中國信息通信研究院23日發(fā)布2022年1-2月工業(yè)運(yùn)行監(jiān)測報告稱,2月份大宗商品價格快速上漲,疊加海運(yùn)等物流成本高位運(yùn)行,中下游企業(yè)盈利能力或?qū)⒊袎骸?/p>
報告稱,今年1-2月,工業(yè)生產(chǎn)延續(xù)去年四季度以來逐月回升態(tài)勢,工業(yè)企業(yè)節(jié)后有序復(fù)工復(fù)產(chǎn),多數(shù)行業(yè)生產(chǎn)增速有所加快,內(nèi)部結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,發(fā)展質(zhì)量穩(wěn)步提升。但外部環(huán)境不穩(wěn)定不確定因素較多,鞏固工業(yè)經(jīng)濟(jì)回穩(wěn)向好基礎(chǔ)仍需加力。
報告介紹,受地緣政治沖突、供需失衡、資本市場炒作等三方面因素影響,2022年2月布倫特原油及紐交所WTI原油期貨均價創(chuàng)近8年以來新高,較去年同期均價分別提高51.1%、59.2%,較去年全年均價分別提高32.6%、38.2%。
能源價格快速上漲帶動中國進(jìn)口成本攀升,今年前2個月,中國原油、成品油、天然氣進(jìn)口均價分別較去年同期上漲50.4%、38.9%和88.8%。
受銅供需失衡、鋁供給收緊疊加資本炒作等因素影響,2022年2月倫敦金屬交易所(LME)3個月銅、鋁均價接近歷史高位,較去年同期均價分別提高17.2%、54.5%。需重點(diǎn)關(guān)注銅、鋁價格上漲增加電力裝備、輕工、家電、汽車、建材等中下游行業(yè)成本。
受疫情影響全球供應(yīng)鏈不暢加劇海運(yùn)供需矛盾,價格上漲態(tài)勢明顯。2022年2月波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)和中國出口集裝箱運(yùn)價指數(shù)(CCFI)在去年同期增長226%、124%的高基數(shù)下,分別同比增長22.4%、69.8%。海運(yùn)價格持續(xù)高企將抬升外貿(mào)企業(yè)物流成本,擠壓出口利潤。
報告稱,受大宗商品價格影響,去年2月以來PPIRM(動力購進(jìn)價格指數(shù))和PPI(生產(chǎn)者價格指數(shù))剪刀差顯著擴(kuò)大,利潤增速總體呈下行態(tài)勢,2022年2月PPIRM和PPI剪刀差雖較去年高點(diǎn)小幅回落,但仍遠(yuǎn)高去年同期水平,表明原材料價格向中下游傳導(dǎo)順暢,推升中下游工業(yè)企業(yè)成本,2月中下游工業(yè)企業(yè)盈利能力或?qū)⒊袎骸?/p>
轉(zhuǎn)自:中國新聞網(wǎng)
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