北京發(fā)放無人化載人示范應(yīng)用通知書,百度成為首家獲準(zhǔn)企業(yè),旗下自動駕駛出行服務(wù)平臺蘿卜快跑正式開啟無人化自動駕駛出行服務(wù),這意味著“方向盤后無人”的自動駕駛服務(wù)在中國超大城市正式放開。
據(jù)《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)乘用車無人化道路測試與示范應(yīng)用管理實施細(xì)則》規(guī)定,獲得通知書的示范應(yīng)用主體,可在北京市高級別自動駕駛示范區(qū) 60 平方公里范圍內(nèi)進(jìn)行公開道路的無人化自動駕駛載人示范應(yīng)用。在無人化道路測試基礎(chǔ)上,《實施細(xì)則》對測試主體的安全管理、網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)安全、風(fēng)險應(yīng)對等方面提出了更高要求。
此次,百度按照《實施細(xì)則》的要求開展無人化載人示范應(yīng)用,首批投入了 10 輛無人車,后續(xù)計劃再增加 30 輛無人車。
據(jù)了解,百度蘿卜快跑已在北京、上海、廣州、深圳等城市實現(xiàn)自動駕駛載人出行服務(wù)。僅 2021 年第四季度,蘿卜快跑載人訂單量已達(dá) 21.3 萬單,2022 年這一數(shù)據(jù)仍在增長中。
轉(zhuǎn)自:IT之家
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