我國(guó)自主建造的首批1500米深水"油氣樞紐站"交付


來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2020-10-16





  近日,由我國(guó)自主建造的首批1500米深水中心管匯在天津正式交付,交付周期創(chuàng)造了全球同類型中心管匯的新紀(jì)錄。這也是目前我國(guó)應(yīng)用水深最大的中心管匯,其工藝復(fù)雜性、建造難度均屬國(guó)內(nèi)首次,它的成功交付標(biāo)志著我國(guó)深水油氣田水下生產(chǎn)系統(tǒng)制造技術(shù)取得重要突破。


  據(jù)介紹,中心管匯被喻為水下“油氣樞紐站”,是深水油氣田開(kāi)發(fā)的核心技術(shù)裝備之一,它主要分布在海底的井口群之間,承擔(dān)著將深海油氣匯集起來(lái)輸送到“加工中心”——海上浮式平臺(tái)的重要作用,其制造工藝和質(zhì)量水平直接關(guān)系到深海油氣田開(kāi)發(fā)的安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。長(zhǎng)期以來(lái),中心管匯的設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試等業(yè)務(wù),被西方國(guó)家設(shè)備供應(yīng)商壟斷。


  此次交付的水下中心管匯,屬于我國(guó)首個(gè)深水自營(yíng)大氣田——陵水17-2氣田項(xiàng)目水下生產(chǎn)系統(tǒng)的重要組成部分。該氣田將采取“深水半潛平臺(tái)+水下生產(chǎn)系統(tǒng)”的開(kāi)發(fā)模式,除水下中心管匯外,氣田開(kāi)發(fā)所需的跨接管、PLET(海管終端)等70余臺(tái)水下生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施,均由中國(guó)海油旗下海洋石油工程股份有限公司自主制造。


  據(jù)了解,與陸上生產(chǎn)系統(tǒng)相比,水下生產(chǎn)系統(tǒng)集成度更高、專業(yè)性更強(qiáng)、技術(shù)難度更大。陵水17-2項(xiàng)目中心管匯平臺(tái)采用“30年免維護(hù)”設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),為保證嚴(yán)苛的防腐性能要求,表面噴砂等施工均采用行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn),僅高性能耐腐蝕小管徑超級(jí)雙相不銹鋼管線就超過(guò)1萬(wàn)米,可以環(huán)繞管匯平臺(tái)近160圈,為國(guó)內(nèi)管匯平臺(tái)之最。在施工過(guò)程中,焊工需要在小拇指粗細(xì)的管線上進(jìn)行“穿針引線”,難度堪比用焊槍“繡花”。


  在各方密切協(xié)作下,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成功攻克高密集度管線施工、大批量超級(jí)雙相不銹鋼管線應(yīng)用、超小管徑管線焊接、高壓深水管匯系統(tǒng)驗(yàn)收測(cè)試等多項(xiàng)行業(yè)技術(shù)難題, 并創(chuàng)新開(kāi)發(fā)出“自熔焊+填絲焊”新工藝,將超級(jí)雙相不銹鋼管線的焊接一次檢驗(yàn)合格率提升到了95%以上,工效提高2倍以上,大大縮短了項(xiàng)目工期,確保了深水管匯的順利交付。(王璐)


  轉(zhuǎn)自:中國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報(bào)

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