國內(nèi)首創(chuàng) 交直流全自動切換核心技術在兩江新區(qū)試驗成功

　　10月30日，記者從兩江新區(qū)的重慶中車長客軌道車輛有限公司(以下簡稱“重慶中車長客”)獲悉，該公司近日順利完成了交直流全自動切換核心技術試驗，填補了國內(nèi)雙流制軌道交通應用的空白。

　　據(jù)介紹，該項技術將主要用于重慶江跳線(跳蹬至江津)雙流制市域車。這也是中車長客股份公司在既有雙流制市域快軌車的技術基礎上為重慶量身打造的As型雙流制車輛。

　　為充分驗證重慶江跳線交直流全自動切換技術的安全性、可靠性和功能完整性，重慶中車長客投資建設了國內(nèi)首條雙流制試驗線，形成了整套試驗線建設標準和車輛試驗標準。本次試驗將重慶江跳線交直流切換設備搭載到雙流制市域快軌車上，在雙流制試驗線上對交直流全自動切換核心技術進行試驗驗證。

　　此次試驗的完成，意味著重慶江跳線(跳蹬至江津)雙流制市域車將具備交直流動態(tài)切換功能，即同時滿足城市外圍線路運行速度快、站間距大的25千伏交流需求，和城市內(nèi)部線路站間距小、快起快停的1500伏直流需求。

　　值得一提的是，交直流全自動切換技術屬國內(nèi)首創(chuàng)，此次試驗的成功突破了國內(nèi)雙流制軌道交通核心技術的瓶頸，也填補了國內(nèi)雙流制軌道交通應用的空白。

　　重慶江跳線是國家成渝城市群城際鐵路路網(wǎng)規(guī)劃中重慶“三線四段”的重要組成部分，通車后將為重慶融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈提供更堅實的支撐。

　　以重慶中車長客為代表的裝備制造業(yè)是兩江新區(qū)支柱產(chǎn)業(yè)之一。今年前三季度，兩江新區(qū)裝備制造業(yè)總體產(chǎn)值增幅超過10%，高質量發(fā)展勢頭強勁。

　　轉自：上游新聞

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