徐工DG101登高平臺(tái)消防車再創(chuàng)新巔峰

　　10月10日，徐工第五次刷新亞洲登高平臺(tái)消防車最高米數(shù)紀(jì)錄，徐工DG101登高平臺(tái)消防車再創(chuàng)巔峰。

　　隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的不斷發(fā)展，高層建筑日益增多，登高平臺(tái)消防車成為大中城市保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全、減少災(zāi)難損失的尖兵利器。作為徐工2023重磅推出的“王牌”產(chǎn)品，DG101登高平臺(tái)消防車一經(jīng)亮相便引得廣泛關(guān)注。

　　在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的加持下，DG101作為目前亞洲最高、適應(yīng)中國市場的一款大型登高消防車產(chǎn)品，其技術(shù)安全性高、作業(yè)范圍大、越障救援能力強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)了救援能力、救援效率、操控性能、智能化及安全性五大領(lǐng)先，整體性能指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平。

　　DG101登高作業(yè)消防車突破了變厚度異形截面臂架技術(shù)、重載超長多級(jí)油缸同步伸縮技術(shù)、柔性運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)、雙冗余智能化安全保護(hù)技術(shù)、基于變形補(bǔ)償幅度控制技術(shù)五大核心技術(shù)。

　　眾所周知，消防救援產(chǎn)品的機(jī)動(dòng)性和安全性在救援現(xiàn)場至關(guān)重要。所以，在“大塊頭”輕量化研究方面，徐工始終堅(jiān)持深耕細(xì)作。依托于徐工自主研發(fā)的“變厚度異形截面臂架技術(shù)”，在大幅提升臂架剛度強(qiáng)度和抗屈曲能力的前提下，顯著降低了臂架結(jié)構(gòu)的整體重量，提高了產(chǎn)品的機(jī)動(dòng)性和安全性。

　　在作業(yè)安全性方面，DG101搭載了多層次集成安全保護(hù)系統(tǒng)，采用冗余控制+多通道CAN總線網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，具備30余項(xiàng)安全保護(hù)功能，還具有供液耦合控制、虛擬墻車身防碰、空間軌跡規(guī)劃、一鍵自動(dòng)展收、一鍵消防作業(yè)等智能化功能，進(jìn)一步提升了高空救援安全性和高效性。

　　徐工是舉高類消防車連續(xù)13年國內(nèi)銷量排名第一的領(lǐng)導(dǎo)者。多年來，徐工始終不忘使命擔(dān)當(dāng)，矢志自主創(chuàng)新。DG101代表的絕對(duì)不只是一個(gè)數(shù)字，也不僅僅是作業(yè)高度的提升。它代表的是徐工“重器強(qiáng)國、實(shí)業(yè)報(bào)國”的錚錚誓言和不斷突破技術(shù)壁壘，堅(jiān)守“自主創(chuàng)新、高質(zhì)量發(fā)展”的挺膺擔(dān)當(dāng)。

　　回顧歷史，早在1995年，徐工首次推出了53米登高平臺(tái)消防車CDZ53，真正打破國外壟斷，首次為中國登高消防車創(chuàng)造亞洲第一紀(jì)錄。68米、88米，100米再到如今的101米，徐工不斷用實(shí)力和堅(jiān)守踐行著產(chǎn)業(yè)報(bào)國的情懷。

　　未來，徐工將繼續(xù)積極貫徹國家“全災(zāi)種、大應(yīng)急”戰(zhàn)略要求，深耕消防應(yīng)急救援產(chǎn)業(yè)，致力為國家應(yīng)急救援產(chǎn)業(yè)打造最前沿、最頂尖、最具實(shí)戰(zhàn)性的應(yīng)急救援產(chǎn)品。（權(quán)佳）

　　轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報(bào)

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