內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市翁牛特旗地處科爾沁沙地西緣,是科爾沁沙地殲滅戰(zhàn)的主要戰(zhàn)區(qū)之一。憑借多年防沙治沙經(jīng)驗,翁牛特旗成功探索出“以路治沙”模式,在茫茫沙海中修建了13條穿沙公路,讓綠色向沙漠腹地延伸。在解決沿途鄉(xiāng)鎮(zhèn)牧民群眾出行難問題的同時也極大的助力了他們增收致富。
深秋時節(jié),驅(qū)車行駛在烏白線穿沙公路上,眼前的景色一一閃過。綠意盎然的樟子松、檸條和山竹子,成簇成片的黃柳,還有那悠閑吃草的牛群,到處是生機勃勃的景象。人在車中坐,車在綠中游。“這簡直就是沙漠的奇跡!”同行者們不時發(fā)出感嘆。
烏白穿沙公路是一條東西貫通內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市翁牛特旗境內(nèi)科爾沁沙地腹部的穿沙公路,西起翁牛特旗政府烏丹鎮(zhèn)國道304線,東至白音套海蘇木,全長91公里,2021年秋季修建完工,是赤峰市最長的瀝青混凝土穿沙公路。
以路治沙,是赤峰市翁牛特旗治沙的創(chuàng)舉。通過多年實踐,該旗探索出一套“開通穿沙公路、進行切割治理”的治理沙地模式,先后開通了響道線、圖哈線、烏白線等13條穿沙公路,總里程達到400公里,形成“五橫八縱”的路網(wǎng)格局。網(wǎng)格化的穿沙公路,把沙區(qū)切割成了若干個治沙單元,人流、物流通過公路進入沙地深處。在沙地綜合治理項目區(qū)內(nèi)埋設(shè)稻草方格沙障,將流動沙丘牢牢鎖住。
翁牛特旗林業(yè)和草原局工程師張文浩介紹:“結(jié)合翁牛特旗科爾沁沙地多為流動沙丘的實際情況,我們選擇采取2米X2米規(guī)格的稻草方格沙障的方式來進行工程固沙。稻草降解后可以改善沙地的土壤質(zhì)量,同時為造林和種草創(chuàng)造前期條件?!?/p>
路修通了,沙區(qū)群眾出行方便了,極大的促進了當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展。翁牛特旗阿什罕蘇木烏蘭敖都嘎查牧民斯琴有20多年的養(yǎng)牛歷史,過去交通不便,牛產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢。如今路通了,一切問題都迎刃而解?!皼]修通穿沙公路以前咱們這出行不方便,客商也不來。路修以后拉草,賣牛都方便了,遠處的客商也都來了。我現(xiàn)在的牛已經(jīng)發(fā)展到了50多頭了!”斯琴高興的搓著手說。
穿沙公路的修通也帶動了沿線旅游業(yè)發(fā)展。翁牛特旗寶門銀沙旅游服務(wù)公司負責人鮑鐵錘就是其中的受益者。“沒路修之前我們這游客很少,現(xiàn)在修完路了,基本每天到這里玩沙漠越野的就有上百輛車,人數(shù)達到五六百。給我們帶來了很大的效益。游客主要來自京津冀,另外遼寧、吉林、山東的游客也不少?!?/p>
翁牛特旗是赤峰市沙地分布最廣、面積最大、沙化最嚴重的地區(qū),沙化土地面積達到727.4萬畝,占全旗總面積的40.9%。全旗8個蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)92個嘎查村地處沙地,14萬人口在沙區(qū)生產(chǎn)生活,歷史上素有“八百里瀚海”之稱。長期以來,翁牛特旗委、旗政府高度重視防沙治沙工作,一任接著一任干,一張藍圖繪到底,堅持不懈地開展防沙治沙工作。截至目前,全旗累計參與防沙治沙人數(shù)達12萬人,累計治理506萬畝萬畝。將一處處沙丘變成了綠洲,實現(xiàn)了由沙進人退到人進沙退的歷史性轉(zhuǎn)變。
“以路治沙,依路致富”,已經(jīng)成為翁牛特旗廣大干部群眾的共識。“烏白公路自建成兩年以來,直接或間接帶動近8萬名沿線農(nóng)牧民增產(chǎn)增收,降低運輸成本約40%,有效促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。下一步,我們將繼續(xù)加大養(yǎng)護資金投入力度,確保人暢其行,物暢其流,并以科爾沁沙地殲滅戰(zhàn)為依托,將生態(tài)文明建設(shè)與烏白公路養(yǎng)護管理相結(jié)合,打造烏白公路成為集鄉(xiāng)村振興、特色產(chǎn)業(yè)、生態(tài)旅游致富為一體的“最美農(nóng)村路”。翁牛特旗交通運輸局局長戰(zhàn)廷輝表示。
轉(zhuǎn)自:赤峰市人民政府辦公室
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