振華重工自主研發(fā)建造的2000噸起重船完工交付

　　6月11日，由振華重工自主研發(fā)的MOUNT 2000起重船在長(zhǎng)興分公司順利交付用戶(hù)。振華重工、DNV-GL船級(jí)社、上海船舶運(yùn)輸研究所等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人參加交船儀式。

（圖片來(lái)源互聯(lián)網(wǎng)）

　　MOUNT 2000起重船總長(zhǎng)144.7米，船寬40.0米，型深11.0米，全回轉(zhuǎn)起吊能力1100噸，固定吊2000噸，定員238人，入籍DNV-GL船級(jí)社。該起重船配備了6臺(tái)2900KW的發(fā)電機(jī)及DP1動(dòng)力定位系統(tǒng)和8點(diǎn)錨泊定位系統(tǒng)，可以在無(wú)限航區(qū)進(jìn)行大型組塊、平臺(tái)模塊等海洋工程結(jié)構(gòu)物的起重吊裝，同時(shí)可以作為海上居住駁使用。

　　MOUNT 2000起重船DP1動(dòng)力定位系統(tǒng)首次采用振華重工自主研發(fā)的四臺(tái)可升降式全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器，該型推進(jìn)器為具備升降功能的Z型全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器，可依據(jù)船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)的要求，在平行于船舶基面的平面內(nèi)產(chǎn)生指定大小與方向的推力。當(dāng)船舶處于非定位工況時(shí)，推進(jìn)器可以升入船體結(jié)構(gòu)，從而恢復(fù)船底線(xiàn)性的平整形，以方便船舶完成其他作業(yè)任務(wù)。

　　該推進(jìn)器設(shè)計(jì)全速度為900轉(zhuǎn)，全功率1550kW，升降距離3.1米，是機(jī)、電、液集成的復(fù)雜設(shè)備，也是海工船舶的關(guān)鍵性裝置。該型推進(jìn)器采用交流變頻電機(jī)作為螺旋槳的動(dòng)力源并配合高效的電控系統(tǒng)，能夠非常方便地完成推力的大小控制。同時(shí)，以液壓系統(tǒng)作為動(dòng)力執(zhí)行其回轉(zhuǎn)和升降的功能，采用潤(rùn)滑冷卻循環(huán)系統(tǒng)為該推進(jìn)器的機(jī)械部件提供強(qiáng)制潤(rùn)滑。在推進(jìn)器的研制過(guò)程中，整機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)完全為自主設(shè)計(jì)，并實(shí)現(xiàn)了95%以上的自主加工。電控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)也均為自主設(shè)計(jì)，極大提高了推進(jìn)器的性能和可靠性。

　　該推進(jìn)器經(jīng)過(guò)了FAT和SAT測(cè)試，推進(jìn)器的功能性、機(jī)槳匹配性、耐久能力以及與DP-1動(dòng)力定位系統(tǒng)的匹配性檢驗(yàn)均順利通過(guò)，取得了DNV-GL的認(rèn)證證書(shū)。

　　目前，振華重工自主研發(fā)的Z-DP動(dòng)力定位控制系統(tǒng)也已完成實(shí)船安裝及調(diào)試，即將海試。更大型的3800kW全回轉(zhuǎn)可升降式推進(jìn)器也完成車(chē)間組裝，等待裝船。

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)水運(yùn)報(bào)

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