在全球紛紛跑步進(jìn)入5G商用普及的背景下,我國的5G商用也明顯提速。
近日,運(yùn)營商紛紛“搶閘”開售5G手機(jī),并推出5G體驗(yàn)包,再次將5G推上熱搜。
自今年6月發(fā)布5G商用牌照以來,雖然5G還處于起步階段,但三大運(yùn)營商都相繼加快商用部署。近日,伴隨著華為首款5G手機(jī)Mate20X 5G版正式開售,普通消費(fèi)者可以用上真正的5G。
4G/5G換檔提速,但大多數(shù)用戶對于5G,心情是既憧憬又忐忑,尤其是終端、應(yīng)用、資費(fèi)依然是現(xiàn)階段影響用戶選擇的關(guān)鍵。
首先,5G終端的換機(jī)成本。
從目前推出的5G手機(jī)來看,價(jià)格有明顯下降。近期率先在國內(nèi)正式公開發(fā)售的中興天機(jī)Axon 10 Pro 5G版和近日火爆開售的華為Mate 20 X 5G版,定價(jià)均低于市場原先普遍預(yù)期的“萬元水平”,有效降低5G門檻。
華為和Vivo均表示,“目前推出的5G手機(jī)將不考慮盈利”,或?yàn)闈撛趽Q機(jī)用戶派了一顆“定心丸”。
有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),明年上半年5G手機(jī)會降到3000元左右,明年年底更會出現(xiàn)2000元以內(nèi)的5G手機(jī)。另據(jù)工信部公布的數(shù)據(jù)顯示,目前約有近20款5G手機(jī)可上市。雖然離普及還有一段時(shí)間,但一大波5G手機(jī)正趕在上市的路上。
其次,5G應(yīng)用的差異化及商業(yè)模式。
基于 5G 技術(shù)能力的內(nèi)容服務(wù),將催生各種新業(yè)態(tài)。
日前,工信部副部長辛國斌表示,中國5G商用正穩(wěn)妥推進(jìn)。5G應(yīng)用創(chuàng)新步伐加快,5G在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、醫(yī)療、智慧城市等領(lǐng)域的示范應(yīng)用不斷涌現(xiàn)。
在5G技術(shù)浪潮的引領(lǐng)下,人工智能、無人駕駛、AR/VR以及區(qū)塊鏈等顛覆性應(yīng)用將搭載在5G高速通道上,“5G改變社會”將涌現(xiàn)更多商業(yè)模式和垂直應(yīng)用,這正是5G價(jià)值所在。中國傳媒大學(xué)新媒體研究院院長趙子忠表示,5G是一個特別大的風(fēng)口。
再次,套餐流量也是重要考量之一。
畢竟在“一秒鐘下載一部藍(lán)光電影,玩游戲完全不卡頓……”的“超能力”5G網(wǎng)速下,流量是重頭戲,甚至有媒體預(yù)計(jì)5G時(shí)代每位用戶每月至少要消耗50G以上的流量。
此次運(yùn)營商的5G體驗(yàn)方案中,所包含的流量均為100G,也令市場普遍猜測,100G或成起步流量。
在中國聯(lián)通2019年度中期業(yè)績發(fā)布會上,中國聯(lián)通表示,5G最低套餐190元/月,引發(fā)輿論普遍關(guān)注。既有觀點(diǎn)認(rèn)為,和4G流量單價(jià)相比“不算貴”,也有網(wǎng)民直呼“用不起”。
對此,電信業(yè)知名專家付亮表示,推廣初期5G套餐將主要針對中高端用戶。之前多位業(yè)內(nèi)人士及運(yùn)營商相繼表示,5G資費(fèi)不會比4G資費(fèi)高。
“從長遠(yuǎn)的計(jì)劃來看,將根據(jù)用戶的的質(zhì)量、速度不同來差異定價(jià)。”王曉初表示??梢灶A(yù)見,更加多元化的定價(jià)形式,將提上運(yùn)營商的議事日程。
據(jù)透露,5G正式套餐的推出節(jié)點(diǎn),大概率會在9月底,或國慶節(jié)前夕。
5G換檔進(jìn)入提速期,正式規(guī)模商用漸行漸近。運(yùn)營商積極引導(dǎo)用戶向5G網(wǎng)絡(luò)演進(jìn),用戶現(xiàn)階段最現(xiàn)實(shí)的考量就是5G的體驗(yàn)成本及體驗(yàn)感受。
“嘗鮮還是觀望”,市場拭目以待。
轉(zhuǎn)自:通信信息報(bào)
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