作為社會(huì)公民,汽車企業(yè)如何將自身發(fā)展與社會(huì)進(jìn)步更緊密結(jié)合,同時(shí)利好行業(yè)發(fā)展與進(jìn)步,是值得深入思考的課題之一。一汽-大眾就此實(shí)踐多年,在企業(yè)即將步入而立之年之際,對(duì)于履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任又有新思考。
經(jīng)過(guò)近半年的評(píng)定,一汽-大眾&中華環(huán)境保護(hù)基金會(huì)“汽車環(huán)保創(chuàng)新引領(lǐng)計(jì)劃”于9月2日迎來(lái)資助儀式,企業(yè)社會(huì)責(zé)任創(chuàng)新圓桌對(duì)話也在一汽-大眾長(zhǎng)春基地同期舉行。如一汽-大眾董事會(huì)秘書(shū)、總經(jīng)理辦公室主任李志宏接受《中國(guó)汽車報(bào)》記者專訪時(shí)所說(shuō):“一汽-大眾在履行社會(huì)責(zé)任時(shí),一直思考企業(yè)怎樣才能發(fā)揮更大的作用。此次助力汽車環(huán)??蒲许?xiàng)目落地,即是對(duì)企業(yè)社會(huì)責(zé)任創(chuàng)新的積極回應(yīng)?!?/p>
促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研合作為行業(yè)遴選解決方案
明年,一汽-大眾將迎來(lái)30歲生日,企業(yè)社會(huì)責(zé)任戰(zhàn)略也已開(kāi)啟2.0時(shí)代。首屆“汽車環(huán)保創(chuàng)新引領(lǐng)計(jì)劃”正是在此背景下的創(chuàng)新之舉,為“汽車環(huán)保創(chuàng)新引領(lǐng)計(jì)劃”共提供450萬(wàn)元種子基金?!爸袊?guó)環(huán)境科學(xué)研究院謝明輝團(tuán)隊(duì)”、“吉林大學(xué)許楠團(tuán)隊(duì)”等10支科研團(tuán)隊(duì)各獲20萬(wàn)元資助,“北京航空航天大學(xué)徐向陽(yáng)團(tuán)隊(duì)”、“生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學(xué)品管理技術(shù)中心李淑媛團(tuán)隊(duì)”等3支團(tuán)隊(duì)各獲50萬(wàn)元資助,“清華大學(xué)吳燁團(tuán)隊(duì)”獲得100萬(wàn)元資助。據(jù)悉,受資助項(xiàng)目涵蓋純電動(dòng)乘用車動(dòng)力環(huán)保評(píng)價(jià)、動(dòng)力電池環(huán)保再利用、新能源汽車環(huán)保性能評(píng)價(jià)等眾多領(lǐng)域。
通過(guò)資助項(xiàng)目開(kāi)展,一汽-大眾在科技創(chuàng)新中的主體作用得以進(jìn)一步加強(qiáng)。同時(shí),以自身完善的體系力不斷推進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化,不僅為企業(yè)所用更要成為行業(yè)解決方案則是一汽-大眾的期許。如一汽-大眾董事、黨委書(shū)記、總經(jīng)理劉亦功所說(shuō):“企業(yè)要切實(shí)關(guān)注社會(huì)需求,努力實(shí)現(xiàn)企業(yè)與社會(huì)價(jià)值共享、共生、共贏?!睂?duì)于開(kāi)展“汽車環(huán)保創(chuàng)新引領(lǐng)計(jì)劃”這一創(chuàng)新公益項(xiàng)目的初衷與愿景,劉亦功強(qiáng)調(diào),在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略機(jī)遇期以及推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的時(shí)代背景下,一汽-大眾身為產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍者,更應(yīng)充分發(fā)揮自身多方面優(yōu)勢(shì),創(chuàng)新協(xié)同,促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研合作與科技成果轉(zhuǎn)化。
中華環(huán)境保護(hù)基金會(huì)理事長(zhǎng)徐光對(duì)首屆“汽車環(huán)保創(chuàng)新引領(lǐng)計(jì)劃”和一汽-大眾給予高度評(píng)價(jià)?!敖陙?lái),一汽-大眾主動(dòng)強(qiáng)化綠色發(fā)展理念,我們共同開(kāi)展了‘邁向生態(tài)文明,向環(huán)保先鋒致敬’公益資助項(xiàng)目。今年,一汽-大眾又與我們共同發(fā)起‘汽車環(huán)保創(chuàng)新引領(lǐng)計(jì)劃’,進(jìn)一步貫徹落實(shí)新發(fā)展理念?!?/p>
集多方智慧探索創(chuàng)新履責(zé)之道
長(zhǎng)期以來(lái),“產(chǎn)學(xué)研合作”都是行業(yè)的熱門話題之一?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng),首屆“汽車環(huán)保創(chuàng)新引領(lǐng)計(jì)劃”評(píng)審委員會(huì)首席專家,清華大學(xué)副研究員、博士生導(dǎo)師,清華大學(xué)汽車發(fā)展研究中心主任李顯君給出了自己的思考:產(chǎn)學(xué)研合作演化是產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵,希望“汽車環(huán)保創(chuàng)新引領(lǐng)計(jì)劃”成為我國(guó)產(chǎn)學(xué)研合作的典范,引領(lǐng)汽車環(huán)??萍蓟A(chǔ)研究,促進(jìn)更多科技成果落地。北京航空航天大學(xué)汽車工程系科研副主任、教授徐向陽(yáng)則表示,科學(xué)技術(shù)需要實(shí)實(shí)在在地與企業(yè)合作轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品,通過(guò)實(shí)實(shí)在在應(yīng)用轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,這期間產(chǎn)學(xué)研合作包括第三方公益平臺(tái)的參與非常重要。清華大學(xué)公共管理學(xué)院副院長(zhǎng)、博士生導(dǎo)師朱旭峰認(rèn)為,當(dāng)下需要將社會(huì)科學(xué)、自然科學(xué)與工程科學(xué)相結(jié)合,希望“汽車環(huán)保創(chuàng)新引領(lǐng)計(jì)劃”能培育出一批科學(xué)技術(shù)以及社會(huì)科學(xué)領(lǐng)域的專家,與企業(yè)、社會(huì)一起成長(zhǎng)。
中華環(huán)境保護(hù)基金會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)王振剛從“‘科技+公益’引領(lǐng)汽車環(huán)保創(chuàng)新”的視角進(jìn)行了闡述:“一汽-大眾資助汽車環(huán)保科技創(chuàng)新引領(lǐng)了汽車企業(yè)履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任的新風(fēng)向;高??蒲性核染劢蛊噭?chuàng)新領(lǐng)域,為新能源汽車發(fā)展提供可行的解決方案和智力支持;‘汽車環(huán)保創(chuàng)新引領(lǐng)計(jì)劃’為社會(huì)領(lǐng)域創(chuàng)新管理、為完善國(guó)家治理現(xiàn)代化提供了借鑒案例。”一汽-大眾(技術(shù))副總經(jīng)理迪亞德回應(yīng):“汽車行業(yè)正處于變革時(shí)代,變革發(fā)生在很多維度。在綠色環(huán)保方面,汽車企業(yè)肩負(fù)重要責(zé)任。而環(huán)保不僅涉及產(chǎn)品,更在于電能來(lái)源?!睋?jù)悉,今年10月,一汽-大眾將推出第一款MEB電動(dòng)平臺(tái)車型,屆時(shí)佛山工廠使用的電能都將是清潔能源。(記者 劉曉冰)
轉(zhuǎn)自:中國(guó)汽車報(bào)
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