記者日前從中國(guó)中車集團(tuán)獲悉，由中國(guó)中車下屬的中車株洲電力機(jī)車有限公司（以下簡(jiǎn)稱中車株機(jī)公司）研制生產(chǎn)的中國(guó)首批出口歐洲的動(dòng)車組——馬其頓電動(dòng)車組項(xiàng)目通過(guò)TSI認(rèn)證，這標(biāo)志著中國(guó)動(dòng)車組正式獲得歐洲鐵路產(chǎn)品的EC符合性認(rèn)證證書，贏得歐洲技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)可，獲得了相關(guān)產(chǎn)品服務(wù)于歐洲市場(chǎng)的通行證。
據(jù)介紹，TSI是歐盟鐵路互聯(lián)互通技術(shù)規(guī)范的簡(jiǎn)稱，是歐盟關(guān)于鐵路產(chǎn)品的技術(shù)法規(guī)。自2016年初，首列馬其頓電動(dòng)車組上線試運(yùn)營(yíng)以來(lái)，該型動(dòng)車組經(jīng)受了當(dāng)?shù)仄【乒?jié)、復(fù)活節(jié)等節(jié)日大客流運(yùn)營(yíng)的考驗(yàn)。憑借良好的運(yùn)營(yíng)狀況，該項(xiàng)目在TSI認(rèn)證的兩年多時(shí)間中，從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、型式試驗(yàn)等全過(guò)程接受并通過(guò)審核驗(yàn)證，在TSILOC&PAS（機(jī)車車輛）、TSISRT（隧道安全）、TSIPRM（行動(dòng)不便人士）、TSINOI（噪聲）法規(guī)上具備完全的符合性。
2014年6月，中車株機(jī)公司同馬其頓國(guó)家鐵路公司簽署購(gòu)銷合同，向后者出口6列內(nèi)燃、電動(dòng)車組。這是中國(guó)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的動(dòng)車組首次打入歐洲市場(chǎng)。該款動(dòng)車組采用三級(jí)碰撞能量吸收系統(tǒng)，能在兩列車以時(shí)速36公里相撞、或一列車以時(shí)速36公里撞擊80噸貨車等工況下，通過(guò)車體的能量吸收系統(tǒng)，確保乘客和司機(jī)的安全。針對(duì)馬其頓對(duì)動(dòng)車組提出的時(shí)速140公里的要求，中車株機(jī)采用了更高級(jí)別的時(shí)速160公里的技術(shù)要求設(shè)計(jì)，為車輛的運(yùn)營(yíng)安全提供了冗余，也為未來(lái)運(yùn)營(yíng)提速預(yù)留了空間。
中車株機(jī)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次獲得TSI認(rèn)證對(duì)中國(guó)軌道交通裝備行業(yè)的意義非凡，不僅為軌道交通裝備認(rèn)證體系的建立提供借鑒，也對(duì)提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力具有推動(dòng)作用。TSI認(rèn)證從根本上來(lái)說(shuō)是一種產(chǎn)品法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，通過(guò)TSI認(rèn)證，有助于中國(guó)企業(yè)對(duì)歐盟法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的理解，掌握中國(guó)軌道交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與相關(guān)TSI標(biāo)準(zhǔn)之間的差異性，進(jìn)一步提升中國(guó)軌道交通裝備的技術(shù)水平。從提升國(guó)內(nèi)軌道交通出口車輛的產(chǎn)品質(zhì)量來(lái)看，通過(guò)TSI認(rèn)證程序和過(guò)程管控要求，也能確保出口項(xiàng)目車輛技術(shù)條款的符合性，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
此前，中車株機(jī)公司還通過(guò)了IRIS國(guó)際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，ISO9001質(zhì)量管理體系、DIN6700粘接標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證、EN15085焊接標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。此外，中車株機(jī)公司還獲得了德鐵供應(yīng)商Q1資質(zhì)，成為中國(guó)軌道交通裝備企業(yè)首家具有參與德國(guó)鐵路公司（DB）所有產(chǎn)品投標(biāo)資質(zhì)的企業(yè)。這一系列證書與資質(zhì)，也成為中車株機(jī)公司具備研制生產(chǎn)國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)軌道交通產(chǎn)品的實(shí)力，以及提供全球公共交通系統(tǒng)解決方案的能力的最好見證。（記者徐建華）
第六屆中國(guó)報(bào)業(yè)黨建工作座談會(huì)（1）
