5G自動(dòng)微公交將于10月20日第六屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)烏鎮(zhèn)峰會(huì)開(kāi)幕當(dāng)天全球首發(fā)。屆時(shí),將開(kāi)通一條由烏鎮(zhèn)設(shè)計(jì)大樓至隆源路與環(huán)河路交叉口的4公里5G自動(dòng)微公交線路,10輛十座自動(dòng)微公交將承擔(dān)部分參會(huì)嘉賓從鎮(zhèn)區(qū)進(jìn)入會(huì)場(chǎng)的體驗(yàn)。而參會(huì)公眾也可通過(guò)發(fā)布的H5鏈接預(yù)約乘車。
這是中國(guó)首款在城市開(kāi)放道路混雜交通下,通過(guò)測(cè)試的5G自動(dòng)微公交量產(chǎn)車。這次首發(fā),意味著5G自動(dòng)駕駛微公交已從藍(lán)圖變成了現(xiàn)實(shí)。
更智能、更安全是此次首發(fā)出場(chǎng)的5G自動(dòng)微公交的“亮點(diǎn)”。根據(jù)博信智聯(lián)工作人員李露透露,“由于5G通訊技術(shù)的應(yīng)用,以及強(qiáng)大的路測(cè)傳感單元和人工智能邊緣計(jì)算的協(xié)同,構(gòu)架出了車、路、網(wǎng)、云一體化的智能駕駛‘數(shù)字軌’,使得5G自動(dòng)微公交面對(duì)復(fù)雜開(kāi)放道路,能在100毫秒內(nèi)作出反應(yīng)。”相比緊急情況下人的反應(yīng)時(shí)間300到400毫秒,人工智能微公交極大提升了駕駛安全性。這也就是為什么5G自動(dòng)微公交被稱作“第二次解放人類雙手”了。
早在今年9月,世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)永久舉辦地烏鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府已經(jīng)與“5G+智能駕駛”全棧技術(shù)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和總成企業(yè)杭州博信智聯(lián)簽署戰(zhàn)略投資協(xié)議,共同推進(jìn)5G自動(dòng)微公交項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)化,在城市公開(kāi)道路試點(diǎn)示范“5G自動(dòng)微公交”。
未來(lái),“5G自動(dòng)微公交將在烏鎮(zhèn)試行推廣,最終實(shí)現(xiàn)烏鎮(zhèn)110平方公里的智能網(wǎng)聯(lián)交通系統(tǒng)覆蓋。”烏鎮(zhèn)鎮(zhèn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。隨著5G自動(dòng)微公交率先在烏鎮(zhèn)“起跑”,烏鎮(zhèn)的5G產(chǎn)業(yè)也將迎來(lái)大發(fā)展,并將有利于烏鎮(zhèn)打造全域旅游智能出行的樣板工程和中國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)第一鎮(zhèn)。
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