5月7日,由海洋石油工程股份有限公司 (以下簡稱海油工程)承建的加拿大LNG(液化天然氣)項目2個核心工藝模塊在青島西海岸新區(qū)順利交付。作為全球首批采用一體化建造的核心工藝模塊,海油工程攻克核心工藝模塊與管廊模塊聯(lián)合設計建造技術難題,自主實施國內首次LNG核心工藝模塊脫脂作業(yè),實現(xiàn)多項工藝技術創(chuàng)新,標志著我國LNG模塊化工廠建造能力達到世界先進水平。
據(jù)了解,此次交付的2個模塊為AGRU(脫酸氣)核心工藝模塊,高度相當于16層居民樓,單個重量相當于一座埃菲爾鐵塔,主要承擔原料氣預處理工作酸氣脫除任務,對整個LNG工廠的生產安全起著重要保護作用。相對于傳統(tǒng)的工藝,核心工藝模塊加管廊模塊一體化聯(lián)合建造新工藝大幅提高了模塊集成化程度,可使現(xiàn)場安裝工作量減半,在整體工期及成本控制方面具有顯著優(yōu)勢。
據(jù)海油工程加拿大LNG項目經理莊宏昌介紹,采用一體化建造的模塊噸位和尺寸均達到常規(guī)模塊的1.5倍,單個甲板片最大重量近700噸,創(chuàng)公司LNG模塊甲板片重量紀錄,給施工帶來了極大的挑戰(zhàn)。
海油工程攻克SPMT(自行模塊化運輸車)小車頂升總裝和大型結構物吊裝關鍵技術,創(chuàng)新性應用 “八角板放樣總裝”尺寸控制方法,成功將底部立柱間尺寸控制在6毫米以內,精度控制達到行業(yè)先進水平。此外,按照LNG生產工藝需求,此次交付的2個模塊均需進行脫脂處理,由于工藝流程極其復雜,此項作業(yè)之前一直由國外公司完成。海油工程通過自主攻關,成功掌握脫脂處理工藝設計、技術方案編制、施工等全套技術,填補國內LNG模塊自主脫脂技術空白,并自主研發(fā)一套中控設備,對脫脂過程進行實時監(jiān)測,最終通過嚴苛的脫脂驗收指標,贏得了外方業(yè)主的贊譽。
據(jù)悉,加拿大LNG項目一期工程計劃建造2列生產線,年產量達1300萬噸。項目建成投產后,將向中國等亞洲主要消費市場供應液化天然氣,有利于我國天然氣進口渠道的多元化。海油工程承攬該項目35個模塊建造工作,包括全部19個核心工藝模塊,總重約178830噸。其中首個公共核心工藝模塊已于今年3月抵達加拿大項目所在地安裝現(xiàn)場。目前,項目35個模塊已全部開工并總裝,其中32個模塊已完成總裝搭載工作,整體建造進度已近80%。
海洋石油工程股份有限公司董事長、黨委書記于毅表示,加拿大LNG項目是海油工程繼2017年成功交付全球首例極地LNG項目--亞馬爾項目后,承建的又一超大型LNG核心工藝模塊建造項目,它的成功實施標志著我國LNG模塊化工廠建造整體技術能力已穩(wěn)居國際 “第一梯隊”。
目前,青島西海岸新區(qū)海西灣船舶海工產業(yè)基地已聚集海油工程、北船重工、中船柴、海西重機等船舶制造與海洋工程企業(yè)50余家,是國家規(guī)劃建設的三大造船基地之一,被工信部評為船舶海工行業(yè)五星級示范基地。下一步,新區(qū)將繼續(xù)推動船舶海工向深水、綠色、智能、安全方向發(fā)展,助推更多中國 “高端制造”走出去。(王偉)
轉自:中國工業(yè)報
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