福田汽車：品質管控覆蓋產品全生命周期

　　2023年前兩個月，福田汽車迎來開門紅，銷量達91637輛，全面領跑商用車行業(yè)。其中，國內銷量同比增長10.3%，出口銷量同比增長43.4%，新能源產品同比增長136.6%。

　　福田汽車表示，銷量增長的背后，是用戶長久以來對福田汽車的信任，更是福田汽車始終堅持科技創(chuàng)新、品質先行的必然結果。福田汽車的用戶表示，“用福田汽車跑運輸踏實、放心?！备Ｌ锲嚨匿N售人員也認為，“福田汽車的產品質量是銷售的硬核，我們賣起車來底氣十足。”這種“底氣”和“放心”，使得福田汽車連續(xù)18年位居中國商用車行業(yè)前茅，連續(xù)12年領跑海外出口市場地位，成為中國商用車市場高質量發(fā)展的引領者。在海內外兩大運輸市場、鄉(xiāng)村振興、家庭致富的道路上，福田汽車受到用戶垂愛，成為關注焦點。

　　福田汽車展示了優(yōu)異的品質風范。舉世矚目的2022年冬奧會和冬殘奧會，福田汽車提供了國內最大規(guī)模的新能源客車服務大會，保證了60天時間內，零故障的發(fā)生。在慶祝新中國成立70周年大典車輛服務和保障上，福田汽車以高端品質肩負國家擔當，圓滿完成2486輛車輛的保障任務，確保了零故障、零失誤、零風險運行。在疫情面前，負壓救護車是抗擊疫情的獨門重器，作為負壓車的指定生產廠家，福田汽車首創(chuàng)了全球第一個關于負壓救護車的質量管理守則標準。

　　是什么力量讓福田汽車在商用車市場長袖善舞，勇立潮頭？

　　福田汽車質量副總裁戴松高給出了解答。他認為：“品質管理是福田汽車持續(xù)發(fā)展的引擎，制定嚴謹、科學的質量管理體系，是品質保障的先決條件，而將管理體系貫徹執(zhí)行到底，則是品質管理制勝的法寶?！痹诟Ｌ锲嚕麻L、總經理親自掛帥抓質量，在大質量思維的引領下，每個人都是品質管理的第一責任人?！百|量是企業(yè)的生命”不是一句空話，不是口號，而是每一位員工的自覺行動。2022年，福田汽車獲得汽車行業(yè)年度唯一一項全國質量獎提名獎，獲得國家級、省市級質量創(chuàng)新及QC改善成果獎55項。在央視的客戶質量滿意度調查中，福田汽車的IQS又提升了26%。在福田汽車持續(xù)構筑的品質星鏈中，實現了產品全生命周期的品質管控全覆蓋。

　　打造動態(tài)智能質量管理體系

　　與時俱進，采用國際商用車最高級別的管理體系，對標國際知名品牌標準并不斷發(fā)展創(chuàng)新，始終是福田汽車追尋的目標。隨著ISO標準的實施以及企業(yè)管理模式進行適應性的建設與升級，福田汽車歷經4次標準的換版和4次管理模式的調整。早在2016年福田汽車就通過了TS16949質量管理體系的升級，建立了“公司總部+BU/SBU”的兩級質量管理模式，接軌國際汽車行業(yè)的保證級管理水平，并通過融會貫通、集成創(chuàng)新形成了獨具特色的福田汽車質量管理體系。

　　作為一家品牌價值逾千億元的國際化企業(yè)，質量始終是福田汽車實施內涵式增長、轉型升級，在全球化的競爭性市場上取得成功的最重要因素之一。福田汽車認為產品創(chuàng)造決定產品交付質量，質量是開發(fā)出來的，需要持續(xù)改進、改善，才能保持產品質量競爭力，通過構建質量評價指標體系以及實施產品創(chuàng)造質量管理，確保新產品交付質量逐年提升，以滿足不斷升級的客戶需求。

　　福田汽車的質量評價指標體系聚焦質量滿意度、可靠性、初始質量等客戶可以直接感受到的指標。在產品創(chuàng)造方面，充分借鑒戴姆勒的先進標桿實踐，建立了以項目管理為主線的國際先進的產品創(chuàng)造質量保證體系FCVDS，以項目管理方式、實施節(jié)點和交付物管理控制，完成新產品開發(fā)交付和質量保證。在產品制造方面，福田汽車搭建了具有福田特色的精益制造體系FPS，通過不接收、不制造、不傳遞缺陷這一核心要求，利用FPS對產品的制造過程進行全面管理，制造過程質量得到不斷提升。

　　自我挑戰(zhàn)、自我突破是福田汽車不斷晉級向上的突破口。

　　福田汽車還首創(chuàng)了商用車質量滿意度評價體系，填補了商用車行業(yè)質量滿意度評價的空白。目前，福田汽車已經形成了“一四五”管理體系模塊，即“一云”，福田汽車工業(yè)互聯(lián)網云平臺（iTink）；“四互聯(lián)”，企業(yè)與產品互聯(lián)、工廠內部互聯(lián)、企業(yè)運營管理體系互聯(lián)、企業(yè)與客戶互聯(lián)；“五智能”，智能工廠、智能管理、智能服務、智能汽車、商業(yè)智能。實現了產品質量管控全方位、全覆蓋。

