6月10日,在寧波舟山港穿山港區(qū)集裝箱碼頭,5艘2萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱級(jí)集裝箱船舶一字排開(kāi),現(xiàn)場(chǎng)裝卸作業(yè)井然有序。至此,浙江省海港集團(tuán)自主研發(fā)的寧波舟山港集裝箱碼頭生產(chǎn)操作系統(tǒng)(n-TOS系統(tǒng))已平穩(wěn)運(yùn)行半個(gè)月,單日最高完成3.3萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,結(jié)束了我國(guó)“千萬(wàn)級(jí)”大型集裝箱碼頭依賴國(guó)外系統(tǒng)的歷史。
n-TOS系統(tǒng)是浙江省海港集團(tuán)自主研發(fā)、擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的集裝箱碼頭生產(chǎn)操作系統(tǒng),最早于2010年上線,目前已升級(jí)至3.0版本,提升了系統(tǒng)在高負(fù)荷運(yùn)行下的處理性能。整套系統(tǒng)主要包含堆場(chǎng)計(jì)劃、船舶配載、作業(yè)控制、無(wú)線終端、遠(yuǎn)程控制等核心模塊,可與智能閘口、智能理貨、GIS可視化等系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息交互。
目前,n-TOS系統(tǒng)已覆蓋寧波舟山港9家集裝箱碼頭公司,支撐超2500萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱作業(yè),系統(tǒng)用戶數(shù)近7000人,累計(jì)節(jié)約系統(tǒng)外購(gòu)及維護(hù)成本超億元。此外,采用n-TOS系統(tǒng)可以避免使用異地運(yùn)維的國(guó)外系統(tǒng)發(fā)生宕機(jī)后,嚴(yán)重影響港口生產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。
下一步,浙江省海港集團(tuán)將充分發(fā)揮n-TOS系統(tǒng)智慧港口“核心大腦”的作用,深入AI、5G技術(shù)的研究,重點(diǎn)突破遠(yuǎn)程控制、無(wú)人集卡等集裝箱碼頭創(chuàng)新應(yīng)用,進(jìn)一步助力寧波舟山港打造世界一流強(qiáng)港。
轉(zhuǎn)自:國(guó)資委網(wǎng)站
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