引領(lǐng)中國(guó)“智”造標(biāo)桿，奇瑞獲央視點(diǎn)贊

一個(gè)品牌的科技日活動(dòng),能讓業(yè)內(nèi)專家、大咖云集,活動(dòng)陣容高規(guī)格以致影響整個(gè)行業(yè),成為洞悉行業(yè)發(fā)展前沿風(fēng)向標(biāo),不易;一個(gè)品牌的戰(zhàn)略發(fā)布,能吸引央視名嘴站臺(tái)主持,央媒、行業(yè)媒體競(jìng)相跟蹤報(bào)道,很難;一個(gè)品牌的科技創(chuàng)新成果展示,獲得央媒長(zhǎng)達(dá)3-4小時(shí)不間斷直播聚焦,引發(fā)全球用戶線上線下廣泛關(guān)注,更是難上加難?？墒?近期奇瑞再工男舉辦的瑤光2025奇瑞科技DAY,卻將綜上所述全部做到了。

奇瑞此次科技大會(huì)由央視財(cái)經(jīng)風(fēng)云汽車超長(zhǎng)時(shí)長(zhǎng)的全程直播,以及業(yè)內(nèi)專家行業(yè)大咖云集,為行業(yè)未來(lái)發(fā)展建言獻(xiàn)策的背后,是對(duì)作為自主品牌領(lǐng)軍者,奇瑞在中國(guó)汽車品牌崛起路上科技引領(lǐng)的褒獎(jiǎng)和肯定。

一場(chǎng)行業(yè)趨勢(shì)的精準(zhǔn)洞察

當(dāng)前,新一輪技術(shù)革命正在重塑產(chǎn)業(yè)格局,汽車行業(yè)正處于新舊賽道轉(zhuǎn)換關(guān)鍵期。在此背景下,智能化、全領(lǐng)域數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、個(gè)性化、有體驗(yàn)感場(chǎng)景的新物種正取代傳統(tǒng)流水線規(guī)模化制造汽車成為行業(yè)的新業(yè)態(tài)。

在這個(gè)過(guò)程中,借助智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)發(fā)展的先發(fā)優(yōu)勢(shì),在新舊賽道轉(zhuǎn)換關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上,中國(guó)汽車擁有相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和彎道超車的機(jī)會(huì)。變革浪潮下,車企如何聚焦未來(lái),調(diào)整戰(zhàn)略站位至關(guān)重要。對(duì)于身處變革中的企業(yè),技術(shù)是第一生產(chǎn)力。在新賽道上,只有順勢(shì)而為,構(gòu)建新的技術(shù)能力,打造新的產(chǎn)品形態(tài),變革新的組織架構(gòu),不斷滿足新世代用戶多樣化需求才能重塑新的競(jìng)爭(zhēng)力。另一方面,智能網(wǎng)聯(lián)驅(qū)動(dòng)下,汽車產(chǎn)業(yè)加速向平臺(tái)生態(tài)模式演進(jìn),作為車企必須著手構(gòu)筑“車、路、云、人”協(xié)同的數(shù)據(jù)閉環(huán)系統(tǒng),在數(shù)據(jù)的不斷迭代升級(jí)中實(shí)現(xiàn)自我進(jìn)化,最終滿足用戶千人前面的需求。

而在本次瑤光2025奇瑞科技DAY上,針對(duì)行業(yè)變革新方面,企業(yè)戰(zhàn)略定位重構(gòu)等議題,奇瑞控股集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)尹同躍與包括全國(guó)政協(xié)副主席、致公黨中央主席、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬(wàn)鋼、中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)黨委書記、教授舒歌群、寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司市場(chǎng)聯(lián)席總裁屠楓等在內(nèi)的協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家、院士學(xué)者及到場(chǎng)媒體代表等共同把脈行業(yè)發(fā)展動(dòng)向,聚焦用戶體驗(yàn)需求變化,為整個(gè)汽車行業(yè)帶來(lái)了一場(chǎng)洞悉未來(lái)的思想盛宴。

瑤光2025奇瑞科技DAY之所以能成為一次對(duì)行業(yè)趨勢(shì)的精準(zhǔn)洞察,這背后離不開(kāi)奇瑞“沒(méi)有圍墻研究院”的創(chuàng)新理念。這種共創(chuàng)共贏,以開(kāi)放、包容的心態(tài)構(gòu)建行業(yè)創(chuàng)新生態(tài)鏈和創(chuàng)新平臺(tái)的發(fā)展模式,最終讓奇瑞在創(chuàng)新路上最大限度上獲得產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、跨界融合方面的支持,為企業(yè)躍升注入澎湃的創(chuàng)新勢(shì)能。

一場(chǎng)時(shí)代藍(lán)圖的責(zé)任擔(dān)當(dāng)

