共建“一帶一路”十年間四川收獲了什么

　　今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。經(jīng)過十年發(fā)展，共建“一帶一路”從夯基壘臺、立柱架梁到落地生根、持久發(fā)展，已成為開放包容、互利互惠、合作共贏的國際合作平臺和國際社會普遍歡迎的全球公共產(chǎn)品。

　　“構(gòu)筑向西開放戰(zhàn)略高地和參與國際競爭新基地”——四川，在共建“一帶一路”倡議提出十周年的重要節(jié)點上，迎來了更高目標(biāo)。從中國西部內(nèi)陸省份向國家開放前沿躍升，共建“一帶一路”十年時間，四川收獲了什么？

　　十年間

　　全省約30%的對外貿(mào)易、90%的對外承包工程布局在“一帶一路”沿線

　　成都海關(guān)統(tǒng)計顯示，2013年—2022年，四川對共建“一帶一路”國家進(jìn)出口規(guī)模從1535.3億元擴(kuò)大到3788.7億元，年均增長10.9%。十年間，四川對共建國家進(jìn)出口保持兩位數(shù)的年均增速，高出同期全國對共建國家進(jìn)出口平均增速3.9個百分點。

　　商務(wù)廳副廳長梁勇則從另一個數(shù)據(jù)維度來概括十年間的成果：截至目前，四川與229個國家（地區(qū)）建立了經(jīng)貿(mào)關(guān)系，全省約30%的對外貿(mào)易、90%的對外承包工程布局在“一帶一路”沿線。

　　四川的“國際朋友圈”越擴(kuò)越大——獲批在川設(shè)立領(lǐng)事機(jī)構(gòu)的國家23個、居內(nèi)地第三，建立國際友城和友好合作關(guān)系456對、居中西部第一。

　　四川的開放通道越走越寬——“四向八廊”戰(zhàn)略性綜合交通走廊加快構(gòu)建，建成進(jìn)出川大通道42條。成都開啟“兩場一體”運(yùn)營新時代，2022年旅客吞吐量排名全國城市第一。中歐班列（成渝）開行超2萬列、約占全國的40%。隨著去年底中老班列（攀枝花）首發(fā)，東南亞到我國西部及歐洲距離最短國際鐵路通道全部打通。

　　四川在國際間合作更加活躍——在川外商投資企業(yè)超1.5萬家，落戶世界500強(qiáng)企業(yè)381家，外商直接投資規(guī)模穩(wěn)居中西部第一。超過1300家“走出去”的四川企業(yè)，打造出一張張嶄新的“中國名片”。

　　十年間

　　西部大開發(fā)與國際大通道相關(guān)聯(lián)國內(nèi)國際兩個市場出現(xiàn)“雙循環(huán)”全面互動

　　借助共建“一帶一路”的“東風(fēng)”，搭乘中歐班列出海的“四川造”產(chǎn)品，品類從最初的礦產(chǎn)、日用百貨，不斷向電子信息、裝備制造、先進(jìn)材料、生物醫(yī)藥、整車及零配件、農(nóng)副產(chǎn)品等擴(kuò)展，國際間合作也從貿(mào)易向生產(chǎn)制造等領(lǐng)域延伸。

　　作為共建“一帶一路”的標(biāo)志性工程，中老鐵路自2021年12月正式通車以來，已快速串聯(lián)起我省境內(nèi)的主要樞紐節(jié)點城市。特別是去年底，隨著中老班列（攀枝花）從攀枝花火車站首發(fā)，這趟滿載著鈦白粉、建材（瓷磚）、機(jī)電產(chǎn)品的國際班列，在3天內(nèi)可直達(dá)東盟多個國家。

　　“新線路的開通，不僅有利于我省進(jìn)口更多優(yōu)質(zhì)礦產(chǎn)能源資源和水果、糧食，也為省內(nèi)龐大的工業(yè)產(chǎn)品找到出口增量市場?！笔≌诎杜c物流辦公室副主任張巖表示。

　　數(shù)據(jù)顯示，老撾作為我省在共建“一帶一路”國家第二大投資目的地，僅2022年四川與老撾進(jìn)出口總額同比增幅達(dá)154%，中老鐵路的建成投用無疑發(fā)揮了巨大作用。

　　“共建‘一帶一路’十年來取得舉世矚目的成就，最突出地體現(xiàn)為‘通’?！痹谥袊謻|干部學(xué)院教授、“一帶一路”與對外開放研究中心主任毛新雅看來，這種“通”，不僅是基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通，更是通過產(chǎn)能合作提升區(qū)域整體生產(chǎn)效率、增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈韌性。

　　“隨著中國西部成為中歐班列、中老鐵路等國際班列的主要始發(fā)點，西部大開發(fā)與國際大通道相關(guān)聯(lián)，國內(nèi)國際兩個市場在這個時間點上出現(xiàn)‘雙循環(huán)’的全面互動。”復(fù)旦大學(xué)一帶一路及全球治理研究院常務(wù)副院長黃仁偉說。

　　十年間

　　不僅有基建、產(chǎn)業(yè)鏈等領(lǐng)域的大項目更有教育、衛(wèi)生等領(lǐng)域的“小而美”項目

　　“四川不但打造了許多基建、產(chǎn)業(yè)鏈等領(lǐng)域的大項目，還有許多‘小而美’項目。它們集中于教育、衛(wèi)生、文化、旅游等領(lǐng)域，投入資金規(guī)模不大，但見效較快，當(dāng)?shù)孛癖娙菀资芤??！笔　耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

　　過去十年間，我省依托共建“一帶一路”，大力實施“留學(xué)四川”計劃，在川高校接收共建“一帶一路”國家留學(xué)生超1萬名；創(chuàng)辦四川海外孔子學(xué)院11所，為共建“一帶一路”提供人才智力支持。

　　近年來，隨著共建“一帶一路”合作領(lǐng)域大幅度拓展，我省在健康、綠色、數(shù)字、創(chuàng)新等新領(lǐng)域的合作成果不斷：

　　圍繞衛(wèi)生健康合作，我省向莫桑比克等5個葡語系國家派遣援外醫(yī)療隊，是全國承派援外國家數(shù)量最多的省份。

　　圍繞綠色低碳發(fā)展，全省通過全球貿(mào)易“綠色通行證”——AEO高級認(rèn)證的企業(yè)達(dá)65家，高技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)出口額占全省比重超過75%，打造了一批“四川造”標(biāo)志性工程。

　　圍繞數(shù)字轉(zhuǎn)型發(fā)展，如今省內(nèi)的國家跨境電商綜合試驗區(qū)增至8個，跨境電商備案企業(yè)超3000家。

　　十年后的今天，站在共建“一帶一路”的新征程上，作為陸上絲綢之路和海上絲綢之路重要交匯點的四川，將在攜手奔向互利共贏的康莊大道上貢獻(xiàn)更多“四川力量”。

　　轉(zhuǎn)自：四川日報

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