一汽紅旗發(fā)布新能源品牌戰(zhàn)略 未來(lái)3年將推15款新車(chē)

　　一汽紅旗日前發(fā)布其全新新能源品牌戰(zhàn)略，包括新能源品牌架構(gòu)、品牌LOGO、設(shè)計(jì)語(yǔ)言、技術(shù)平臺(tái)、產(chǎn)品規(guī)劃等。未來(lái)3年，紅旗將推出15款新能源智能產(chǎn)品，覆蓋轎車(chē)、SUV及MPV全部細(xì)分市場(chǎng)。計(jì)劃2025年實(shí)現(xiàn)總銷(xiāo)量達(dá)到100萬(wàn)臺(tái)，其中新能源汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)50萬(wàn)輛，到2030年，銷(xiāo)量突破150萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)將成為銷(xiāo)售主體。

　　一汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)徐留平介紹，紅旗品牌將傾全力推進(jìn)新能源汽車(chē)發(fā)展，推動(dòng)所有車(chē)型電動(dòng)化。紅旗品牌從2022年下半年開(kāi)始，除特殊用途車(chē)型外，已經(jīng)做到技術(shù)創(chuàng)新投入全部用于新能源汽車(chē)，新增產(chǎn)能全部用于新能源汽車(chē)，停止了傳統(tǒng)燃油車(chē)技術(shù)和產(chǎn)能的新增投入。

　　在全新的新能源戰(zhàn)略下，“紅旗”主品牌下將構(gòu)建“新能源汽車(chē)”“節(jié)能汽車(chē)”“紅旗頂級(jí)車(chē)”“超級(jí)跑車(chē)”四個(gè)子品牌，擁有相對(duì)獨(dú)立的理念、標(biāo)識(shí)和設(shè)計(jì)語(yǔ)言。同時(shí)，紅旗發(fā)布了新能源品牌的主標(biāo)識(shí)“旗妙雙翼”，猶如新芽破土、又似雛鷹展翅。

　　同時(shí)，明確將開(kāi)拓海外高端市場(chǎng)作為重大戰(zhàn)略選擇和重要戰(zhàn)略任務(wù)。計(jì)劃到2025年，紅旗品牌在海外建成超過(guò)700家紅旗體驗(yàn)空間、超1000家服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、60萬(wàn)個(gè)補(bǔ)能終端，實(shí)現(xiàn)海外銷(xiāo)量占總銷(xiāo)量的比例超過(guò)10%，當(dāng)年海外銷(xiāo)量同比2022年增長(zhǎng)20倍，到2030年實(shí)現(xiàn)海外銷(xiāo)量占總銷(xiāo)量的比例達(dá)25%。

　　據(jù)介紹，2019年下半年，紅旗品牌就重磅研發(fā)，匯聚一汽集團(tuán)8大技術(shù)領(lǐng)域群和115項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的所有重大突破和全部最新成果，廣泛運(yùn)用布局全球的海量技術(shù)資源，全新打造了“旗幟”高端電動(dòng)智能超級(jí)架構(gòu)。其由兩大主平臺(tái)構(gòu)成，一個(gè)是“旗羿”電動(dòng)化、智駕化集成平臺(tái)，主要包括高能安全電池、高效電驅(qū)、高功智慧補(bǔ)能和智駕安全底盤(pán)四大系統(tǒng)；另一個(gè)是“旗偲”智能化、體驗(yàn)化集成平臺(tái)，主要包括先進(jìn)電子電氣、自動(dòng)駕駛、舒享座艙三大系統(tǒng)。

　　此外，紅旗還聯(lián)合國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)企業(yè)共同打造中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的核心基礎(chǔ)生態(tài)，尤其是在“芯片”和“操作系統(tǒng)”兩大關(guān)鍵領(lǐng)域?！捌熘恰毙酒驼?chē)級(jí)操作系統(tǒng)“FAW.OS”兩項(xiàng)核心基礎(chǔ)技術(shù)將于今年下半年和2024年逐步推向市場(chǎng)。

　　基于“旗幟”高端電動(dòng)智能超級(jí)架構(gòu)，紅旗品牌將于2023年下半年到2024年上半年期間，陸續(xù)投入三款紅旗新能源重磅產(chǎn)品。包括代號(hào)為E001的B級(jí)純電動(dòng)高級(jí)轎車(chē)、代號(hào)E202的B級(jí)純電動(dòng)SUV，以及代號(hào)為E702的C+級(jí)旗艦高級(jí)純電動(dòng)轎車(chē)。(記者 李志勇)

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