記者從中國鐵建股份有限公司了解到,由中鐵二十四局承建的昌九高鐵箬嶺山隧道26日順利貫通,成為全線首座貫通的隧道,為昌九高鐵下一步穩(wěn)步推進(jìn)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
昌九高鐵連接江西省南昌市和九江市,正線全長137.7公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,設(shè)廬山站、廬山南站、共青城東站、昌北機(jī)場站和南昌東站共五座車站。全線共有橋梁59座、隧道21座,橋隧比為82.19%。
據(jù)中鐵二十四局昌九高鐵站前2標(biāo)負(fù)責(zé)人介紹,此次貫通的箬嶺山隧道位于九江市廬山市橫塘鎮(zhèn)。建設(shè)過程中,施工人員采用智能監(jiān)測和信息化系統(tǒng)、拱頂智能防空洞系統(tǒng)、全斷面3D掃描儀等技術(shù)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)隧道施工機(jī)械化、信息化、智能化管控,保障隧道工程質(zhì)量。
昌九高鐵是我國“八縱八橫”高鐵主通道之一京港(臺)通道的重要組成部分,也是打通江西省南北向時(shí)速350公里高鐵通道的關(guān)鍵區(qū)段,對于加強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系、打造昌九一體化綜合交通運(yùn)輸體系,促進(jìn)江西高質(zhì)量跨越式發(fā)展具有重要意義。(記者 樊曦)
轉(zhuǎn)自:新華社
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