近日，由煙臺打撈局承擔的部科研項目“大噸位沉船整體打撈探測、起浮技術及裝備”項目通過交通運輸部專家組驗收，標志著我國大噸位沉船整體打撈技術達到國際先進水平。
驗收評價專家委員會一致認為，項目組開展的大噸位沉船水下姿態(tài)及損傷探測技術、沉船打撈計算機模擬和輔助決策技術、大噸位液壓鏈式起重技術與裝備、高壓水射流開孔技術與裝備等方面的研究，取得了多項創(chuàng)新成果，項目成果具有顯著的經濟效益和社會效益，成果已在渤海灣“碧海行動”和韓國“世越”輪等打撈工程中得以成功應用，推廣前景廣闊。
“大噸位沉船整體打撈探測、起浮技術及裝備”項目的順利收官，解決了我國大噸位沉船整體打撈過程中面臨的沉船探測、起浮等核心問題。
該項目研究過程中，申請計算機軟件著作權3項、發(fā)明專利3項、實用新型專利1項，在國內外期刊發(fā)表高水平論文20余篇，顯著提升了我國大噸位沉船搶險打撈綜合技術能力，有助于提升我國快速處置大噸位船舶遇險、沉沒等重特大事件的能力，進一步提高了海上交通安全和應急保障水平，樹立起一個負責任的大國形象。（記者甘琛通訊員姜海波）
轉自：中國水運報
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