今年是“一帶一路”倡議提出十周年。十年來,二連出入境邊防檢查站服務(wù)保障超1.3萬列中歐班列安全高效運行,為推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展作出了積極貢獻。
連日來,二連鐵路口岸貨運執(zhí)勤現(xiàn)場一片繁忙景象,一列列滿載貨物的中歐班列完成邊防查驗后,鳴笛啟程開往“一帶一路”合作國家。
二連口岸是中蒙最大陸路口岸。自2013年開行首列經(jīng)二連鐵路口岸運行中歐班列以來,線路由最初的2條增加至69條,累計開行數(shù)量也已突破1.3萬列。出口貨物由早期的服裝、鞋帽等低附加值產(chǎn)品,發(fā)展為如今的新能源汽車、機械設(shè)備、家用電器等高附加值產(chǎn)品,為國內(nèi)外貿(mào)易循環(huán)暢通注入新動力。“鋼鐵駝隊”一路向北馳騁草原絲路,源源不斷地向世界傳遞著合作共贏、互惠互利的信號,為維護產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通、高質(zhì)量共建“一帶一路”貢獻力量。
二連出入境邊防檢查站執(zhí)勤二隊民警偉力斯說:“2013年執(zhí)勤現(xiàn)場鋪設(shè)3條寬軌、1條準(zhǔn)軌,每天通關(guān)的列車只有20列?,F(xiàn)在增加到3條寬軌、3條準(zhǔn)軌,每天通關(guān)列車達44列,增長了1倍多?!?/p>
面對出入境列車運行成倍增長的態(tài)勢,二連出入境邊防檢查站持續(xù)深化“放管服”改革,加快推進“智慧邊檢”建設(shè),加強與海關(guān)、鐵路等相關(guān)部門的合作,推動作業(yè)信息共享,實時關(guān)注列車運行情況,發(fā)揮監(jiān)測預(yù)警機制作用,及時研判形勢、解決應(yīng)急狀況。設(shè)立中歐班列“綠色通道”“農(nóng)副產(chǎn)品綠色通道”及專用窗口,壓縮通關(guān)時間、提高通關(guān)效率。同時,不斷優(yōu)化回程列車裝載貨物監(jiān)管模式,實現(xiàn)貨物快速提離,全力保障列車快速高效通關(guān)。
二連出入境邊防檢查站邊防檢查處副處長斯琴說:“接下來,二連出入境邊防檢查站全面貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于共建‘一帶一路’的重要論述精神,全力保障跨境中歐班列安全高效運行,為暢通國際物流大通道、提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平貢獻邊檢力量。”
轉(zhuǎn)自:二連浩特市行政審批和政務(wù)服務(wù)局
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