以“智變”推動“質(zhì)變” 深航全面立體實施數(shù)字化轉(zhuǎn)型

　　深圳航空有限責(zé)任公司（以下簡稱深航）是中國航空集團有限公司所屬國航股份控股子公司，機隊規(guī)模達234架。深航積極融入智慧民航建設(shè)，加快數(shù)字化、智能化發(fā)展進程，以數(shù)字化轉(zhuǎn)型的“智變”，引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展的“質(zhì)變”。截至2024年9月末，深航營業(yè)收入同比增長10.41%，全員勞動生產(chǎn)率同比提升2.7%。

　　加強頂層設(shè)計，把準數(shù)字化轉(zhuǎn)型主攻方向

　　一是提升全員數(shù)字化素養(yǎng)。深航認真落實國務(wù)院國資委《關(guān)于加快推進國有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作的通知》要求，把數(shù)字化轉(zhuǎn)型列為“一把手”工程。面向公司高層、各單位業(yè)務(wù)骨干及重點單位全員，開展了近200場數(shù)字化培訓(xùn)。在公司內(nèi)部建立數(shù)字化轉(zhuǎn)型專欄，廣泛宣傳數(shù)字化專業(yè)基礎(chǔ)知識，分享優(yōu)秀企業(yè)經(jīng)驗，搭建內(nèi)部交流分享平臺，充分激活轉(zhuǎn)型文化氛圍。二是深入開展調(diào)研與對標。以行業(yè)趨勢研究和業(yè)務(wù)戰(zhàn)略解讀為基礎(chǔ)，全面調(diào)研業(yè)務(wù)及IT現(xiàn)狀，面向公司各級管理層及員工開展超100場調(diào)研，圍繞業(yè)務(wù)、流程、數(shù)據(jù)、信息化等方面，梳理出850多個痛點和390多項數(shù)字化需求。開展與行業(yè)內(nèi)外10家數(shù)字化先進企業(yè)對標，總結(jié)經(jīng)驗，明確6大數(shù)字化轉(zhuǎn)型提升方向。三是制定數(shù)字化轉(zhuǎn)型頂層設(shè)計。深航確立“以數(shù)智化打造旅客美好出行體驗”為數(shù)字化轉(zhuǎn)型愿景，以數(shù)智驅(qū)動旅客出行體驗提升為切入點，重構(gòu)形成營銷服務(wù)流和安全運行流兩大核心價值流，并以此為基礎(chǔ)設(shè)計數(shù)字化核心業(yè)務(wù)場景、解決方案和應(yīng)用支撐，設(shè)計相關(guān)數(shù)字化指標，驅(qū)動數(shù)字化轉(zhuǎn)型業(yè)務(wù)價值達成。

　　強化機制保障，助力數(shù)字化轉(zhuǎn)型高效實施

　　一是筑牢數(shù)字化轉(zhuǎn)型人才根基。數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵在于技術(shù)和業(yè)務(wù)深度融合，業(yè)務(wù)人員具備數(shù)字化思維對轉(zhuǎn)型成功至關(guān)重要。深航在轉(zhuǎn)型初期精心選拔38名業(yè)務(wù)骨干，組建“金種子”團隊，通過集中脫產(chǎn)專業(yè)培訓(xùn)，培養(yǎng)出一批既懂業(yè)務(wù)、又具備數(shù)字化思維的業(yè)務(wù)骨干。在實施階段，依據(jù)公司數(shù)字化治理體系規(guī)劃，重點加強數(shù)據(jù)管理類和IT技術(shù)類人員引進和培養(yǎng)，快速補充相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域員工200余人。二是制度化保障預(yù)算執(zhí)行。根據(jù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型頂層設(shè)計規(guī)劃的轉(zhuǎn)型實施路徑，深航2024-2028年規(guī)劃數(shù)字化投資總額達11.4億元，并將投資制度化，確保預(yù)算執(zhí)行率。建立深航數(shù)字化項目管理平臺，實現(xiàn)對項目進度、質(zhì)量、成本、風(fēng)險等全方位精細化管控。三是打造高效靈活的轉(zhuǎn)型機制。針對公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型重點項目，創(chuàng)新采用業(yè)務(wù)經(jīng)理與技術(shù)經(jīng)理共同領(lǐng)導(dǎo)項目的管理模式，實施“揭榜掛帥”，全公司選拔5個數(shù)字化重點項目共10名技術(shù)及業(yè)務(wù)經(jīng)理。大力推行“跨領(lǐng)域”合作創(chuàng)新，舉辦“深航飛機維修AI+應(yīng)用創(chuàng)新大賽”，邀請14家知名校企提供技術(shù)方案，開創(chuàng)AI+在民航維修決策輔助系統(tǒng)應(yīng)用的先河。

　　強化技術(shù)賦能，實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型成效初步顯現(xiàn)

　　一是夯實技術(shù)應(yīng)用基礎(chǔ)平臺。以資源云化、應(yīng)用使能、數(shù)據(jù)賦能、業(yè)務(wù)創(chuàng)新為核心目標構(gòu)建數(shù)據(jù)底座，按照“4平臺+3體系”的技術(shù)架構(gòu)規(guī)劃，建設(shè)“數(shù)據(jù)管理平臺、數(shù)據(jù)分析平臺、數(shù)據(jù)安全平臺、低代碼可視化平臺”四大平臺，完善“信息安全體系、災(zāi)備管理體系和運維運營體系”三大體系，實現(xiàn)“云上+云下 IES”有機結(jié)合，從數(shù)字化技術(shù)層面全面支撐業(yè)務(wù)數(shù)字化和數(shù)字業(yè)務(wù)化。二是全面推進數(shù)據(jù)治理。深入診斷評估數(shù)據(jù)現(xiàn)狀，訪談26個業(yè)務(wù)單位超560人次。大力實施數(shù)據(jù)治理，梳理出1040個數(shù)據(jù)標準、778個數(shù)據(jù)指標標準，開發(fā)深航運行管理、營銷管理、維修工程管理共320個數(shù)據(jù)指標。完成超1500張數(shù)據(jù)表的入湖治理，全面提升營銷服務(wù)和安全運行核心領(lǐng)域的數(shù)據(jù)實時共享能力。廣泛推廣數(shù)據(jù)可視化工具的應(yīng)用，已實現(xiàn)業(yè)務(wù)自主開發(fā)超100張分析報表，顯著提升業(yè)務(wù)決策效率和準確度。三是數(shù)字化轉(zhuǎn)型取得初步成效。數(shù)據(jù)底座日均處理數(shù)據(jù)超1億條，可實現(xiàn)高峰期10億級數(shù)據(jù)的處理，有力支撐核心業(yè)務(wù)決策分析。構(gòu)建數(shù)字化的營銷業(yè)務(wù)共享能力平臺，產(chǎn)品交付效率提升30%。上線AI賦能的智能客服，將咨詢引流場景從17個擴展到47個，持續(xù)提升旅客服務(wù)敏捷化。完成深航寬體機全機隊的“地空互聯(lián)”改造，已在深圳至北京、上海、成都、巴塞羅那、倫敦等重點航線運行，不斷優(yōu)化旅客出行服務(wù)，為旅客提供更加便捷舒心的出行體驗。實現(xiàn)安全管理SMS流程閉環(huán)和安全關(guān)口前移，安全管理由經(jīng)驗管理向數(shù)據(jù)驅(qū)動轉(zhuǎn)換，流程處理效率提升50%以上。

　　轉(zhuǎn)自：國資委網(wǎng)站

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