從內(nèi)陸中原走向開放前沿——河南筑起對(duì)外開放新高地

　　“一帶一路”倡議發(fā)出5年來，深處內(nèi)陸的河南把握有利時(shí)機(jī)，積極作為，開辟空中、陸地、網(wǎng)上“絲路”，齊頭并進(jìn)，從內(nèi)陸中原走向開放前沿，持續(xù)釋放對(duì)外開放活力，樞紐效應(yīng)逐步顯現(xiàn)，筑起中部省份對(duì)外開放新高地。

　　三條“絲路”：搭建對(duì)外開放立體通道

　　近年來，河南加快融入“一帶一路”倡議，依托中歐班列（鄭州）、鄭州—盧森堡航空貨運(yùn)“雙樞紐”和跨境電商三條“絲路”，構(gòu)筑起對(duì)外開放立體通道。

　　7月18日，中歐班列（鄭州）常態(tài)化開行5周年。從最初的每月一班“單向?qū)﹂_”，到如今的每周“八去八回”均衡往返，這支“鋼鐵駝隊(duì)”已成為一道穿行于亞歐大陸間的風(fēng)景。

　　“班列開行線路已經(jīng)由2013年的一個(gè)目的地德國(guó)漢堡，遍及歐洲24個(gè)國(guó)家126個(gè)城市，已經(jīng)成為歐洲企業(yè)家眼中的黃金班列。”鄭州國(guó)際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司副總經(jīng)理石文松說。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2018年8月6日，中歐班列（鄭州）累計(jì)開行1388 班，總累計(jì)貨值 71.12億美元，貨重 68.72萬噸。

　　同時(shí)，鄭州—盧森堡的“空中絲路”也越飛越廣。

　　2014年河南航投與盧森堡貨航開展國(guó)際資本合作，開創(chuàng)鄭州—盧森堡“雙樞紐”合作模式，“雙樞紐、多節(jié)點(diǎn)、多線路、廣覆蓋”的戰(zhàn)略布局加快形成。鄭州機(jī)場(chǎng)在全球前20位貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)中開通15個(gè)航點(diǎn)，初步形成了橫跨歐美亞三大經(jīng)濟(jì)區(qū)、覆蓋全球主要經(jīng)濟(jì)體的國(guó)際樞紐航線網(wǎng)絡(luò)。

　　2017年，鄭州機(jī)場(chǎng)客貨運(yùn)吞吐量分別達(dá)到2430萬人次和50.3萬噸，涉及“一帶一路”參與國(guó)家的貨郵吞吐量約占總量的53%。盧森堡貨航周航班量加密至每周18班，高峰時(shí)每周可達(dá)23班，貨運(yùn)量占到鄭州機(jī)場(chǎng)近三分之一。

　　在河南保稅物流中心的跨境O2O自提示范店，來自韓國(guó)的化妝品、法國(guó)的紅酒、瑞士的奶粉等進(jìn)口商品琳瑯滿目，顧客現(xiàn)場(chǎng)手機(jī)下單，展柜商品立等可取。

　　這得益于河南“網(wǎng)上絲綢之路”的開辟。據(jù)介紹，2017年鄭州跨境電商完成9128.7萬單、貨值113.9億元，業(yè)務(wù)量占全國(guó)13個(gè)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)的三分之一。

　　經(jīng)貿(mào)往來密切 人文交流加深

　　隨著立體開放通道的鋪就，河南與“一帶一路”沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作更加緊密，人文交流逐步加深。

　　河南省商務(wù)廳提供的數(shù)據(jù)顯示，2017年河南對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口額達(dá)965億元，增長(zhǎng)20.2%；對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家投資7.6億美元，增長(zhǎng)75.5%，占對(duì)外投資總額的43.2%。“一帶一路”沿線國(guó)家在河南新設(shè)外商投資企業(yè)15家，實(shí)際吸收外資11.5億美元。

　　“一帶一路”在拓寬河南對(duì)外經(jīng)貿(mào)合作的同時(shí)，也推動(dòng)了河南對(duì)外人文交流。

　　2018年春節(jié)，河南組團(tuán)赴菲律賓、俄羅斯等沿線國(guó)家舉辦少林功夫、喜劇表演、文物外展活動(dòng)；華北水利水電大學(xué)烏拉爾學(xué)院正式掛牌運(yùn)營(yíng)。引進(jìn)了一批俄羅斯、烏克蘭等沿線國(guó)家高層次人才專家，達(dá)成人才引進(jìn)、技術(shù)項(xiàng)目合作意向116項(xiàng)。

　　今年4月16日，盧森堡旅游簽證(鄭州)便捷服務(wù)平臺(tái)揭牌運(yùn)營(yíng)，河南居民在家門口就可以輕松辦理赴盧森堡的申根簽證。

　　據(jù)河南航投物流有限公司貨代部部長(zhǎng)章萌透露，鄭州至盧森堡客運(yùn)航線計(jì)劃年底前開通，屆時(shí)游客可持申根簽證從鄭州出發(fā)暢游歐洲26個(gè)國(guó)家。

　　此外，河南發(fā)揮中醫(yī)藥資源優(yōu)勢(shì)，與“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)新簽院際合作協(xié)議58個(gè)；援贊比亞、埃塞俄比亞、厄立特里亞三支醫(yī)療隊(duì)完成組建、培訓(xùn)和輪換，援埃塞俄比亞“中國(guó)中醫(yī)中心”運(yùn)營(yíng)良好，“中埃遠(yuǎn)程病理會(huì)診系統(tǒng)”等按期建成。

　　輻射帶動(dòng)增強(qiáng) 樞紐功能凸顯

　　三條“絲路”的開辟，對(duì)周邊省份輻射帶動(dòng)作用不斷增強(qiáng)，樞紐功能日益凸顯，河南正加快成為中部地區(qū)對(duì)外開放的新高地。

　　在鄭州機(jī)場(chǎng)西貨站，記者看到運(yùn)輸工人正用叉車快速裝卸貨物。從標(biāo)簽看，其中不少貨物是從外省發(fā)來等待空運(yùn)出口，也有相當(dāng)比例的進(jìn)口貨物從這里運(yùn)往全國(guó)各地。

　　河南航空貨運(yùn)發(fā)展有限公司總經(jīng)理助理雷紅麗說，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，從鄭州機(jī)場(chǎng)空運(yùn)出口的貨物約60%來自周邊省份。

　　近年來，河南省米字高鐵網(wǎng)絡(luò)不斷完善，從鄭州出發(fā)，半徑700公里的兩小時(shí)高鐵圈覆蓋了全國(guó)7.2億人口。3小時(shí)能抵達(dá)北京、武漢、南京，便捷的交通網(wǎng)絡(luò)和高效的通關(guān)效率使河南的樞紐效應(yīng)日益凸顯。

　　為進(jìn)一步發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，河南正探索海上絲綢之路建設(shè)，即向東不斷拓展加密鐵海聯(lián)運(yùn)規(guī)模，通過鐵海聯(lián)運(yùn)與海上絲綢之路對(duì)接。據(jù)了解，截至2018年5月底，今年已開行65列。（記者牛少杰、謝江）

　　轉(zhuǎn)自：新華社

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