過去徒步或駕車，現(xiàn)在操縱無人機，巡檢效率越來越高，人卻越來越輕松
油田“飛手”的幸福時光
9月18日，天山南麓、塔克拉瑪干沙漠北緣的大漠戈壁晴空萬里。藍天白云下，一架銀色無人機騰空而起，沿著縱橫交錯的石油管道，在農(nóng)田、河道、水洼、叢林上空，時而平穩(wěn)飛翔，時而鎖定目標盤旋。這是西北油田采油三廠油氣處理部“飛手”田志遠正在操縱無人機對S99井至三號聯(lián)合站5000米輸油管線進行汛情排查。
夏末秋初是新疆最美的季節(jié)，蘆花飄舞，紅柳妖嬈，棉株枝繁葉茂花盛，棉農(nóng)們正在采摘棉花。
這也是石油人最忙的季節(jié)。
西北油田的主要油氣勘探開發(fā)區(qū)塊塔河油田位于塔里木盆地，這里地域廣袤，油氣管線穿越公路、河流、沙漠、農(nóng)田，線路長、覆蓋范圍廣、地理環(huán)境特殊。每到夏秋季節(jié)，雨水較多，許多道路、農(nóng)田、叢林會淹沒在水中，車輛、徒步都很難到達。有一次，田志遠涉水巡查管線時，腳深深地陷入淤泥，在同伴幫助下才擺脫了困境。
“一旦發(fā)生原油泄露，就會造成嚴重的環(huán)境污染。巡線工是綠色生產(chǎn)的眼睛，一定要密切監(jiān)視油氣管線運行情況，不能讓一滴原油落地。”田志遠牢記自己的責任，每天像一頭不知疲倦的駱駝在大漠戈壁奔走。他恨不得有一雙千里眼，把分布在茫茫沙漠里的油井、管線看個仔細。
得益于西北油田智能油田建設(shè)的推進，去年，田志遠經(jīng)過專業(yè)技能培訓和刻苦練習，由一名巡線工變成了時尚的大漠“飛手”。當由他操縱的無人機第一次飛上藍天執(zhí)行巡線任務時，他是那樣興奮和自豪。他仿佛也和無人機一起飛上了藍天，從空中俯瞰廣袤的大漠，發(fā)現(xiàn)自己曾經(jīng)無數(shù)次走過的這片土地原來這樣美。
這天，田志遠把無人機的速度調(diào)得很慢，飛行高度也比平時降低了幾十米。正值雨季，沙漠里的植物開始瘋長，很多地段的油氣管線被蘆葦、棉花遮擋。他仔細地觀察著顯示屏，在看不清的區(qū)域轉(zhuǎn)換角度拍攝。忽然，田志遠看到屏幕上有一段樹叢中的管線裸露出來，似乎有人正在那里挖掘。他立即鎖定目標，降低飛行高度，在指定目標上空盤旋監(jiān)測。隨后，他操縱無人機返航，再驅(qū)車趕到可疑路段進行現(xiàn)場勘察。
經(jīng)查明，原來是施工隊在這里進行管線防腐，以防止汛期管線腐蝕，造成環(huán)境污染。虛驚一場，田志遠笑了。他仔細地把調(diào)查情況記錄到筆記本上，才放心地開始下一個路段的無人機巡檢。
這一天，田志遠完成了2.5萬米石油管線的巡查和影像采集。這些影像和數(shù)據(jù)將被傳入采油三廠智能化數(shù)據(jù)庫，為油田開發(fā)和生產(chǎn)運行提供第一手資料。
隨著西北油田加快智能油田建設(shè)，無人機被廣泛應用于油、水、輸電管線日常巡檢、安全隱患排查、特殊區(qū)域監(jiān)視、大型施工、搶險等領(lǐng)域。無人機的應用，不僅降低了成本，而且克服了人力局限，快速、準確、便捷、高效，為油田的綠色生產(chǎn)、安全生產(chǎn)保駕護航。
過去，田志遠徒步或駕車巡檢，現(xiàn)在他是一名“飛手”，操縱無人機巡檢，工作效率和質(zhì)量越來越高，人卻越來越輕松。
驅(qū)車行駛在返程的路上，欣賞著窗外火紅的晚霞和初秋的美景，田志遠情不自禁地哼起了歌。這個有無人機陪伴的日子，讓他如此幸福地感受到工作的愉悅和成就。（田宏遠 董剛）
轉(zhuǎn)自：工人日報
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