車的便捷、房的舒適,近年來,我國自行式旅居車(房車)漸為消費(fèi)者所熟悉。2021年上半年,全國自行式旅居車銷量5832臺(tái),同比增長81%,相比2019年增長19%,需求旺盛。
中國汽車流通協(xié)會(huì)汽車俱樂部分會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,自2001年我國第一輛具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、自主研制的旅居車上線以來,旅居車在中國已經(jīng)有近20年的發(fā)展歷史。截至2021年上半年,自行式旅居車銷量基本上以81%的遞增速度實(shí)現(xiàn)正向增長,中國旅居車市場將在“十四五”規(guī)劃的戰(zhàn)略部署指引下迎來“激進(jìn)式”發(fā)展階段。
汽車俱樂部分會(huì)對(duì)自行式旅居車市場產(chǎn)品分析顯示,中國旅居車市場的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與美國、加拿大、澳大利亞等國家有明顯區(qū)別,從數(shù)據(jù)來看,短期內(nèi)我國旅居車車型仍將以自行式為主,其中C型旅居車將占據(jù)主導(dǎo)地位。未來3年,C型旅居車將成為公路主流車型。同時(shí),由于駕照的限制,一般用戶會(huì)選擇6米以下的旅居車,這類車具備較好的駕駛安全性和駕照通用性。
從區(qū)域市場特征來看,目前行業(yè)發(fā)展的區(qū)域特征較明顯。江蘇是主要的銷售區(qū)域,其次是山東、浙江、遼寧等地區(qū),而今年廣東旅居車市場回落較快。
汽車俱樂部分會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,隨著新冠肺炎疫情的蔓延,短期之內(nèi)無法到國外旅行,國內(nèi)的短途自駕游是很多高端群體的新選擇,這對(duì)旅居車市場是一個(gè)很好的拉動(dòng)。國內(nèi)自駕游市場成為旅居車市場銷售主力拉動(dòng)因素。隨著市場的高增長,一些旅居車企業(yè)也開始在這里選擇新的市場機(jī)會(huì),因此旅居車市場未來一段時(shí)間將呈現(xiàn)較快的新一輪增長。
“近年來,旅居車生產(chǎn)企業(yè)大量涌現(xiàn),營地建設(shè)數(shù)量也有較快增長。雖然中國旅居車市場正顯現(xiàn)出快速增長勢頭,但廣大消費(fèi)者對(duì)旅居車產(chǎn)品仍較為陌生、旅居車露營意識(shí)以及對(duì)旅居車廣泛用途的了解仍有待培育和加強(qiáng),可能對(duì)未來的增長產(chǎn)生影響。”上述負(fù)責(zé)人表示,完善旅居車產(chǎn)、供、銷體系的建設(shè),增加旅居車產(chǎn)品曝光度,為消費(fèi)者提供更多的試駕和體驗(yàn)機(jī)會(huì),逐步完善旅居車出行的配套設(shè)施和相關(guān)服務(wù),將是旅居車市場實(shí)現(xiàn)可持續(xù)增長的核心驅(qū)動(dòng)力。 (王旭光)
轉(zhuǎn)自:國際商報(bào)
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