近日,中國交建“航浚6008”輪開始聯(lián)調(diào)測(cè)試。隨著泥泵順利啟動(dòng),泥漿由艏噴口噴涌而出,在空中劃出一道巨大的“彩虹”。隨后,船舶主機(jī)逐步加至額定轉(zhuǎn)速,各項(xiàng)組件平穩(wěn)運(yùn)行,艏噴測(cè)試取得圓滿成功。
“航浚6008”輪船長108.7米,艙容6500方,最大挖深30米,是單耙臂式挖泥船,具有自動(dòng)化程度高、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)高等特點(diǎn),具有無限航區(qū)航行能力,適用于國內(nèi)外港口航道的疏浚吹填工程。。在為期四日的全功能海上實(shí)驗(yàn)中,“航浚6008”輪順利完成通導(dǎo)試驗(yàn)、拋錨試驗(yàn)、耐久試驗(yàn)、回轉(zhuǎn)試驗(yàn)、操舵試驗(yàn)等航行試驗(yàn),以及耙臂阻力測(cè)量、泥門正常拋泥、應(yīng)急拋泥、首噴等多項(xiàng)功能試驗(yàn)。
此次艏噴試驗(yàn)成功,標(biāo)志著“航浚6008”輪初步具備試航條件,向3月下旬交船邁出堅(jiān)實(shí)一步,屆時(shí)這艘“大國重器”將為踐行國家“一帶一路”倡議貢獻(xiàn)新力量。
轉(zhuǎn)自:國資委網(wǎng)站
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