6月23日,我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心完成重復(fù)使用運載火箭首次10公里級垂直起降飛行試驗,試驗任務(wù)取得圓滿成功。這是目前國內(nèi)重復(fù)使用運載火箭最大規(guī)模的垂直起降飛行試驗,也是國內(nèi)自主研制的深度變推液氧甲烷發(fā)動機在10公里級返回飛行中的首次應(yīng)用,為2025年如期實現(xiàn)4米級重復(fù)使用運載火箭首飛奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。
該火箭由中國航天科技集團八院抓總研制。此次飛行試驗采用了3.8米直徑箭體,配置三臺70噸級液氧甲烷發(fā)動機和全尺寸著陸緩沖系統(tǒng)。火箭通過起飛上升、變推下降實現(xiàn)定點垂直軟著陸,全面驗證了3.8米直徑箭體的垂直起降構(gòu)型、大承載著陸緩沖技術(shù)、大推力強變推可復(fù)用動力技術(shù)、返回著陸的高精度導(dǎo)航制導(dǎo)控制技術(shù)等。
大承載著陸緩沖系統(tǒng)實現(xiàn)了國內(nèi)首次“飛行鎖定、空中展開、觸地吸能”技術(shù)驗證。大推力強變推可復(fù)用動力系統(tǒng)首次成功驗證了多機并聯(lián)深度變推液氧甲烷發(fā)動機與運載火箭總體的匹配性。返回著陸控制系統(tǒng)具備全程自主在線規(guī)劃和自適應(yīng)干擾補償能力,實現(xiàn)了強干擾下“雙零狀態(tài)”(高度、速度同時接近為零)的定點軟著陸,達到國際先進水平。
當(dāng)前,許多國家都在發(fā)展重復(fù)使用運載火箭。垂直起降回收是在火箭原有外形上進行改進,增加了柵格舵、返回控制系統(tǒng)、著陸緩沖系統(tǒng)等,使火箭一子級得以重復(fù)利用,進一步提升火箭運載效率,降低人類進出太空的經(jīng)濟成本。
此次飛行試驗成功標(biāo)志著我國重復(fù)使用運載火箭研制取得了重要突破。后續(xù)將在此基礎(chǔ)上,加快重復(fù)使用運載火箭研制工作,持續(xù)提升航天運輸系統(tǒng)綜合性能,拓展便利進出空間能力,加速實現(xiàn)我國運載火箭升級換代,推動航天強國建設(shè)。(記者宋晨)
轉(zhuǎn)自:新華社
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