3月11日10點(diǎn)28分,隨著500噸履帶吊起吊南主橋最后一節(jié)鋼主塔,河北省廊坊臨空路二期項(xiàng)目永定河特大橋北主塔封頂,標(biāo)志著永定河特大橋主橋主體結(jié)構(gòu)全部完成。
據(jù)了解,北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)廊坊片區(qū)面積約100平方公里,其中航空物流區(qū)和科技創(chuàng)新區(qū)分別位于永定河南北兩側(cè)。為構(gòu)建一體化綜合交通體系,破解空間分割制約,促進(jìn)空間整合與結(jié)構(gòu)優(yōu)化,永定河特大橋應(yīng)運(yùn)而生。
永定河特大橋是臨空路二期項(xiàng)目的亮點(diǎn)工程,由中交一公局施工建設(shè)。該項(xiàng)目屬于城市主干道路等級(jí),位于廣興道至廊涿路段,整體橋長(zhǎng)2047米,橋?qū)?7米,雙向八車道。主橋?yàn)樗汗探Y(jié)體系獨(dú)斜塔斜拉橋,主塔為鋼箱塔,主梁為鋼箱梁,以斜拉橋梁方式跨越永定河。
作為斜拉橋的主要承重構(gòu)件之一,斜拉索采用雙索面空間布置形式,分為主跨斜拉索和邊跨斜拉索。主跨斜拉索共計(jì)16對(duì),呈編花布置;邊跨斜拉索共計(jì)12對(duì),呈扇形布置。
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)不斷論證、討論,并探索鋼結(jié)構(gòu)支撐應(yīng)用技術(shù)的條件,結(jié)合工程實(shí)踐,與專家溝通后,決定采用“無(wú)支架式施工法”進(jìn)行施工,保證了結(jié)構(gòu)的安全性和理想的成橋狀態(tài);同時(shí),為確保項(xiàng)目的施工精度和構(gòu)件的組裝速度,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對(duì)臨時(shí)支撐系統(tǒng)、鋼梁安裝等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行整體建模,通過(guò)數(shù)字仿真技術(shù),技術(shù)人員對(duì)每個(gè)構(gòu)件安裝步驟進(jìn)行模擬演練,將施工過(guò)程前置可視化,解決工程安裝過(guò)程中可能出現(xiàn)的碰撞和偏差。
在保證生產(chǎn)安全和工程質(zhì)量的前提下,建設(shè)者爭(zhēng)分奪秒趕工期,預(yù)計(jì)今年4月中旬具備通車條件。項(xiàng)目建成后,將連通南部科技創(chuàng)新區(qū)和北部航空物流區(qū),加快臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)步伐,完善臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)廊坊片區(qū)骨架路網(wǎng)系統(tǒng),成為廊坊臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)新地標(biāo)。(林福盛、張靜、楊樺)
轉(zhuǎn)自:人民網(wǎng)
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