7月27日，第24屆中國高速公路信息化大會在長沙國際會展中心召開。貴州高速集團(tuán)所屬中南交科公司與拓維信息在大會相關(guān)分論壇上聯(lián)合發(fā)布了“開源鴻蒙智慧隧道解決方案”，這意味著，貴州高速隧道的信息化建設(shè)未來將有望實(shí)現(xiàn)“鴻蒙化”。
作為公路路網(wǎng)中監(jiān)管難度最高的路段，隧道被稱為公路數(shù)字化場景中最難啃的“黑盒子”。照明、通風(fēng)、指示標(biāo)示、監(jiān)控、檢測、消防.....隧道場景中的設(shè)備極其繁雜，設(shè)備與設(shè)備之間由于接口不一、軟件協(xié)議不一等原因而難以“溝通”。
此次發(fā)布的“智慧隧道創(chuàng)新方案”，是一套以開源鴻蒙為底層系統(tǒng)，以云網(wǎng)邊端協(xié)同技術(shù)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)智慧隧道全要素融合的創(chuàng)新方案。得益于開源鴻蒙操作系統(tǒng)組件彈性化設(shè)計(jì)特性，能夠針對隧道不同設(shè)備“剪裁”出不同大小、功能的操作系統(tǒng)，以此實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)照明、通風(fēng)、指示標(biāo)示、監(jiān)控、檢測、消防6大類機(jī)電設(shè)備的數(shù)據(jù)共享。
同時(shí)，創(chuàng)新方案深度融合“數(shù)字視網(wǎng)膜平臺”能力，可以在不更換現(xiàn)有監(jiān)控終端的情況下，構(gòu)建一套“端邊云協(xié)同”視覺計(jì)算架構(gòu)，通過邊緣AI一體機(jī)，對隧道擁堵、火災(zāi)、交通事故、拋灑物等隧道事件進(jìn)行實(shí)時(shí)識別和有效視頻智能提取，并將分析結(jié)果“零時(shí)差”推送至云平臺進(jìn)行告警，可以做到事件發(fā)現(xiàn)早、定位準(zhǔn)、響應(yīng)快，實(shí)現(xiàn)隧道監(jiān)控的全息全知。
今年初，中南交科與拓維信息成立了“開源鴻蒙+智慧交通”聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，雙方通過在技術(shù)、資源等方面的優(yōu)勢互補(bǔ)，融合開源鴻蒙、邊緣計(jì)算、AI、大數(shù)據(jù)等新型信息技術(shù)，全面解構(gòu)現(xiàn)有隧道場景內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施框架，從軟、硬件等基礎(chǔ)信息化升級出發(fā)破解隧道管理難題。
當(dāng)天論壇上，貴州高速集團(tuán)和湖南高速集團(tuán)牽頭發(fā)起的全國首個“開源鴻蒙交通機(jī)電生態(tài)聯(lián)盟”也正式成立?！伴_源鴻蒙不僅是一個智能終端設(shè)備操作系統(tǒng)，其本身就是一個生態(tài)，可形成極大的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，為地方數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供新動能。”中南交科副總經(jīng)理、開源鴻蒙+智慧交通聯(lián)創(chuàng)實(shí)驗(yàn)室主任陳雙在論壇上說，聯(lián)盟將搭建開源鴻蒙+智慧交通的全產(chǎn)業(yè)鏈合作交流平臺，加強(qiáng)聯(lián)盟成員之間資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)，共同開展技術(shù)難題攻關(guān)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定、技術(shù)成果轉(zhuǎn)化等工作。
陳雙表示，未來合作多方將繼續(xù)夯實(shí)“開源鴻蒙+鯤鵬+昇騰AI”等國產(chǎn)技術(shù)基座，不斷融合大數(shù)據(jù)、邊緣計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)能力，以全棧國產(chǎn)自主可控助推交通“新基建”。
轉(zhuǎn)自：新華網(wǎng)
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