繼完成了CR929寬體客機(jī)起落架主起外筒鍛件試制工作后,中國(guó)二重所屬萬(wàn)航公司再次傳來(lái)好消息,完成了ARJ-21新支線飛機(jī)全機(jī)鈦合金模鍛件試制工作。據(jù)悉,這是繼C919大型客機(jī)之后,萬(wàn)航公司在國(guó)內(nèi)民機(jī)鍛件研制領(lǐng)域又一重大突破。
ARJ-21支線客機(jī)是中國(guó)按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)研制的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的飛機(jī)。ARJ-21包括基本型、貨運(yùn)型和公務(wù)機(jī)型等系列型號(hào)。目前,ARJ-21支線飛機(jī)訂單總數(shù)達(dá)473架,具有廣闊的市場(chǎng)前景。
CR929寬體客機(jī)主起外筒鍛件的成功試制,使萬(wàn)航公司邁向了更大、更重、更難的起落架鍛件國(guó)產(chǎn)化的新征程。今后,萬(wàn)航公司將秉承“大壓機(jī)服務(wù)好大飛機(jī)”的使命,發(fā)揮好打造民用飛機(jī)材料及鍛件國(guó)產(chǎn)化的橋頭堡作用,持續(xù)為我國(guó)民機(jī)事業(yè)的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。(鄭新)
轉(zhuǎn)自:中國(guó)工業(yè)報(bào)
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