滿洲里公路口岸貨運(yùn)通道進(jìn)出境車輛突破10萬(wàn)輛?創(chuàng)歷史同期新高


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2023-11-03





  據(jù)滿洲里十八里海關(guān)統(tǒng)計(jì),截至10月10日,滿洲里公路口岸貨運(yùn)通道進(jìn)出境車輛達(dá)10.08萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)97.7%,創(chuàng)該口岸歷年同期新高。


  共建“一帶一路”倡議開啟了中國(guó)與全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新篇章。十年間,滿洲里公路口岸已成為服務(wù)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)以及連接“一帶一路”共建國(guó)家的重要通道。今年,滿洲里海關(guān)所屬滿洲里十八里海關(guān)聚焦守國(guó)門、促發(fā)展,充分發(fā)揮共建“一帶一路”節(jié)點(diǎn)海關(guān)作用,提升通關(guān)質(zhì)效、暢通貿(mào)易通道、推動(dòng)經(jīng)貿(mào)合作,助力口岸貨運(yùn)通道進(jìn)出境車輛雙向提速增量。


  為進(jìn)一步釋放外貿(mào)新動(dòng)能,滿洲里十八里海關(guān)打出便利化通關(guān)“組合拳”。一方面,積極推動(dòng)口岸管理部門完善公路口岸貨運(yùn)通道軟硬件設(shè)施建設(shè),提升“智慧口岸”建設(shè)成效,針對(duì)公路口岸業(yè)務(wù)特點(diǎn),增設(shè)“單一窗口”專用功能模塊,同時(shí)開放海關(guān)智能卡口系統(tǒng)接口,打破信息壁壘,以數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)同步實(shí)現(xiàn)貨物“提前申報(bào)、運(yùn)抵放行”、運(yùn)輸工具實(shí)時(shí)放行,卡口數(shù)據(jù)“秒級(jí)”驗(yàn)放,單車通行時(shí)間壓縮20%。另一方面,為企業(yè)提供多元化申報(bào)模式選擇,創(chuàng)新推行“一單多車”,高質(zhì)量落實(shí)“提前申報(bào)”“兩步申報(bào)”等通關(guān)便利化模式,壓縮艙單申報(bào)審核時(shí)間83%,有效降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本,優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境。


  “在海關(guān)的智慧監(jiān)管下,車輛實(shí)現(xiàn)迅速放行,使我們公司的業(yè)務(wù)量越來(lái)越多,效益也大幅增加。海關(guān)推行的‘一單多車’申報(bào)、‘提前申報(bào)’等創(chuàng)新模式也做到了讓企業(yè)‘少跑腿’,給我們工作帶來(lái)了許多方便?!睗M洲里興達(dá)貨運(yùn)代理有限公司謝懷濤說(shuō)。


  滿洲里十八里海關(guān)將立足歐亞陸路大通道重要樞紐的區(qū)位優(yōu)勢(shì),充分發(fā)揮共建“一帶一路”節(jié)點(diǎn)海關(guān)作用,加快推進(jìn)智慧海關(guān)建設(shè)和“智關(guān)強(qiáng)國(guó)”行動(dòng),推動(dòng)口岸通行能力不斷提升。


  轉(zhuǎn)自:內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府網(wǎng)站

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