國內(nèi)油價大概率年內(nèi)首跌，加滿一箱少花10元

　　今日(31日)24時，國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口將開啟。機構(gòu)普遍預(yù)測，本輪國內(nèi)油價大概率下調(diào)，這將是今年以來國內(nèi)油價首次下調(diào)。按小型私家車50L油箱測算，加滿一箱油將少花10元錢。

　　本輪計價周期內(nèi)，國際油價走勢震蕩。中宇資訊分析師孟曉指出，美債收益率暴漲、美元拉升降低原油資產(chǎn)吸引力，與此同時歐洲疫情卷土重來的擔(dān)憂也加壓原油市場，周期初始原油下行走勢初顯。蘇伊士運河堵塞事件及德國放棄復(fù)活節(jié)封鎖計劃的消息給予多頭炒漲機會，消息消化之后再次回歸正常狀態(tài)。

　　卓創(chuàng)資訊分析師趙穎也表示，需求端“市場對原油需求擔(dān)憂加劇”和供應(yīng)端“蘇伊士運河受阻”造成國際油價反復(fù)，不過，蘇伊士運河受阻是短期突發(fā)事件，僅能對原油供應(yīng)預(yù)期造成影響，不能改變?nèi)蛟褪袌龉┬韪窬帧?/p>

　　北京時間3月30日凌晨，國際油價上漲，WTI 5月原油期貨結(jié)算價漲0.59美元，報61.56美元/桶，漲幅0.97%；布倫特5月原油期貨結(jié)算價漲0.41美元，報64.98美元/桶，漲幅0.63%。

　　新華社報道稱，當(dāng)?shù)貢r間29日，擱淺重型貨輪成功脫困，蘇伊士運河已于當(dāng)?shù)貢r間29日18時(北京時間24時)恢復(fù)通航，埃及蘇伊士運河管理局主席烏薩馬?拉比耶表示，蘇伊士運河有望在4天內(nèi)恢復(fù)正常通行。

　　另據(jù)路透中文網(wǎng)報道，消息人士周一表示，在新一波抗疫封鎖下，沙特阿拉伯準(zhǔn)備支持將OPEC+的減產(chǎn)措施延長至5月和6月，并準(zhǔn)備擴大自己的自愿減產(chǎn)措施，以提振油價。

　　孟曉分析稱，如沙特減產(chǎn)，供給端將維持相對緊缺的狀態(tài)，原油價格就不存在大幅下行基礎(chǔ)；需求方面來看，目前疫情對于價格的消極影響并非十分明顯，疫情得到控制后對于原油價格攀升也將產(chǎn)生一定支撐作用。

　　此外，隆眾資訊指出，雖然蘇伊士運河堵塞已基本解決，但市場認(rèn)為航道完全恢復(fù)正常尚需時日，且OPEC+可能將當(dāng)前減產(chǎn)規(guī)模延續(xù)至5月，國際油價繼續(xù)上漲。

　　據(jù)卓創(chuàng)資訊測算，本輪計價周期第9個工作日參考原油變化率為-4.73%，對應(yīng)汽柴油下調(diào)230元/噸，距離調(diào)價窗口開啟還有1個工作日，本次下調(diào)已成定局。按目前幅度計算，預(yù)計92#汽油和0#柴油的降價幅度在0.2元左右，加滿一箱50L的92#汽油預(yù)計將節(jié)省10元左右。

　　中新經(jīng)緯客戶端注意到，2020年國內(nèi)成品油價格以“四連漲”收官。進(jìn)入2021年，國內(nèi)油價已“五連漲”。累加2020年末調(diào)價，國內(nèi)油價自現(xiàn)行調(diào)價機制2013年春天執(zhí)行以來，首次“九連漲”。如此次下調(diào)兌現(xiàn)，國內(nèi)成品油價格將出現(xiàn)年內(nèi)首次下跌。

　　按照“十個工作日”原則，下一輪調(diào)價窗口將于2021年4月15日24時開啟。隆眾資訊分析師李彥表示，OPEC+可能將在4月初的會議上延長現(xiàn)有減產(chǎn)規(guī)模，全球經(jīng)濟數(shù)據(jù)仍有好轉(zhuǎn)，預(yù)計下一輪成品油調(diào)價上調(diào)的概率較大。(馮方)

　　轉(zhuǎn)自：中新經(jīng)緯客戶端

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