中國(guó)冶金地質(zhì)總局盾構(gòu)泥水處理系統(tǒng)助力國(guó)內(nèi)在建最大直徑盾構(gòu)隧道掘進(jìn)順利過半

　　日前，國(guó)內(nèi)在建最大直徑盾構(gòu)隧道——江陰靖江長(zhǎng)江隧道右線盾構(gòu)掘進(jìn)成功過半。中國(guó)冶金地質(zhì)總局所屬三川德青工程機(jī)械有限公司（以下簡(jiǎn)稱三川德青機(jī)械公司）為該項(xiàng)目提供了配套的關(guān)鍵設(shè)備---大型盾構(gòu)泥水處理系統(tǒng)，助力該項(xiàng)目順利實(shí)施。

中國(guó)冶金地質(zhì)總局所屬三川德青機(jī)械公司江陰靖江長(zhǎng)江隧道項(xiàng)目泥水處理施工現(xiàn)場(chǎng)

　　江陰靖江長(zhǎng)江隧道全長(zhǎng)6445米，其中江底盾構(gòu)段長(zhǎng)4952米，管片外徑15.5米，盾構(gòu)機(jī)開挖直徑16.09米，最低點(diǎn)位于水下82米。為確保盾構(gòu)順利掘進(jìn)，三川德青機(jī)械公司為項(xiàng)目配置了處理能力為3000方每小時(shí)的盾構(gòu)泥水處理系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用濕法分離和泥漿零排放技術(shù)，模塊化設(shè)計(jì)，多級(jí)可控。兩級(jí)旋流脫水后，渣土含水率可以低至30%以內(nèi)，較好地解決了泥水盾構(gòu)施工中的泥漿處理凈化循環(huán)再利用問題，極大地降低了施工成本和施工風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，其回收的砂、石、土，通過洗滌后可作為建筑材料再次使用，實(shí)現(xiàn)了工程泥漿的資源化。

　　近年來，中國(guó)冶金地質(zhì)總局努力實(shí)施科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，此次為江陰靖江長(zhǎng)江隧道提供配套服務(wù)的三川德青機(jī)械公司即為中國(guó)冶金地質(zhì)總局布局環(huán)境治理板塊的公司之一。三川德青機(jī)械公司一直致力于大型盾構(gòu)泥水處理系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，經(jīng)過不斷創(chuàng)新和改進(jìn)，目前已申請(qǐng)泥水處理技術(shù)和產(chǎn)品發(fā)明專利9項(xiàng)，實(shí)用新型專利21項(xiàng)，軟件著作權(quán)3項(xiàng)，技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，并實(shí)現(xiàn)部分出口。憑借該類技術(shù)和產(chǎn)品，三川德青機(jī)械公司成功服務(wù)百余條泥水盾構(gòu)工程，并先后參與了西氣東輸、南水北調(diào)、京張高鐵、北京東六環(huán)改造等一大批國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目的建設(shè)。

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)資委網(wǎng)站

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