　　讓品質管控覆蓋全價值鏈

　　嚴格苛刻的質量管理，使每一輛福田汽車都是“含著金鑰匙出生的”。其含金量不僅體現在看得見摸得著的實實在在的裝備上，更體現在品質管控的軟實力上。世界一流的機械化設備，只有在人的精準管理下才能發(fā)揮最大的效能，精準無誤。福田新車在研發(fā)階段，就引用了全球商用車優(yōu)質的DNA，可知范圍內的任何設計缺陷都被拒之門外。福田汽車把嚴格的管理一絲不茍地落實到位，花費巨資和IBM一起開發(fā)，并經過多年實踐不斷完善的FCVDS手冊，對每個項目設有專門的質量經理，對9個關鍵節(jié)點進行把關，一票否決，否決的項目同時包括，供應商的生產準備進度和階段性提供的零部件實物質量，對任何質量問題絕不放過。

　　福田汽車實施大質量統(tǒng)籌思維，三全管理，即全員管質量、全過程管質量、全價值鏈管質量，質量思維覆蓋了研發(fā)、生產、物流、銷售的全過程。嚴格遵守制造過程中的質量控制，保證產品生產一致性，對于任何的不符合標準的現象，質量部門可以直接指令停止生產、停供供應商、停止銷售等。

　　為了使產品質量得到持續(xù)改善，福田汽車制定了整車精細度提升目標，并分解到各系統(tǒng)零部件，通過進廠檢驗、裝車測試、整車評審、可靠性驗證等，對每個零部件的精細度、功能、性能、可靠性全面進行檢驗和控制，三方面均滿足設計及使用要求方視為零部件合格。

　　走訪用戶是福田汽車的必修課。從一把手到各級部門都有定期走訪計劃，到用戶中去、到用戶的現場去、到各服務站去。對于用戶提出的問題，福田汽車都有專門的流程予以快速反應，最快的一個小時內答復，2小時內給出解決方案。

　　一次他們在走訪中了解到，一位用戶在駕駛車輛時，變速箱產生異響。問題出在哪里？從設計圖紙到生產安裝都沒有問題，于是延伸調查，發(fā)現是供應商提供的配件上的螺絲打歪了，在各種周折之后，供應商更換了磨具，解決了問題，根除了安全隱患。

　　為追求卓越的產品質量，福田汽車專門制定滾動管理“質量戰(zhàn)略”，每年對質量戰(zhàn)略運行情況進行總結匯報，根據環(huán)境變化進行質量戰(zhàn)略修訂并發(fā)布。每年根據質量的提升，修訂并發(fā)布“福田汽車質量紅線”，發(fā)現質量問題立即處理。福田汽車在官網上還設置了“質量曝光欄”，每季度曝光突出的質量事件和單位、單位責任人。福田汽車還堅持每年召開一次集團級質量大會，讓質量思維深入人心，踐行在行動上。

　　僅2022年，福田汽車的產品可靠性指標，IPTV-3MIS同比改善20%，12MIS同比改善15%，一次入庫合格率PDI同比提升3%，一次交檢合格率FTQ1同比提升14%，百臺缺陷項次DRL同比改善10%；新能源汽車產品獲得國內質量最好的用戶評價。

　　在福田汽車，每一個人都不是質量管理的局外人，而是參與質量管理的一份子。嚴格的質量管理，使福田汽車成為汽車行業(yè)標準的制定者，參與了一半以上汽車行業(yè)標準的制修訂，在排放、油耗、安全等國家重大標準制修訂中起到重要作用?，F已形成企業(yè)標準1225件，企業(yè)標準涵蓋產品造型、功能、性能、模塊、測試等產品設計開發(fā)全過程，授權專利7900多件。

　　高效解決質量管理問題

　　以客戶需求為質量管理的導向，是福田汽車的一貫追求。此前，有客戶向福田尋求幫助，希望能把管理成本降下來，于是福田汽車緊緊圍繞車隊客戶車輛管理痛點，提供降本增效解決方案。他們根據快遞客戶的運營需求，通過大數據對司機駕駛行為及行駛路線進行分析，識別并確認發(fā)動機油耗優(yōu)化方案。根據對發(fā)動機的工況分析，對發(fā)動機參數進行調整，制定油耗優(yōu)化方案，包括EPB節(jié)油開關控制自動調整、最高車速限值、怠速管理、巡航車速優(yōu)化等措施。與此同時，親自到上海至蕪湖、上海至青島的路線進行實地測試，通過遠程標定CSU對車隊車輛進行程序更新，使綜合油耗降低5.29%，通過這一舉措，客戶的每輛車一年可節(jié)油3萬元。

　　在“以客戶為中心”的理念引領下，福田汽車連續(xù)3年共計斬獲1375臺海外歐輝客車訂單。2020年首批215臺訂單是福田汽車首次在海外市場批量投放的新能源客車，在使用過程中出現蒙皮開裂、底盤拖底等較多適應性問題。為此福田汽車高度重視，成立跨部門聯(lián)合響應小組赴海外市場進行專項調研，針對問題與客戶逐一溝通，快速解決，所有問題在2021年138臺訂單上100%改進到位，并專項策劃了“一車一單”、1000公里路試驗證等一系列保障措施，一經投放就獲得客戶的高度評價。正是這種“以客戶為中心”理念的體現，對提升福田客車品牌質量形象，持續(xù)獲取訂單產生了重大的戰(zhàn)略意義，福田汽車在2022年繼續(xù)獲得1022臺大單。

　　回看過去，在品質博弈的年代，福田汽車交出了滿意的答卷。

　　面向未來，福田汽車發(fā)布了未來戰(zhàn)略，到2025年福田汽車將成為綠色、智能高科技的主流汽車企業(yè)，在世界舞臺打造屬于中國的汽車產業(yè)傳奇。（蘇明悅）

　　轉自：消費日報

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