四川首條自動駕駛商業(yè)化運營示范線啟動

　　科技成果轉(zhuǎn)化是今年成都市科技創(chuàng)新工作的“一號工程”。7月，《成都市進一步有力有效推動科技成果轉(zhuǎn)化的若干政策措施》印發(fā)，提出28條具體政策措施，解決科技創(chuàng)新中存在的問題。

　　臨近年底，成都在科技創(chuàng)新、成果轉(zhuǎn)化方面有哪些新政策、新思路、新進展？近日，四川日報全媒體記者走進天府新區(qū)、龍泉驛區(qū)等地，從一個個切片中感受科技創(chuàng)新的成都力量。

　　新啟動

　　●此次投放的自動駕駛車輛，達到L4級自動駕駛水平，在城市道路上可實現(xiàn)自動駕駛

　　●龍泉驛區(qū)共打造了4條、總長約55公里的自動駕駛測試示范運營線路

　　10月30日，成都市龍泉驛區(qū)東安湖公園，全省首條自動駕駛商業(yè)化運營示范線啟動，標(biāo)志著龍泉驛區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)模化運營全面啟動。

　　全省首條無人駕駛商業(yè)化運營示范線由龍泉驛區(qū)和東風(fēng)悅享科技有限公司合作開行，共投入20輛自動駕駛接駁車和16輛自動駕駛出租車，探索“車+路+云+站+場”的公共交通服務(wù)新模式。加上此前已開行的14輛自動駕駛車輛，龍泉驛區(qū)共打造了4條、總長約55公里的自動駕駛測試示范運營線路。

　　達到L4級自動駕駛水平 配備安全員隨時接管車輛控制權(quán)

　　記者在現(xiàn)場試乘時見到，此次投放的自動駕駛車輛，配備了攝像頭、激光雷達等傳感器，以及自動駕駛的軟硬件設(shè)備，達到L4級自動駕駛水平，具備障礙物識別、紅綠燈識別、超車等各項能力，在城市道路上可實現(xiàn)自動駕駛。

　　“按照現(xiàn)行交通法規(guī)，在公開道路上行駛，自動駕駛汽車必須配備安全員?！避囕v安全員徐立勇告訴記者，正常情況下，安全員不會觸碰方向盤及油門、剎車踏板，遇到緊急情況時，車輛會自動避讓或緊急制動，但安全員需要集中注意力，專注于車輛的運行狀況和實時路況，處置突發(fā)情況。當(dāng)安全員輕撥方向盤或踩剎車時，可隨時接管車輛的控制權(quán)，將自動駕駛狀態(tài)切換為人工駕駛狀態(tài)。

　　“此前，龍泉驛區(qū)已開行的14輛自動駕駛車輛，由龍泉驛區(qū)聯(lián)合中植一客、神龍、通廣網(wǎng)聯(lián)等本區(qū)企業(yè)共同研發(fā)制造?！饼埲A區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展局副局長駱安琪介紹。圍繞交通、生活、工作、娛樂休閑等場景，龍泉驛區(qū)的4條自動駕駛測試示范運營線路包括東安湖環(huán)湖觀光線路，總長11.2公里，為市民提供東安湖體育公園的觀光旅游體驗服務(wù)；汽車智創(chuàng)活力港地鐵接駁線路，起點為汽車智創(chuàng)活力港，終點為書房地鐵站，往返總長18.8公里；沃爾沃工廠地鐵接駁線路，往返總長19.4公里，為市民提供地鐵到工業(yè)區(qū)通勤的體驗服務(wù)；中德測試場環(huán)線，總長5公里，為車輛測試等活動提供服務(wù)。

　　“目前，運營示范線還處于測試階段，預(yù)計今年底對市民開放?！睎|風(fēng)悅享戰(zhàn)略客戶部總監(jiān)李輝說。

　　打造無人售賣車等應(yīng)用場景 助力自動駕駛跑出“加速度”

　　示范線的啟動只是起步。東風(fēng)悅享的西南總部及智慧出行創(chuàng)新中心項目已落地龍泉驛，將分階段建設(shè)基于自動駕駛技術(shù)的車、路、云、站、場示范樣板場景，區(qū)域創(chuàng)新中心、多交通模式整車及產(chǎn)品研發(fā)基地、產(chǎn)學(xué)研融合基地、創(chuàng)新場景示范基地、文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地。

　　近年來，龍泉驛區(qū)把智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為主攻方向，建成投運中德智能網(wǎng)聯(lián)測試基地，累計開放自動駕駛測試道路390公里，率先探索出臺低速無人車示范運營管理規(guī)范，形成規(guī)?；能嚶?lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施，為自動駕駛的商業(yè)化運營創(chuàng)造了優(yōu)良土壤。

　　同時，龍泉驛區(qū)利用區(qū)內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成果，依托40個具備感知能力的路口、140公里蜂窩車聯(lián)網(wǎng)覆蓋道路，全域推送紅綠燈網(wǎng)聯(lián)信息，初步實現(xiàn)“車路協(xié)同”。

