突破5毫米，采出更多剩余油

　　套管內(nèi)徑99毫米與內(nèi)徑104毫米相比，只有5毫米之差。僅僅5毫米，大規(guī)模壓裂管柱就下不進井，就無法進行大型壓裂改造施工，更多剩余油就無法吸干凈。

　　3月30日，大慶油田井下作業(yè)分公司工程地質(zhì)技術(shù)大隊經(jīng)過兩年攻關，“小直徑大規(guī)模坐壓多層壓裂管柱研究”取得良好效果，目前該壓裂管柱已在大慶油田采油八廠4寸半套管井現(xiàn)場試驗4口井，施工成功率100%。

　　該項目組長劉春雨介紹：“據(jù)統(tǒng)計，大慶油田外圍區(qū)塊完井套管內(nèi)徑尺寸為99毫米~103毫米的井有100口左右。由于完井套管內(nèi)徑小，沒有相應的壓裂管柱，無法進行壓裂改造。但該種井型所在區(qū)塊剩余油相對豐富，仍未得到有效動用。如何進一步挖潛剩余油？如何對這些小內(nèi)徑井進行壓裂改造？工程機械室從2021年起開展了‘小直徑大規(guī)模坐壓多層壓裂管柱研究’?！?/p>

　　從方案論證到工具研發(fā)，再到現(xiàn)場試驗，項目組集思廣益，參照對比以往工具，不斷分析改進壓裂管柱。套管內(nèi)徑小，下井工具組合就重新組配；大型壓裂施工壓力高，工具材質(zhì)就重新選擇……

　　劉春雨帶領組員經(jīng)過多次討論、改進、優(yōu)化，最終研制出適用于規(guī)格為4寸半套管井的坐壓多層壓裂管柱。該壓裂管柱由擴張式封隔器、側(cè)壁節(jié)流噴砂器和水力錨組成，最大外徑95毫米，一趟管柱可坐壓5層，單噴最大過砂量100立方米，承壓和單趟管柱坐壓層數(shù)都有大幅度提高。

　　該壓裂管柱在大慶油田采油八廠進行了4寸半套管井現(xiàn)場試驗，并成功完成施工。目前，該壓裂管柱已現(xiàn)場試驗4口井。

　　據(jù)劉春雨介紹，小直徑大規(guī)模坐壓多層壓裂管柱研究，不僅實現(xiàn)了小套管井的大排量、大砂量壓裂，還提高了單趟管柱坐壓層數(shù)，提高了施工時效；在地質(zhì)上做到了4寸半非常規(guī)套管井的有效動用，在工程上實現(xiàn)了“下得進去，起得出來”的雙重目標，為大慶油田外圍油藏的有效動用提供了強有力的技術(shù)支撐。

　　轉(zhuǎn)自：黑龍江日報

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