近日,HH-100航空商用無(wú)人運(yùn)輸系統(tǒng)榆林地區(qū)支線物流示范運(yùn)行正式啟航。
本次示范運(yùn)行由中國(guó)航空工業(yè)自主研制的HH-100航空商用無(wú)人運(yùn)輸機(jī)執(zhí)飛陜西榆林靖邊至神木的物流航線,為中通快遞運(yùn)送貨郵物資。中國(guó)航空工業(yè)通過承擔(dān)區(qū)域航空“通—通、通—支”運(yùn)輸任務(wù),探索無(wú)人航空支線物流運(yùn)輸商業(yè)模式和貨物接駁流程;以應(yīng)用場(chǎng)景創(chuàng)新和示范應(yīng)用為牽引,打通陜西省支線航空物流新通道。同時(shí),通過開展拉距飛行、航線空載和載貨飛行,驗(yàn)證HH-100航空商用無(wú)人運(yùn)輸系統(tǒng)的航線飛行技術(shù)能力,測(cè)算航線運(yùn)行成本,提升運(yùn)行支持和外場(chǎng)保障能力,為HH系列航空商用無(wú)人運(yùn)輸系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展拉開帷幕,也標(biāo)志著陜西省在低空無(wú)人運(yùn)輸領(lǐng)域邁出了嶄新的一步。
中國(guó)航空工業(yè)依托自身產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)以及完善的滿足適航要求的研制體系、生產(chǎn)保證體系和運(yùn)營(yíng)支持體系,主動(dòng)布局無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè),開展大型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)項(xiàng)目研制。該公司自主研制的HH系列航空商用無(wú)人運(yùn)輸機(jī)具有載重大、航程遠(yuǎn)、安全性及貨運(yùn)效率高、成本低等特點(diǎn),打通支線航空貨運(yùn)新通道、解決支線物流產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn),彌補(bǔ)了現(xiàn)階段我國(guó)缺少智能化、無(wú)人化、大型化航空運(yùn)輸裝備的空白。
轉(zhuǎn)自:國(guó)資委網(wǎng)站
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