錢江QJMOTOR牽手京東二輪出行 數(shù)實融合助推中國智造

現(xiàn)階段制造業(yè)企業(yè)家圈子里，有兩個詞最火：一個叫數(shù)實融合，另一個叫制造強(qiáng)國。

這兩個詞近來多次出現(xiàn)在官方文件中，基本上給制造業(yè)企業(yè)家吃了一顆定心丸。

某種程度上，國家層面不光再一次堅定了制造立國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展策略，同時也已經(jīng)為制造業(yè)企業(yè)指出了發(fā)展的通路。

畢竟隨著技術(shù)和管理理論、戰(zhàn)略的發(fā)展，各種刺激制造業(yè)發(fā)展的工具逐漸效果見頂，制造業(yè)企業(yè)想實現(xiàn)下一步快速飛躍，必須找到新的思維體系促進(jìn)。

在具體實施方面，制造業(yè)企業(yè)數(shù)實融合的實現(xiàn)應(yīng)有兩個途徑。

一個是找到適合自身數(shù)字化轉(zhuǎn)型的通路，并通過使用各種新的技術(shù)和思維，類似AI、云原生等工具，從內(nèi)部流程上徹底解決自己企業(yè)數(shù)實融合的問題。但這種方式適合原本就有很強(qiáng)數(shù)字化開發(fā)能力的企業(yè)。

另一個途徑就是通過外部合作尋求全新渠道如牽手新型實體企業(yè)，利用數(shù)字化供應(yīng)鏈的管理理論和工具，協(xié)調(diào)自身業(yè)務(wù)的發(fā)展，最終實現(xiàn)數(shù)實融合的目的。

作為錢江摩托打造的國潮機(jī)車品牌，QJMOTOR選擇了后者。

擁抱京東的QJMOTOR

最新消息顯示， QJMOTOR與京東二輪出行宣布雙方達(dá)成戰(zhàn)略合作。

按照公布的信息可以看出，雙方具體的合作內(nèi)容主要聚焦在線上產(chǎn)品合作、購車金融合作、線上服務(wù)體系合作、線下服務(wù)體系合作、車型定制以及摩托車自營服務(wù)六大部分。

聚焦線上產(chǎn)品合作，京東將成為QJMOTOR新品的線上首發(fā)陣地，其中鴻系列新品以及2023年全線新車產(chǎn)品都將在京東線上首發(fā)。不僅如此，為了方便用戶在線選車對比，QJMOTOR品牌合作新品均收錄進(jìn)京東二輪打造的摩托車線上車型庫，此外京東二輪出行將與QJMOTOR開啟京東白條合作計劃，為購車用戶提供分期免息服務(wù)，這些將為鴻系列產(chǎn)品在互聯(lián)網(wǎng)渠道銷售帶來有效提升。

推動線下場景變革，QJMOTOR品牌還與京東二輪出行達(dá)成服務(wù)合作，為QJMOTOR用戶和更多摩友提供交車、輪胎安裝及摩托車維保服務(wù)。

某種程度上，圍繞摩托車產(chǎn)品與服務(wù)，QJMOTOR發(fā)揮出了自身的產(chǎn)品力、創(chuàng)新力，京東二輪出行發(fā)揮自身供應(yīng)鏈能力、線上線下的服務(wù)優(yōu)勢，雙方將共同為用戶提供更便捷的購車體驗、更優(yōu)質(zhì)的摩托車服務(wù)。

數(shù)實融合的未來

此次合作，其實是摩托車行業(yè)依托數(shù)智化供應(yīng)鏈實現(xiàn)數(shù)實融合的一個樣板。摩托車制造企業(yè)與線上平臺，圍繞產(chǎn)品和服務(wù)實現(xiàn)深入合作，為行業(yè)提供了全新玩法及思路。

一方面，錢江摩托堅持做中國人自己的好摩托，是中國智造的代表性企業(yè)，而QJMOTOR作為錢江摩托重磅推出的新銳子品牌，在完成錢江摩托重要戰(zhàn)略布局和實現(xiàn)品牌升級的同時，不斷以更智能和人性化的產(chǎn)品，為廣大摩友持續(xù)升級駕趣體驗。今年9月，QJMOTOR正式將運動踏板系列命名為“鴻系列”，并先后推出了鴻150ADV、鴻350，鳥嘴的前臉設(shè)計讓整個系列產(chǎn)品極具辨識度，為消費者提供了滿足日常通勤與周末短途騎行的多用途踏板車型選擇。

此次與京東二輪出行牽手合作，對于QJMOTOR來說，依托于京東超5.8億的年度活躍購買用戶，以及強(qiáng)大的供應(yīng)鏈能力、數(shù)字技術(shù)能力、京東二輪出行線下服務(wù)體系及多元化的營銷推廣方式等，QJMOTOR可以觸達(dá)到更多年輕消費者，并充分發(fā)揮雙方優(yōu)勢為QJMOTOR用戶提供便捷、優(yōu)質(zhì)的購車體驗及服務(wù)。

同時，在這個過程中，京東二輪出行多年發(fā)展沉淀的數(shù)字化資產(chǎn)及對于摩托車市場的洞察分析，還可以助力QJMOTOR整合供應(yīng)鏈，并找到準(zhǔn)確的市場空間，最終可以進(jìn)行更多車型的反向定制，滿足消費者日漸多元的用車需求，實現(xiàn)降本增效。

這其實就是數(shù)智化平臺推動摩托車行業(yè)數(shù)實融合的一個有效方向。

對此，錢江摩托銷售分公司總經(jīng)理胡桂軍對于雙方合作表示，與京東二輪出行的合作是錢江QJMOTOR品牌一個戰(zhàn)略的選擇，“我們可以利用京東二輪積累下來的供應(yīng)鏈數(shù)智化經(jīng)驗和電商數(shù)據(jù)的分析與研判，尋找更加適合我們品牌的市場空間，然后加強(qiáng)研發(fā)并最終導(dǎo)向柔性生產(chǎn)”。

在他看來，如果將來能實現(xiàn)針對消費者個性需求的定制化生產(chǎn)，那么國潮品牌QJMOTOR的未來一定非常光明，“因為這會是年輕人最受喜愛的產(chǎn)品特征”。

實際上與QJMOTOR的合作也給京東二輪出行帶來更多發(fā)展機(jī)會，QJMOTOR的鴻系列新車京東線上首發(fā)，同樣也為京東線上用戶提供了更多車型選擇，同時通過與摩托車行業(yè)頭部品牌的合作，攜手探索創(chuàng)新更符合消費者需求的摩托車，共建電商行業(yè)摩托業(yè)務(wù)新生態(tài)。

從QJMOTOR和京東二輪出行的戰(zhàn)略合作內(nèi)容，我們看到了摩托車企業(yè)利用數(shù)實融合開拓更大市場的新思路，而這個利用數(shù)智化供應(yīng)鏈帶動行業(yè)轉(zhuǎn)型的想法，有可能徹底改變傳統(tǒng)的摩托車行業(yè)。

實踐證明，數(shù)實融合不光是制造業(yè)企業(yè)的目標(biāo)，也是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)探索的新路。只有雙方相向而行，才能在應(yīng)用層面推動我們國家制造強(qiáng)國和數(shù)實融合兩大目標(biāo)的實現(xiàn)，也才能真正將互聯(lián)網(wǎng)的思維和技術(shù)應(yīng)用到工業(yè)生產(chǎn)制造領(lǐng)域中去。

這是下一代制造業(yè)發(fā)展的方向，也是中國未來競爭的關(guān)鍵。

　　轉(zhuǎn)自：永州新聞網(wǎng)

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