　　除交通出行外，龍泉驛區(qū)還在東安湖體育公園打造無人清掃車、無人售賣車、智能觀光車等應(yīng)用場景，構(gòu)建起集整車制造、智能零部件生產(chǎn)、仿真測試驗證、標(biāo)準制定、道路測試和示范應(yīng)用于一體的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，助力自動駕駛跑出“加速度”。

　　新政策

　　四川天府新區(qū)發(fā)布“成果轉(zhuǎn)化20條”

　　為科技創(chuàng)新項目提供最高1500萬元資助

　　日前，四川天府新區(qū)印發(fā)《四川天府新區(qū)關(guān)于加快打造科技成果轉(zhuǎn)化示范區(qū)的若干政策措施（試行）》。該措施以支撐四川天府新區(qū)打造科技成果轉(zhuǎn)化示范區(qū)為目標(biāo)，按照“供給是基礎(chǔ)、吸納是關(guān)鍵、平臺是支撐、對接是重點、金融和機制是保障”的整體思路，分6個板塊提出20條具體支持條款，形成覆蓋科技成果產(chǎn)出、熟化、對接、轉(zhuǎn)化、孵化全流程的政策體系。

　　措施中的支持都是“真金白銀”，將為科技創(chuàng)新項目提供5萬元到最高1500萬元的資助。尤其是新近投用的成都科創(chuàng)生態(tài)島創(chuàng)新轉(zhuǎn)化平臺，天府新區(qū)將對入駐機構(gòu)給予不低于50%場地租金補貼，舉辦與科技成果轉(zhuǎn)化相關(guān)的活動，提供最高10萬元資助。

　　四川天府新區(qū)科技創(chuàng)新和人才服務(wù)局相關(guān)負責(zé)人表示，本次新區(qū)推出“成果轉(zhuǎn)化20條”新政，既是貫徹落實中央和省市的決策部署，也是進一步優(yōu)化完善天府新區(qū)科技成果轉(zhuǎn)化生態(tài)的必要舉措，天府新區(qū)將錨定打造科技成果轉(zhuǎn)化示范區(qū)的目標(biāo)，加快推動新區(qū)科技創(chuàng)新優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展動能。

　　新落戶

　　新一代“諦聽”多功能AI數(shù)據(jù)集落戶成都超算中心

　　用人工智能算法助力地震監(jiān)測研究

　　近日，新一代“諦聽”多功能AI數(shù)據(jù)集正式落戶國家超級計算成都中心（下稱“成都超算中心”）地震大模型創(chuàng)新應(yīng)用聯(lián)合實驗室。

　　新一代“諦聽”多功能AI數(shù)據(jù)集是“諦聽”地震學(xué)數(shù)據(jù)集2.0版本。

　　“諦聽”地震學(xué)數(shù)據(jù)集是由中國地震局地球物理研究所和中國科學(xué)院地質(zhì)與地球物理研究所科研團隊聯(lián)合研發(fā)的大型地震學(xué)數(shù)據(jù)集，以及在此基礎(chǔ)上訓(xùn)練的人工智能模型，于2022年正式對外發(fā)布。

　　“近年來，人工智能技術(shù)在各個領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，特別是在地震信號識別上展現(xiàn)出巨大潛力?！薄爸B聽”科研團隊相關(guān)負責(zé)人趙明博士介紹，科研團隊將2013年至2020年間的震相觀測報告和國家測震臺網(wǎng)數(shù)據(jù)備份中心的數(shù)據(jù)，進行清洗和脫敏處理后，建立了“諦聽”地震學(xué)數(shù)據(jù)集，“該模型可以為開發(fā)機器學(xué)習(xí)模型，開展地震檢測、震相拾取、初動極性判別、震級預(yù)測、地震預(yù)警和強地面運動預(yù)測等數(shù)據(jù)驅(qū)動型的地震學(xué)研究提供高質(zhì)量的標(biāo)準數(shù)據(jù)集。”

　　成都超算中心副總經(jīng)理、高性能計算部部長鄭亮介紹，目前“諦聽”是全球規(guī)模最大、樣本標(biāo)注質(zhì)量最高、標(biāo)簽類別最為齊全的地震學(xué)標(biāo)注數(shù)據(jù)集之一，處理、分析這些海量數(shù)據(jù)，需要高性能算力。成都超算中心每秒10億億次計算能力，能為“諦聽”這樣的重大研究提供算力支撐。

　　鄭亮表示，“諦聽”落戶成都超算中心地震大模型創(chuàng)新應(yīng)用聯(lián)合實驗室將促進人工智能算法在地震學(xué)領(lǐng)域的開發(fā)、測試、應(yīng)用，并推動人工智能算法在地震監(jiān)測預(yù)報業(yè)務(wù)中的進一步落地應(yīng)用。（四川日報全媒體記者 吳亞飛 蒲南溪 王國平）

　　轉(zhuǎn)自：四川日報

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