我國首次成功采用特大型架橋機(jī)架設(shè)80米鋼箱梁

　　記者從中交股份公司獲悉，由中交一公局集團(tuán)承建的孟州黃河大橋首片80米鋼箱梁日前架設(shè)成功。這次架設(shè)是我國建橋史上首次采用特大型架橋機(jī)雙幅整孔架設(shè)80米鋼箱梁，這項(xiàng)國際先進(jìn)的技術(shù)對(duì)我國橋梁施工具有重大的意義。

　　孟州黃河大橋是207國道跨越黃河的咽喉工程，全長3007米。80米跨徑鋼箱梁提前在廠房整孔拼裝制作，通過兩臺(tái)450噸提梁機(jī)移運(yùn)至組合式模塊車上，再運(yùn)輸?shù)綐蛭唬捎脟鴥?nèi)首創(chuàng)LG550特大型架橋機(jī)雙幅整孔架設(shè)。此工法為國內(nèi)首次采用，通過對(duì)鋼梁施加向上提升力，優(yōu)化鋼梁與混凝土的內(nèi)力分布，改善組合梁的受力性能。

　　LG550橋機(jī)目前為國內(nèi)最大公路架橋機(jī)，總重量1500噸，最大架設(shè)能力550噸，最大反提能力1300噸。

　　孟州黃河大橋項(xiàng)目總投資23.6億元，預(yù)計(jì)2021年12月竣工通車。大橋不僅可以促進(jìn)黃河兩岸地區(qū)的經(jīng)濟(jì)協(xié)作發(fā)展，也將會(huì)成為河南省重要的綜合運(yùn)輸通道。（記者 齊中熙）

　　轉(zhuǎn)自：新華社

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65367254。

延伸閱讀