11月14日，工業(yè)和信息化部、交通運輸部等8部門聯(lián)合發(fā)布《關于啟動第一批公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點的通知》，鄭州成功入選首批試點城市。這既是對鄭州全方位、多領域、長期堅持綠色低碳發(fā)展理念的認可和肯定，也將給鄭州在新能源汽車領域帶來新的發(fā)展機遇。
為了做好試點工作，鄭州市對外公布了發(fā)展目標，2023年至2025年，將推廣公共領域新能源各類用車超4萬輛。如何實現(xiàn)這一目標？鄭州引領公共領域車輛全面電動化有哪些優(yōu)勢？記者采訪了相關專家及業(yè)內人士為讀者一一解讀。
入選首批試點鄭州憑什么
“鄭州入選首批試點城市并不令人意外?！北本煼洞髮W政府管理研究院副院長、產業(yè)經濟研究中心主任宋向清認為，這與鄭州在新能源汽車領域的產業(yè)基礎優(yōu)勢密不可分。
鄭州擁有6家整車制造企業(yè)和15家專用車企業(yè)，以及超過150家的核心零部件配套企業(yè)，這些企業(yè)形成了強大的產業(yè)基礎，為新能源公共車輛的發(fā)展提供了有利條件。
發(fā)端于鄭州的宇通集團已成為全球產銷規(guī)模最大的新能源商用車企業(yè)，以宇通為代表的汽車生產商可以提供城市公交車、城市卡車、環(huán)衛(wèi)車等幾乎所有公共領域車輛。
此外，作為國家中心城市的鄭州，不僅具有發(fā)展新能源公共車輛的政策和社會環(huán)境優(yōu)勢，還有建設資金充裕、技術支撐充分、人才基礎扎實等有利條件，為新能源公共車輛的可持續(xù)發(fā)展提供了巨大動力。
推進全面電動化鄭州有什么
鄭州在新能源汽車產業(yè)方面布局已久。
從2009年科技部、財政部、國家發(fā)改委、工信部共同啟動“十城千輛工程”開始，鄭州就已逐步開始在公交、出租、公務、市政、郵政等領域開展新能源車輛推廣，并取得了顯著成效。目前，鄭州已在全國率先實現(xiàn)主城區(qū)公交車、巡游出租車全面新能源化，主城區(qū)環(huán)衛(wèi)車和出租網約車的電動化率均已達70%。
2022年6月，鄭州市出臺了《關于加快新能源及智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展的實施意見》，明確了發(fā)展方向和重點，并設定了具體目標——到2025年，力爭全市新能源及智能網聯(lián)汽車產能超過100萬輛。
搶抓先行區(qū)試點機遇鄭州還有哪些支撐力
今年5月，河南省中豫新能源汽車產業(yè)基金合伙企業(yè)（有限合伙）完成備案，總規(guī)模150億元，重點用于統(tǒng)籌盤活河南省新能源汽車產能。
10月30日，河南省新能源汽車產業(yè)聯(lián)盟由宇通集團、上汽集團鄭州分公司、鄭州日產、廣州風神汽車鄭州分公司、鄭州比亞迪以及河南省汽車產業(yè)投資集團等聯(lián)合發(fā)起成立，旨在創(chuàng)建汽車產業(yè)發(fā)展平臺，優(yōu)化產業(yè)發(fā)展生態(tài)。
鄭州市工信局的數(shù)據(jù)顯示，目前鄭州市新能源汽車市場滲透率超30%，保有量超25萬輛，高于全國平均水平；2022年已建成新能源充電站1600余座、公共充電樁2.8萬余個，占全省的50%以上；2023年將新建充換電站80座、各類充電樁2.5萬個。
“此次入選試點城市，將進一步加速新能源公共車輛的推廣，帶動新能源汽車產業(yè)發(fā)展?！彼蜗蚯逭f，在良好的政策東風和產業(yè)基礎支持下，鄭州正抓住新機遇、闊步新賽道，全力打造全國最大的新能源汽車生產基地，引領新能源汽車產業(yè)發(fā)展潮流。
轉自：大河網-河南日報
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