“雙碳”時(shí)代,作為碳排放大戶之一的汽車行業(yè),全面綠色發(fā)展已經(jīng)成為中國(guó)汽車企業(yè)的重大責(zé)任,對(duì)于車企而言,落實(shí)綠色低碳發(fā)展,不僅是關(guān)注產(chǎn)品減排、綠色制造,更是要實(shí)現(xiàn)研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈、物流、銷售、使用、回收全價(jià)值鏈的“碳足跡”管理。在這個(gè)過(guò)程中,全面轉(zhuǎn)向新能源化成為一個(gè)必然趨勢(shì)。作為國(guó)家“雙碳”目標(biāo)的堅(jiān)定執(zhí)行者,奇瑞將于“十四五”末實(shí)現(xiàn)100%新能源化,搶占新能源賽道發(fā)展制高點(diǎn)。

與此同時(shí),奇瑞在低碳、零碳技術(shù)方面發(fā)起“攀登”,通過(guò)關(guān)鍵技術(shù)的正向研發(fā)和突破,以創(chuàng)新科技賦能節(jié)能環(huán)保,最大程度減少“碳足跡”,推動(dòng)企業(yè)綠色發(fā)展。這其中,奇瑞充分發(fā)掘自身技術(shù)集成化優(yōu)勢(shì),不斷研發(fā)高效率、高性能的混動(dòng)技術(shù)方案,推進(jìn)智能化與綠色環(huán)保的深度融合,為用戶持續(xù)帶來(lái)優(yōu)質(zhì)低碳綠色出行體驗(yàn)就是很好的例子。

目前,全球市場(chǎng)新能源滲透率在12%左右,而中國(guó)乘用車新能源滲透率達(dá)到30%。其中自主品牌將近50%;新能源汽車開(kāi)始從過(guò)去的政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng),歷史“拐點(diǎn)”已經(jīng)到來(lái),時(shí)代的新藍(lán)圖已經(jīng)就此繪就,目標(biāo)催人奮進(jìn),奮勇?tīng)?zhēng)先正當(dāng)時(shí)。作為自主品牌領(lǐng)軍者,奇瑞深耕技術(shù)創(chuàng)新,持續(xù)發(fā)力新能源、智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,勇?lián)髽I(yè)責(zé)任,為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的“奇瑞方案”。

一套引領(lǐng)車市的布局規(guī)劃

立企25年,一次次從無(wú)到有,從0到1的突破,讓奇瑞的發(fā)展成了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)階最好的見(jiàn)證者。而奇瑞科技DAY上公布的瑤光2025戰(zhàn)略再次成為一套引領(lǐng)車市未來(lái)發(fā)展的布局規(guī)劃。

瑤光2025戰(zhàn)略包含火星架構(gòu)、鯤鵬動(dòng)力、雄獅智云、銀河生態(tài)4大技術(shù)領(lǐng)域和13項(xiàng)核心技術(shù),幾乎涵蓋了當(dāng)前新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等新技術(shù)下汽車產(chǎn)業(yè)變革的所有領(lǐng)域,在戰(zhàn)略規(guī)劃方面具有很強(qiáng)的行業(yè)前瞻性和預(yù)見(jiàn)性,堪稱當(dāng)前中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)最具創(chuàng)新力的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。同時(shí),依托奇瑞25年的技術(shù)儲(chǔ)備和沉淀,瑤光2025戰(zhàn)略每一步都目標(biāo)清晰,引領(lǐng)行業(yè)踔厲前行。

更為重要的是,奇瑞科技DAY期間正式揭牌的汽車節(jié)能環(huán)保國(guó)家工程研究中心,進(jìn)一步加快了奇瑞產(chǎn)學(xué)研聯(lián)動(dòng)一體化的進(jìn)程,為企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提供龐大的“外腦”智庫(kù)支持。同時(shí),奇瑞還將布局包括蕪湖、上海、北美、南美、歐洲、中亞六大研發(fā)中心,全球一體化管理,未來(lái)5年,研發(fā)投入1千億,研發(fā)人才超2萬(wàn)人,其中軟件人才1萬(wàn)人以上;將同步建立300個(gè)瑤光實(shí)驗(yàn)室,支持交叉科學(xué)和跨界技術(shù)研究,全面支撐瑤光2025戰(zhàn)略落地。前瞻性的戰(zhàn)略規(guī)劃疊加龐大的技術(shù)和資金支持,瑤光2025必然成為引領(lǐng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新的風(fēng)向標(biāo)。

從斬獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng),到中國(guó)十大創(chuàng)新企業(yè),再到全國(guó)企業(yè)創(chuàng)新500強(qiáng)中位列21位,奇瑞自主創(chuàng)新之路發(fā)展碩果盈枝,口碑和銷量自然水到渠成。根絕官方數(shù)據(jù)顯示,今年1-8個(gè)月份奇瑞已經(jīng)累計(jì)銷售74.9萬(wàn)輛汽車,同比增長(zhǎng)30%,進(jìn)入下半年以來(lái),奇瑞集團(tuán)已連續(xù)3個(gè)月單月銷量突破10萬(wàn)輛,以43.6%、57.7%、111%的增速一路“加速跑”。

站上全新起點(diǎn),奇瑞正搶占新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、共享出行等新賽道制高點(diǎn),加速向全球科技公司轉(zhuǎn)型,為助力全球汽車產(chǎn)業(yè)開(kāi)啟新篇章注入更加澎湃的奇瑞力量。

　　轉(zhuǎn)自：咸寧新聞網(wǎng)

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