“未來將持續(xù)不斷地推出新產(chǎn)品,確保每年1—2款新車型,包括改款和換代。”在以“戰(zhàn)略引領(lǐng)品質(zhì)致勝”為主題的華泰汽車集團(tuán)2017商務(wù)峰會(huì)召開前夕,華泰汽車集團(tuán)總裁王向銀日前在媒體座談會(huì)上說。
作為較早將SUV車型引入國內(nèi)市場(chǎng)的車企,華泰汽車推出了圣達(dá)菲、特拉卡等頗受消費(fèi)者好評(píng)的車型。據(jù)介紹,預(yù)計(jì)至2020年,華泰汽車將完成三步走戰(zhàn)略規(guī)劃,全面實(shí)現(xiàn)50萬輛的銷售目標(biāo),華泰汽車集團(tuán)也將成為國內(nèi)主流的自主汽車品牌及國內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車自主品牌,在區(qū)位布局上,包括天津生產(chǎn)基地,年產(chǎn)能達(dá)15萬輛;山東榮成基地,年產(chǎn)能達(dá)15萬輛,內(nèi)蒙古鄂爾多斯基地為10萬輛產(chǎn)能。此外,還包括遼寧5萬輛大客和皮卡產(chǎn)能。
王向銀就華泰汽車的五大核心戰(zhàn)略資源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型作了介紹。“作為國內(nèi)唯一擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及先進(jìn)的‘三叉戟’技術(shù)的汽車企業(yè),華泰汽車擁有五大核心戰(zhàn)略資源,能夠全方面提供資源支持。”王向銀表示,在與汽車工業(yè)界“技術(shù)權(quán)威”英國米拉(MIRA)在車輛底盤技術(shù)創(chuàng)新方面已進(jìn)行了十余年的深入合作后,華泰汽車經(jīng)過米拉(MIRA)在NVH降噪技術(shù)及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、彈簧和抗?jié)L塊、減震器等項(xiàng)目調(diào)校后,其降噪、減震效果以及車輛操穩(wěn)性等方面遠(yuǎn)超同級(jí)別自主品牌。此外,華泰汽車是是國內(nèi)唯一擁有6AT自動(dòng)變速器自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車企業(yè),同樣還是國內(nèi)最早擁有自動(dòng)變速器自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)且批量生產(chǎn)的汽車企業(yè)。
王向銀表示,華泰汽車還將發(fā)力汽車金融產(chǎn)業(yè),以金融為戰(zhàn)略支撐業(yè)務(wù)。據(jù)悉,目前全國范圍內(nèi)僅有的3家具有“全品牌業(yè)務(wù)”的汽車金融公司,華泰汽車金融便是其中之一。其業(yè)務(wù)范圍涵蓋所有汽車品牌,經(jīng)營范圍涵蓋經(jīng)銷商建店融資、庫存融資、零配件融資;單位及個(gè)人購車貸款等汽車金融業(yè)務(wù),具有很強(qiáng)的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。
在新能源汽車布局方面,華泰汽車也并沒有放慢自己的腳步。作為最早涉足新能源汽車產(chǎn)業(yè)的自主車企之一,王向銀表示,華泰汽車在“三電技術(shù)”方面擁有了核心技術(shù)并逐步形成自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。包括整車控制系統(tǒng)、動(dòng)力電池管理系統(tǒng)、電機(jī)控制器和整車輕量化方面等在內(nèi)的核心技術(shù),目前華泰新能源均已掌握。除此之外,華泰汽車還擁有純電動(dòng)乘用車自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和已授權(quán)的相關(guān)發(fā)明專利,在鋰電動(dòng)力電池核心技術(shù)研究方面也有著重大突破和明顯優(yōu)勢(shì)。
除了自身資源優(yōu)勢(shì),華泰汽車集團(tuán)并購曙光汽車也為華泰的資源增添了極具分量的優(yōu)勢(shì)。雙方將形成產(chǎn)業(yè)整合優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),共同發(fā)力新能源市場(chǎng)。
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