應(yīng)用大連化物所氫燃料電池船試航成功

　　大連化物所與大連云海創(chuàng)新科技有限公司 （以下簡稱云海創(chuàng)新）合作研制的氫燃料電池?zé)o人船日前試航成功。該船以大連化物所燃料電池系統(tǒng)科學(xué)與工程研究中心邵志剛研究員和周利研究員團(tuán)隊(duì)研制的風(fēng)冷氫燃料電池為動(dòng)力，以云海創(chuàng)新生態(tài)環(huán)境無人監(jiān)測船為平臺(tái)。

　　風(fēng)冷氫燃料電池以強(qiáng)制對(duì)流的空氣為冷卻介質(zhì)，無需空氣壓縮機(jī)和冷卻循環(huán)系統(tǒng)，同時(shí)為陰極電化學(xué)反應(yīng)提供氧化劑，具有系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、內(nèi)耗低等優(yōu)勢。該電池采用氫氣瓶作氫源應(yīng)用于無人船，不僅可增加浮力，提高載荷量，而且還與船主體形成 “三體船”結(jié)構(gòu)，增加船體穩(wěn)定性及環(huán)境適應(yīng)性。

　　該氫燃料電池?zé)o人船具有長航時(shí)、零排放、低噪音、低紅外特征，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)采樣、自主避障、自主航線規(guī)劃、自動(dòng)完成任務(wù)，廣泛應(yīng)用于生態(tài)環(huán)境檢測、水環(huán)境調(diào)查、自然資源保護(hù)、濕地生態(tài)監(jiān)察等領(lǐng)域。（柳弁）

　　轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報(bào)

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