25日下午,四川首列“一單制”融資出口專(zhuān)列在位于成都青白江的成都國(guó)際鐵路港準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē)。列車(chē)上滿(mǎn)載從國(guó)內(nèi)汽車(chē)主機(jī)廠裝箱后經(jīng)國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸至城廂站的汽車(chē)散件,它們將“乘坐”這趟專(zhuān)列,從成都運(yùn)輸至數(shù)千公里外的白俄羅斯的海外分廠。
此班列在沒(méi)有第三方金融機(jī)構(gòu)做擔(dān)保的條件下,基于貨物實(shí)際控貨權(quán)簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”提單,實(shí)現(xiàn)融資模式新突破和出口項(xiàng)下首次獨(dú)立融資“雙創(chuàng)新”,為成都國(guó)際鐵路港多式聯(lián)運(yùn)“一單制”融資進(jìn)一步擴(kuò)大應(yīng)用場(chǎng)景和適用范圍。
“我司將提單通知人作為第三方融資主體,憑借我司簽發(fā)的多式聯(lián)運(yùn)‘一單制’提單到銀行獲取融資,從而實(shí)現(xiàn)我司基于貨物實(shí)際控貨權(quán)簽發(fā)的多式聯(lián)運(yùn)‘一單制’提單在不借助全程保險(xiǎn)、擔(dān)保公司等第三方金融機(jī)構(gòu)提供擔(dān)保的條件下利用其金融屬性直接在銀行進(jìn)行融資的新模式?!痹谑琢衅?chē)散件“一單制”融資出口專(zhuān)列發(fā)車(chē)現(xiàn)場(chǎng),成都國(guó)際陸港運(yùn)營(yíng)有限公司負(fù)責(zé)人表示,此舉實(shí)現(xiàn)融資模式新突破和出口項(xiàng)下首次獨(dú)立融資雙創(chuàng)新,這也是“一單制”融資首次應(yīng)用于出口班列,為中歐班列帶動(dòng)雙邊產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易、金融提供成都方案。
多式聯(lián)運(yùn)“一單制”是“一個(gè)承運(yùn)單位、一次結(jié)算、一張單證”的全程多式聯(lián)運(yùn)模式,避免傳統(tǒng)運(yùn)輸模式的單證流轉(zhuǎn)和繁瑣手續(xù),在成本、效率、節(jié)能減排等方面具備優(yōu)勢(shì)。
“緩解企業(yè)資金壓力”“降低國(guó)際貿(mào)易成本”“分擔(dān)國(guó)際貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)”,在多式聯(lián)運(yùn)“一單制”不斷創(chuàng)新發(fā)展中,企業(yè)的實(shí)際獲益清晰可見(jiàn)。6年來(lái),四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)針對(duì)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”進(jìn)行多領(lǐng)域?qū)嵺`探索、多種模式創(chuàng)新,為國(guó)家乃至國(guó)際層面推動(dòng)重塑?chē)?guó)際貿(mào)易規(guī)則提供豐富的“四川經(jīng)驗(yàn)”。
未來(lái),四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)將重點(diǎn)以制度創(chuàng)新為核心,合力推進(jìn)口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展,豐富西部陸海新通道“公鐵?!甭?lián)運(yùn)路徑,加速建設(shè)國(guó)際貿(mào)易物流新通道,為推動(dòng)“一帶一路”建設(shè),為構(gòu)建全面開(kāi)放新格局貢獻(xiàn)更強(qiáng)大的“自貿(mào)力量”。
轉(zhuǎn)自:中國(guó)新聞網(wǎng)
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