近日,中國航油國產(chǎn)機(jī)坪加油設(shè)備首臺(tái)套首批次應(yīng)用簽約暨交付儀式在廣州白云機(jī)場(chǎng)三期新建機(jī)坪現(xiàn)場(chǎng)舉行。在多方代表的共同見證下,國產(chǎn)加油栓及加油栓井體、井蓋在中國航油全國機(jī)場(chǎng)供油系統(tǒng)全面推廣應(yīng)用。
本次首臺(tái)套首批次交付應(yīng)用的加油栓及加油栓井體、井蓋,從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定、設(shè)計(jì)理念提出、制造工藝研發(fā)、試驗(yàn)平臺(tái)搭建、工業(yè)試用到最終批量生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)了全體系、全流程自主可控。相比于同類進(jìn)口產(chǎn)品,國產(chǎn)加油栓采購成本降低47%,倒逼進(jìn)口產(chǎn)品降價(jià)16%,加油栓井體、井蓋成本降低23%;并率先在國內(nèi)搭建了完整的試驗(yàn)研究平臺(tái),為系列產(chǎn)品研發(fā)、測(cè)試、優(yōu)化提供了堅(jiān)實(shí)保障。
2017年10月,中國航油與中國航天科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,拉開機(jī)坪管網(wǎng)關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化的序幕。首臺(tái)套首批次國產(chǎn)機(jī)坪加油設(shè)備的交付應(yīng)用意義深遠(yuǎn)。在保障國家能源安全層面,交付應(yīng)用擺脫了國外產(chǎn)品斷供和技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)封鎖的“卡脖子”威脅,把發(fā)展主動(dòng)權(quán)牢牢掌握在自己手中;在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)層面,機(jī)坪加油設(shè)備交付應(yīng)用帶動(dòng)了裝備制造、新材料研發(fā)、鑄造工藝提升、智能控制等多領(lǐng)域技術(shù)進(jìn)步和全鏈條產(chǎn)業(yè)提升,為我國高端裝備制造領(lǐng)域注入了新活力;在打造創(chuàng)新聯(lián)合體層面,中國航油和航天科技各展所長(zhǎng)、協(xié)同研發(fā),走出了一條破解航空領(lǐng)域小眾產(chǎn)品研發(fā)難題、實(shí)現(xiàn)民航高端裝備自主可控的新路徑。
轉(zhuǎn)自:國資委網(wǎng)站
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