(qū)域協調發(fā)展的主題。
國家發(fā)改委表示,2019年將進一步推動建立更加有效的區(qū)域協調發(fā)展新機制,統籌推動重大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略,使發(fā)展的協調性、平衡性不斷增強。
據介紹,2018年以來,京津冀協同發(fā)展、長江經濟帶、粵港澳大灣區(qū)等區(qū)域戰(zhàn)略加速互動融合,區(qū)域發(fā)展協調性不斷增強。但同時,我國區(qū)域發(fā)展差距依然較大,區(qū)域分化現象逐漸顯現,區(qū)域發(fā)展不平衡不充分問題依然比較突出,區(qū)域發(fā)展機制還不完善,難以適應新時代實施區(qū)域協調發(fā)展戰(zhàn)略需要。
2018年11月,國務院關于建立更加有效的區(qū)域協調發(fā)展新機制的意見正式公布。隨著支持政策不斷加強,國家重大區(qū)域戰(zhàn)略的融合發(fā)展正在成為2019年建立區(qū)域協調發(fā)展新機制的最有力抓手。
在不斷推進的政策引導中,融合的理念越來越明確。例如,京津冀協同發(fā)展以疏解北京非首都功能為重點,推動京津冀以及周邊地區(qū)發(fā)展。長江經濟帶發(fā)揮橫跨東中西三大板塊的區(qū)位優(yōu)勢,依托長江黃金水道,推動長江上中下游地區(qū)協調發(fā)展和沿江地區(qū)高質量發(fā)展。未來,區(qū)域經濟發(fā)展將更加著重建立經濟的關聯,優(yōu)化經濟發(fā)展空間格局,釋放區(qū)域經濟發(fā)展的潛能。(記者 李志勇)
轉自:經濟參考報
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